Le blocus du détroit d’Ormuz fait craindre une pénurie de carburant pour l’aviation en Europe d’ici trois mois. Dépendantes du Golfe pour leur kérosène, les compagnies aériennes voient déjà les prix s’envoler.

Le risque n’est plus théorique. L’Association des aéroports européens, l'ACI, alerte sur une possible "pénurie systémique" de kérosène si le trafic maritime ne reprend pas rapidement dans le détroit d’Ormuz.

En toile de fond, une forte dépendance au Golfe persique, qui représentait encore 43% des approvisionnements européens en 2025. Depuis le début du conflit, ces flux sont quasiment à l’arrêt.

Des tensions déjà visibles en Europe

Les premières difficultés apparaissent déjà sur le terrain. En Italie, plusieurs aéroports signalent des tensions d’approvisionnement et des perturbations. Dans le même temps, les prix flambent : la tonne de kérosène a plus que doublé en quelques semaines, alourdissant fortement les coûts pour les compagnies aériennes.

Résultat, les prix des billets augmentent. Certaines compagnies, comme Air France, ont déjà relevé leurs tarifs, jusqu’à 100 euros supplémentaires sur certains long-courriers. Pour l’instant, la demande résiste, avec des avions toujours bien remplis.

Mais sans amélioration rapide de la situation dans le Golfe, la pression pourrait encore monter dans les prochains mois.