
Sign up to save your podcasts
Or
Dopo 900 modelli endotermici già consegnati, Maserati torna all’universo GranTurismo con la 100% elettrica Folgore. Una vettura per veri appassionati, capace di scattare da 0 a 100 km/h in 2,7 secondi, grazie ai suoi tre motori elettrici e alle batterie di nuova concezione. A giocare un ruolo importante anche la struttura software dell’auto che - come sottolineato da Davide Danesin, ingegnere responsabile del progetto Gran Turismo di Maserati - è formulata internamente dalla casa costruttrice.
Dopo 900 modelli endotermici già consegnati, Maserati torna all’universo GranTurismo con la 100% elettrica Folgore. Una vettura per veri appassionati, capace di scattare da 0 a 100 km/h in 2,7 secondi, grazie ai suoi tre motori elettrici e alle batterie di nuova concezione. A giocare un ruolo importante anche la struttura software dell’auto che - come sottolineato da Davide Danesin, ingegnere responsabile del progetto Gran Turismo di Maserati - è formulata internamente dalla casa costruttrice.
4 Listeners
212 Listeners
17 Listeners
21 Listeners
0 Listeners
0 Listeners
1 Listeners
3 Listeners
15 Listeners
18 Listeners
7 Listeners
56 Listeners
2 Listeners
7 Listeners
24 Listeners
1 Listeners
1 Listeners
0 Listeners
0 Listeners
0 Listeners
0 Listeners
0 Listeners
0 Listeners
0 Listeners
40 Listeners
0 Listeners
28 Listeners
34 Listeners
0 Listeners
22 Listeners
0 Listeners
10 Listeners
17 Listeners
8 Listeners