C’est la fin d’un bras de fer de plus de quatre ans entre Washington et Pékin. À partir de ce mercredi, TikTok devient officiellement une entité américaine aux États-Unis, après un accord de restructuration inédit imposé à sa maison mère chinoise. Objectif : couper tout soupçon d’ingérence et sécuriser les données des utilisateurs.

Après un accord signé fin décembre au terme de plusieurs années de négociations, ByteDance, la maison-mère chinoise de TikTok cède le contrôle de ses activités américaines. Une nouvelle structure, TikTok USDS Joint Venture LLC, prend la main, avec une gouvernance et un contrôle majoritairement américains.

Parmi les acteurs clés du montage figure plusieurs proches de Donald Trump et notamment Larry Elllison, le patron d'Oracle, chargé de l’hébergement et de la sécurité des données, ainsi que des fonds d’investissement américains et moyen-orientaux. La nouvelle entité est valorisée à 14 milliards de dollars, tandis que ByteDance conserve une participation minoritaire, sous le seuil autorisé par la loi américaine.

TikTok sous surveillance en Europe

Pour les utilisateurs américains, l’application ne disparaît pas et son apparence reste la même. En coulisses, en revanche, tout change : données stockées et supervisées aux États-Unis, modération et publicité placées sous contrôle américain, et un algorithme susceptible d’évoluer selon les règles et priorités de Washington. 

En Europe, en revanche, rien ne change. TikTok reste soumis au RGPD et aux grandes régulations numériques européennes, même si le réseau reste étroitement surveillé, notamment pour son impact sur les plus jeunes.

Présent pour la première fois au Forum économique mondial de Davos, Benjamin Netter, le fondateur de la start-up française de cybersécurité Riot décrit une ambiance électrique, marquée par l’attente fébrile des annonces de Donald Trump et les craintes d’une nouvelle guerre commerciale aux conséquences économiques très concrètes pour les entreprises.

Pour Benjamin Netter, Davos n’a rien d’un rendez-vous feutré cette année. "La ville est complètement bouclée, on nous a prévenus que les réseaux de télécommunication pourraient être coupés à partir de 13 h", raconte-t-il, décrivant une atmosphère lourde, dominée par l’incertitude, avant l'arrivée du président américain.

Le fondateur de Riot, créée en 2020, assiste au Forum économique mondial au sein de la délégation française emmenée par Business France. Comme beaucoup de participants, il attend avec appréhension les prises de parole de Donald Trump, auxquelles il est impossible de s’inscrire.

Budgets sous pression, stratégies à revoir

Au-delà du climat sécuritaire, c’est surtout l’impact économique potentiel qui inquiète. "Il y a une double inquiétude", explique-t-il. D’un côté, la capacité des entreprises à s’adapter à une nouvelle guerre commerciale. De l’autre, la crainte d’une crise économique qui pèserait directement sur les marchés et sur les budgets des clients. "Moins de visibilité, cela veut dire potentiellement moins d’acheteurs."

Riot a levé 30 millions d’euros en 2025 et vient d’ouvrir un bureau à New York. Mais la stratégie internationale pourrait être remise en question. "Le message de la délégation française, c’est de regarder aussi vers l’Inde, le Canada ou le Japon", souligne Benjamin Netter, convaincu que tout dépendra désormais de ce qui sera dit aujourd’hui à Davos, dans un bras de fer où "personne ne semble prêt à lâcher".

Douze mois après le retour de Donald Trump à la Maison Blanche, l’économie américaine affiche des indicateurs flatteurs : croissance robuste, chômage contenu, inflation stabilisée. Mais derrière ces chiffres, les inégalités se creusent et la promesse de réindustrialisation tarde à se concrétiser.

L’économie américaine a signé une performance remarquée en 2025, avec une croissance de 4,3 % en rythme annualisé au troisième trimestre. Sur l’ensemble de l’année, la hausse du PIB devrait dépasser 3 %, bien au-dessus de celle de la plupart des économies européennes.

L’inflation s’est stabilisée, même si elle reste bien au-dessus de l’objectif de 2 % de la Réserve fédérale, tandis que le chômage demeure proche du plein-emploi. Autant d’éléments que Donald Trump revendique comme le fruit de sa politique économique.

Une économie à deux vitesses

Cette dynamique repose notamment sur de vastes baisses d’impôts et sur une politique commerciale agressive, marquée par le retour en force des droits de douane. Ceux-ci ont rapporté plus de 200 milliards de dollars à l’État fédéral, sans provoquer jusqu’ici de choc majeur sur les exportations américaines.

Mais cette croissance ne profite pas à tous. Les économistes évoquent une "économie en K" : d’un côté, les ménages aisés et les investisseurs, portés par la flambée des valeurs technologiques et de l’intelligence artificielle ; de l’autre, les catégories modestes, confrontées à la hausse persistante des prix et à la destruction de 73 000 emplois industriels en un an. Un contraste qui fragilise le récit d’un âge d’or économique promis par le président américain.

Sébastien Lecornu a dit recourir à l'article 49-3 de la Constitution avec "amertume" pour faire voter le budget de l'Etat à l'Assemblée nationale. Un "semi-succès" et "semi-échec" de l'aveu du Premier ministre, qui continue à revoir sa copie après des concessions à la gauche, vendredi 16 janvier, et des mesures en faveur du pouvoir d'achat.

Ce début de semaine s'ouvre aussi avec de nouvelles annonces d'économies de la part de la ministre de l'Action et des Comptes publics, Amélie de Montchalin. Pas sûr que cela suffise à emporter l'adhésion du patronat, qui dénonce notamment la surtaxe d'impôt sur les sociétés, un impôt sur les bénéfices des 300 plus grandes entreprises, reconduite en 2026 malgré les promesses du gouvernement. Patrick Martin, le président du Medef, parle de cuisine "politicienne qui, pour flatter l'opinion, accable les entreprises".

Invité de France 24, le ministre marocain du Commerce et de l’Industrie, Ryad Mezzour, dresse un bilan très positif de la Coupe d’Afrique des nations organisée au Maroc. Malgré les débordements qui ont entaché la finale, il met en avant des retombées économiques majeures et voit dans cette CAN une répétition générale avant la Coupe du monde 2030.

"C’est désolant de voir des débordements, mais c’est le prix de la passion", reconnaît Ryad Mezzour, évoquant une compétition où "le football déchaîne les passions", après les incidents qui ont entaché la finale de la CAN. Sur le plan économique, le ministre se félicite d’une édition "parmi les plus rentables de l’histoire, pour la CAN comme pour le pays organisateur", avec un effet multiplicateur des investissements "par 1,8 à 2".

Selon lui, l’événement a contribué à accélérer la croissance marocaine, portée à 4,5 % en 2025, avec plus de 100 000 emplois créés et une forte hausse de la consommation. "En 24 mois, nous avons gagné une dizaines d'années de développement en termes d’infrastructures", assure-t-il, citant des bénéfices durables pour les transports et la santé. Une dynamique qui conforte le Maroc avant 2030 : "C’est une répétition générale pour la Coupe du monde, nous sommes très confiants."

Depuis le 14 janvier, plusieurs grands sites culturels français appliquent une tarification différenciée selon l’origine des visiteurs. Objectif affiché : dégager de nouvelles recettes pour financer la rénovation du patrimoine. Une mesure controversée, qui divise jusque dans les musées.

À partir de ce mercredi, la nationalité devient un critère de prix pour visiter certains des monuments emblématiques de France. Au Louvre, l’entrée passe à 32 euros pour les visiteurs hors Union européenne, contre 22 euros pour les Européens, soit 45 % de hausse. Environ 2,5 millions de visiteurs sont concernés chaque année. Même logique au château de Versailles, où le billet peut atteindre 35 euros en haute saison pour les non-Européens. La Sainte-Chapelle, le château de Chambord ou encore l’Opéra de Paris appliquent eux aussi des écarts de prix.

Un choix assumé, mais contesté

Le ministère de la Culture espère générer entre 20 et 30 millions d’euros supplémentaires pour financer l’entretien et la rénovation des monuments. La mesure suscite toutefois une vive opposition, notamment au Louvre, où les syndicats dénoncent une atteinte au principe d’universalisme de l’accès à la culture.

La pratique reste rare en Europe, mais elle existe pour des sites parmi les plus emblématiques, comme l'Acropole d'Athènes ou le Colisée à Rome. Ailleurs dans le monde, elle est courante, que ce soit en Égypte, au Pérou ou en Chine. Un débat appelé à s’intensifier, alors que d’autres sites français pourraient bientôt suivre.

Présenté comme l’arme ultime contre la censure numérique, Starlink ne fonctionne presque plus en Iran. Depuis plusieurs jours, le régime parvient à bloquer l’accès au réseau satellitaire d’Elon Musk et à imposer un blackout quasi total d’internet dans tout le pays.

Le massacre en Iran se déroule à huis clos. Depuis jeudi, le pays est coupé du monde, avec un accès à internet extrêmement limité. Même Starlink, le système d’internet par satellite déployé depuis 2019 par Elon Musk, ne fonctionne quasiment plus. Selon plusieurs spécialistes, le trafic Starlink en Iran s’est effondré brutalement, chutant jusqu’à plus de 80 % dans certaines zones urbaines.

Le régime iranien est parvenu à contourner ce système réputé incensurable. D’abord par un brouillage du GPS utilisé par Starlink pour orienter ses faisceaux. Puis, selon un rapport américain, grâce à des systèmes militaires plus avancés, comme le dispositif mobile "Kalinka", utilisé en Ukraine pour aveugler les drones et surnommé le "tueur de Starlink".

Coût exorbitant

Si Donald Trump a récemment affirmé que l’entreprise pouvait rétablir internet, la réalité est plus complexe. Les antennes Starlink sont interdites en Iran depuis 2022, après la mort de Mahsa Amini, et leur possession peut être lourdement sanctionnée. Résultat : ces équipements se vendent jusqu’à 200 000 euros sur le marché noir...

Au-delà de Starlink, le régime a surtout imposé un blackout d’internet dans le pays. Selon Cloudflare, le trafic est tombé à moins de 1 % de son niveau habituel. Une censure coûteuse : jusqu’à 2 millions de dollars par heure, dans un pays où près de 10 millions de personnes dépendent de l’économie numérique.

Mais ces mesures pourraient aussi accentuer le mouvement de contestation... prenant le régime dans sa propre spirale.

Des manifestations ont eu lieu en Italie, Pologne ou Irlande, ce lundi contre le traité de libre-échange entre l'Union européenne et le Mercosur. En France, le monde agricole continue aussi les blocages, notamment au port du Havre, où des dizaines de camions et leur contenu ont été contrôlés, et les produits transportés "confisqués" s'ils venaient d'une autre région que l'UE.

C'est le dernier baroud d'honneur avant la signature de l'accord entre l'UE et le Mercosur, samedi, par Ursula von der Leyen, la présidente de la Commission européenne, au Paraguay. Un vote aura lieu ensuite dans les semaines suivantes au Parlement européen, pour créer l'une des plus grandes zones de libre-échange au monde avec un marché de 700 millions de personnes représentant 25% du PIB mondial. 

Ce qui coince, ce sont notamment ces normes plus souples dans les pays du Mercosur qu'en Europe, créant les conditions d'une concurrence déloyale, estiment les professionnels de l'agriculture et de l'élevage.

Pour le bœuf, par exemple, entre normes sanitaires, environnementales et sociales, les coûts de production sont de 40% inférieurs à ceux de l'UE, et jusqu'à 60% moins chers si la viande provient du Brésil. 

Mais certains pays de l'UE sont favorables à l'accord, car il favorisera l'industrie européenne, en particulier pour l'automobile, les machines-outils et la chimie, trois secteurs importants de l'économie allemande. 

En déplacement en Inde, le chancelier allemand Friedrich Merz intensifie la pression en faveur d’un accord de libre-échange entre l’Union européenne et l’Inde. Un dossier stratégique pour Berlin, dans un contexte de recomposition des équilibres économiques et géopolitiques mondiaux.

Alors que l’accord UE–Mercosur n’est pas encore ratifié, Berlin regarde déjà vers l’Asie. En visite en Inde, Friedrich Merz plaide pour accélérer les négociations commerciales entre Bruxelles et New Delhi, avec un objectif affiché : conclure un accord à l'occasion de la fête nationale indienne, le 26 janvier prochain. Le chancelier allemand s’est rendu à Ahmedabad, fief du Premier ministre Narendra Modi, pour afficher la dimension stratégique de ce rapprochement.

L’Inde, alternative stratégique à la Chine

Premier partenaire commercial européen de l’Inde, l’Allemagne totalise près de 30 milliards d’euros d’échanges bilatéraux. Un volume encore modeste comparé à la Chine, mais appelé à croître rapidement. Berlin voit dans l’Inde un marché immense, une classe moyenne en expansion et une alternative crédible face aux dépendances industrielles vis-à-vis de Pékin.

Le déplacement est aussi très économique : énergie, technologies, recrutement de main-d’œuvre qualifiée et défense. Le groupe allemand ThyssenKrupp Marine Systems négocie un contrat de sous-marins pouvant atteindre 8 milliards de dollars, tandis que des géants comme Siemens ou Airbus accompagnent la délégation.

Dans un contexte de tensions commerciales accrues, notamment avec les droits de douane imposés par Donald Trump, l’Europe cherche à diversifier ses partenariats. Et l’Inde apparaît désormais comme un pivot central de cette stratégie.

Deux pétroliers récemment arraisonnés par les États-Unis ont relancé les soupçons autour du pétrole vénézuélien. Mais l’enquête révèle une réalité plus complexe : celle de vastes réseaux maritimes clandestins, utilisés par plusieurs pays sous sanctions pour continuer à exporter leurs hydrocarbures.

Les États-Unis ont récemment arraisonné deux pétroliers, le M Sophia dans les Caraïbes et le Marinera dans l’Atlantique Nord. Washington affirme que l’opération s’inscrit dans une stratégie plus large de contrôle du pétrole vénézuélien, Donald Trump ayant même évoqué un "remboursement" de 50 millions de barils par Caracas.

Mais les liens avec le Venezuela restent flous. Si le M Sophia transportait près de deux millions de barils dont l’origine exacte n’est pas établie, le Marinera ne présente aucun lien évident avec Caracas. En revanche, il a récemment fréquenté des ports iraniens et faisait déjà l’objet de sanctions américaines.

Une économie clandestine des mers

Selon des sites spécialisés, ces navires font partie des "flottes fantômes" : près de 1 500 cargos et pétroliers opéreraient dans l’ombre pour contourner les sanctions internationales. Changements fréquents de noms et de pavillons, coupures de balises de géolocalisation, transferts de cargaisons en pleine mer... Autant de techniques qui compliquent la surveillance et posent des défis juridiques, sécuritaires et environnementaux majeurs.