Sébastien Lecornu a dit recourir à l'article 49-3 de la Constitution avec "amertume" pour faire voter le budget de l'Etat à l'Assemblée nationale. Un "semi-succès" et "semi-échec" de l'aveu du Premier ministre, qui continue à revoir sa copie après des concessions à la gauche, vendredi 16 janvier, et des mesures en faveur du pouvoir d'achat.

Ce début de semaine s'ouvre aussi avec de nouvelles annonces d'économies de la part de la ministre de l'Action et des Comptes publics, Amélie de Montchalin. Pas sûr que cela suffise à emporter l'adhésion du patronat, qui dénonce notamment la surtaxe d'impôt sur les sociétés, un impôt sur les bénéfices des 300 plus grandes entreprises, reconduite en 2026 malgré les promesses du gouvernement. Patrick Martin, le président du Medef, parle de cuisine "politicienne qui, pour flatter l'opinion, accable les entreprises".

Invité de France 24, le ministre marocain du Commerce et de l’Industrie, Ryad Mezzour, dresse un bilan très positif de la Coupe d’Afrique des nations organisée au Maroc. Malgré les débordements qui ont entaché la finale, il met en avant des retombées économiques majeures et voit dans cette CAN une répétition générale avant la Coupe du monde 2030.

"C’est désolant de voir des débordements, mais c’est le prix de la passion", reconnaît Ryad Mezzour, évoquant une compétition où "le football déchaîne les passions", après les incidents qui ont entaché la finale de la CAN. Sur le plan économique, le ministre se félicite d’une édition "parmi les plus rentables de l’histoire, pour la CAN comme pour le pays organisateur", avec un effet multiplicateur des investissements "par 1,8 à 2".

Selon lui, l’événement a contribué à accélérer la croissance marocaine, portée à 4,5 % en 2025, avec plus de 100 000 emplois créés et une forte hausse de la consommation. "En 24 mois, nous avons gagné une dizaines d'années de développement en termes d’infrastructures", assure-t-il, citant des bénéfices durables pour les transports et la santé. Une dynamique qui conforte le Maroc avant 2030 : "C’est une répétition générale pour la Coupe du monde, nous sommes très confiants."

Depuis le 14 janvier, plusieurs grands sites culturels français appliquent une tarification différenciée selon l’origine des visiteurs. Objectif affiché : dégager de nouvelles recettes pour financer la rénovation du patrimoine. Une mesure controversée, qui divise jusque dans les musées.

À partir de ce mercredi, la nationalité devient un critère de prix pour visiter certains des monuments emblématiques de France. Au Louvre, l’entrée passe à 32 euros pour les visiteurs hors Union européenne, contre 22 euros pour les Européens, soit 45 % de hausse. Environ 2,5 millions de visiteurs sont concernés chaque année. Même logique au château de Versailles, où le billet peut atteindre 35 euros en haute saison pour les non-Européens. La Sainte-Chapelle, le château de Chambord ou encore l’Opéra de Paris appliquent eux aussi des écarts de prix.

Un choix assumé, mais contesté

Le ministère de la Culture espère générer entre 20 et 30 millions d’euros supplémentaires pour financer l’entretien et la rénovation des monuments. La mesure suscite toutefois une vive opposition, notamment au Louvre, où les syndicats dénoncent une atteinte au principe d’universalisme de l’accès à la culture.

La pratique reste rare en Europe, mais elle existe pour des sites parmi les plus emblématiques, comme l'Acropole d'Athènes ou le Colisée à Rome. Ailleurs dans le monde, elle est courante, que ce soit en Égypte, au Pérou ou en Chine. Un débat appelé à s’intensifier, alors que d’autres sites français pourraient bientôt suivre.

Présenté comme l’arme ultime contre la censure numérique, Starlink ne fonctionne presque plus en Iran. Depuis plusieurs jours, le régime parvient à bloquer l’accès au réseau satellitaire d’Elon Musk et à imposer un blackout quasi total d’internet dans tout le pays.

Le massacre en Iran se déroule à huis clos. Depuis jeudi, le pays est coupé du monde, avec un accès à internet extrêmement limité. Même Starlink, le système d’internet par satellite déployé depuis 2019 par Elon Musk, ne fonctionne quasiment plus. Selon plusieurs spécialistes, le trafic Starlink en Iran s’est effondré brutalement, chutant jusqu’à plus de 80 % dans certaines zones urbaines.

Le régime iranien est parvenu à contourner ce système réputé incensurable. D’abord par un brouillage du GPS utilisé par Starlink pour orienter ses faisceaux. Puis, selon un rapport américain, grâce à des systèmes militaires plus avancés, comme le dispositif mobile "Kalinka", utilisé en Ukraine pour aveugler les drones et surnommé le "tueur de Starlink".

Coût exorbitant

Si Donald Trump a récemment affirmé que l’entreprise pouvait rétablir internet, la réalité est plus complexe. Les antennes Starlink sont interdites en Iran depuis 2022, après la mort de Mahsa Amini, et leur possession peut être lourdement sanctionnée. Résultat : ces équipements se vendent jusqu’à 200 000 euros sur le marché noir...

Au-delà de Starlink, le régime a surtout imposé un blackout d’internet dans le pays. Selon Cloudflare, le trafic est tombé à moins de 1 % de son niveau habituel. Une censure coûteuse : jusqu’à 2 millions de dollars par heure, dans un pays où près de 10 millions de personnes dépendent de l’économie numérique.

Mais ces mesures pourraient aussi accentuer le mouvement de contestation... prenant le régime dans sa propre spirale.

Des manifestations ont eu lieu en Italie, Pologne ou Irlande, ce lundi contre le traité de libre-échange entre l'Union européenne et le Mercosur. En France, le monde agricole continue aussi les blocages, notamment au port du Havre, où des dizaines de camions et leur contenu ont été contrôlés, et les produits transportés "confisqués" s'ils venaient d'une autre région que l'UE.

C'est le dernier baroud d'honneur avant la signature de l'accord entre l'UE et le Mercosur, samedi, par Ursula von der Leyen, la présidente de la Commission européenne, au Paraguay. Un vote aura lieu ensuite dans les semaines suivantes au Parlement européen, pour créer l'une des plus grandes zones de libre-échange au monde avec un marché de 700 millions de personnes représentant 25% du PIB mondial. 

Ce qui coince, ce sont notamment ces normes plus souples dans les pays du Mercosur qu'en Europe, créant les conditions d'une concurrence déloyale, estiment les professionnels de l'agriculture et de l'élevage.

Pour le bœuf, par exemple, entre normes sanitaires, environnementales et sociales, les coûts de production sont de 40% inférieurs à ceux de l'UE, et jusqu'à 60% moins chers si la viande provient du Brésil. 

Mais certains pays de l'UE sont favorables à l'accord, car il favorisera l'industrie européenne, en particulier pour l'automobile, les machines-outils et la chimie, trois secteurs importants de l'économie allemande. 

En déplacement en Inde, le chancelier allemand Friedrich Merz intensifie la pression en faveur d’un accord de libre-échange entre l’Union européenne et l’Inde. Un dossier stratégique pour Berlin, dans un contexte de recomposition des équilibres économiques et géopolitiques mondiaux.

Alors que l’accord UE–Mercosur n’est pas encore ratifié, Berlin regarde déjà vers l’Asie. En visite en Inde, Friedrich Merz plaide pour accélérer les négociations commerciales entre Bruxelles et New Delhi, avec un objectif affiché : conclure un accord à l'occasion de la fête nationale indienne, le 26 janvier prochain. Le chancelier allemand s’est rendu à Ahmedabad, fief du Premier ministre Narendra Modi, pour afficher la dimension stratégique de ce rapprochement.

L’Inde, alternative stratégique à la Chine

Premier partenaire commercial européen de l’Inde, l’Allemagne totalise près de 30 milliards d’euros d’échanges bilatéraux. Un volume encore modeste comparé à la Chine, mais appelé à croître rapidement. Berlin voit dans l’Inde un marché immense, une classe moyenne en expansion et une alternative crédible face aux dépendances industrielles vis-à-vis de Pékin.

Le déplacement est aussi très économique : énergie, technologies, recrutement de main-d’œuvre qualifiée et défense. Le groupe allemand ThyssenKrupp Marine Systems négocie un contrat de sous-marins pouvant atteindre 8 milliards de dollars, tandis que des géants comme Siemens ou Airbus accompagnent la délégation.

Dans un contexte de tensions commerciales accrues, notamment avec les droits de douane imposés par Donald Trump, l’Europe cherche à diversifier ses partenariats. Et l’Inde apparaît désormais comme un pivot central de cette stratégie.

Deux pétroliers récemment arraisonnés par les États-Unis ont relancé les soupçons autour du pétrole vénézuélien. Mais l’enquête révèle une réalité plus complexe : celle de vastes réseaux maritimes clandestins, utilisés par plusieurs pays sous sanctions pour continuer à exporter leurs hydrocarbures.

Les États-Unis ont récemment arraisonné deux pétroliers, le M Sophia dans les Caraïbes et le Marinera dans l’Atlantique Nord. Washington affirme que l’opération s’inscrit dans une stratégie plus large de contrôle du pétrole vénézuélien, Donald Trump ayant même évoqué un "remboursement" de 50 millions de barils par Caracas.

Mais les liens avec le Venezuela restent flous. Si le M Sophia transportait près de deux millions de barils dont l’origine exacte n’est pas établie, le Marinera ne présente aucun lien évident avec Caracas. En revanche, il a récemment fréquenté des ports iraniens et faisait déjà l’objet de sanctions américaines.

Une économie clandestine des mers

Selon des sites spécialisés, ces navires font partie des "flottes fantômes" : près de 1 500 cargos et pétroliers opéreraient dans l’ombre pour contourner les sanctions internationales. Changements fréquents de noms et de pavillons, coupures de balises de géolocalisation, transferts de cargaisons en pleine mer... Autant de techniques qui compliquent la surveillance et posent des défis juridiques, sécuritaires et environnementaux majeurs.

Le géant américain du spectacle vivant Live Nation s’apprête à mettre la main sur Paris La Défense Arena, un équipement stratégique au cœur de l’explosion mondiale des concerts live. Une opération emblématique des nouveaux équilibres du secteur.

L’américain Live Nation a signé un accord pour acquérir Paris La Défense Arena, la plus grande salle couverte d’Europe, capable d’accueillir jusqu’à 40 000 spectateurs en configuration concert.

Ouverte en 2017 et portée par l’entrepreneur franco-suisse Jacky Lorenzetti, propriétaire du Racing 92, la salle s’est imposée comme un lieu majeur du sport et du spectacle, accueillant aussi bien les Jeux olympiques que des artistes internationaux comme Taylor Swift, Bruce Springsteen ou les Rolling Stones.

L'espoir d'accueillir un jour des matches de NBA

Contrairement au Stade de France, exploitable surtout l’été, l’Arena peut accueillir des concerts toute l’année. "C’est un atout décisif pour les grandes tournées mondiales", souligne Angelo Gopee, directeur général de Live Nation France. Il espère pouvoir augmenter le nombre d'événements organisés : des concerts, du sport, sans exclure de voir un jour la NBA et pourquoi pas la NFL dans l'enceinte de l'Arena. "Je prends toutes les propositions originales", affirme-t-il.

Le rachat intervient alors que le live représente désormais près de la moitié des revenus de la musique. En France, le secteur pèse près de 3 milliards d’euros et progresse de plus de 8 % par an.

L’opération, dont le montant n’a pas été dévoilé, pourrait atteindre entre 500 et 600 millions d’euros, selon plusieurs sources. Elle devra encore être validée par l’Autorité de la concurrence, notamment en raison de la position de Live Nation dans la billetterie via Ticketmaster.

Un utilisateur a empoché plus de 400 000 dollars en cryptomonnaies en misant sur la chute de Nicolas Maduro avant la fin du mois de janvier. Un gain qui a suscité beaucoup d'interrogations et mis dans la lumière la plateforme de paris en ligne Polymarket.

L'utilisateur qui a misé plus de 30 000 dollars sur l'hypothèse d'un départ du pouvoir de Nicolas Maduro avant le 31 janvier, avait-il des informations ? Travaillait-il au Pentagone ou à la Maison Blanche ?... Aucune preuve à ce stade, mais les soupçons de délits d'initiés se multiplient sur les parieurs de la plateforme Polymarket.  

Un marché prédictif sous surveillance

Fondée en 2020 par Shane Coplan, alors âgé de 22 ans, Polymarket permet de parier sur des événements politiques, économiques ou géopolitiques à partir de questions fermées.

Les prix reflètent une probabilité collective : plus un événement paraît probable, plus la part est chère. Ces derniers jours, les regards se sont aussi tournés vers l’Iran, avec plus d’un million de dollars misés sur l’hypothèse d’un départ du Guide suprême avant l’été.

Déjà sanctionnée en 2022 par le régulateur américain, la plateforme est aujourd’hui interdite aux parieurs français, faute d’autorisation. Mais aux Etats-Unis, l'arrivée au pouvoir de Donald Trump a changé la donne. L'un de ses fils, Donald Trump Jr. est devenu conseiller du groupe, valorisé aujourd'hui plus de 10 milliards de dollars.

Le Venezuela dispose des plus grandes réserves de pétrole au monde, l'équivalent de 303 milliards de barils en 2023, selon l'Agence internationale de l'énergie mais Caracas ne produit que 874 000 barils par jour. Du pétrole lourd ou extra-lourd venu de l'Orénoque.

Aux Etats-Unis, voisin du nord et premier producteur de pétrole au monde, c'est du brut léger qui est produit. Mais le pays dispose d’une concentration unique au monde d'une dizaine de raffineries, principalement situées autour du Golfe du Mexique, spécialisées précisément dans le raffinage de pétrole lourd.

Mais cet or noir-là se trouve dans quelques pays seulement : Canada, Venezuela et Russie. Et comme Donald Trump a fait de l'indépendance énergétique des Etats-Unis - avec un goût personnel plus marqué pour les hydrocarbures -, mettre la main sur les immenses réserves de brut lourd du Venezuela, représente un accomplissement pour le président étasunien.