✨電動車是這個時代的趨勢，但是在開始製造電動車之前，還需要先克服金屬材料、製程設備、驗證應用等基礎工業技術的種種關卡，本集邀請到金屬工業研究發展中心的賴永祥執行長，來跟我們分享台灣的金屬黑科技研發，如何助攻台灣產業走入全球的電動車產業供應鏈！

✨賴永祥／金屬工業研究發展中心執行長

💡金屬中心在全台的產業佈局是什麼？

💡金屬中心協助哪些產業進行金屬材料研發與人才培育？

📢關於循環鋁：

💡可樂罐廢鋁回收竟能做成電動車車體結構件！

💡為什麼循環鋁是最適合的車體材料？

💡循環鋁有哪些應用？循環鋁與原生鋁的碳排差異有多少？

💡鋁是活潑的金屬，會跟水氣結合，那要如何精煉呢？

💡金屬中心開發的純化鋁真空製程技術只有 0.1 個大氣壓，相當於 2 個喜馬拉雅山的高度！

💡微型零組件是什麼？

💡煉製金屬的熱處理製程原理又是什麼？

💡原來武俠小說裡面的倚天屠龍刀，就是「熱處理製程」做出來的！

💡如何讓小於 2mm 的微型零組件在高達攝氏 1000 度的熱處理爐中不變形，並且禁得起高溫焠火與壓鑄？

💡特斯拉隱藏式門把裡面的傳動馬達組和齒輪，這些微型元件所需要熱處理製程竟是金屬中心獨門研發？他們怎麼做到的？

💡熱處理製程技轉台廠祥儀，不只特斯拉，連 Bosch、賓士等高階車款都來台灣找 solution！

📢關於「岡山螺絲窟」螺絲&扣件產業：

💡扣件產業產值高達 2000 億，出口更是達到 93%，岡山螺絲窟是如何形成產業聚落？

💡扣件產業的現況與痛點？如何改善？未來的發展與趨勢？

💡如何以科技解決老師傅的經驗傳承問題？

💡台中工具機產業如何做到模組化，讓整體出口達到 73%，與全世界競爭？

💡台灣有厲害的工具機產業傳統，這些工具機技術如何驅動各種工業發展？

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