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In den Batterien von E-Autos stecken viele Kilos an Kunstoffen und Metallen, wie Lithium, Nickel und Kobalt. Um den Rohstoffhunger zu verkleinern, gilt es das Recycling von E-Autobatterien zu verbessern. Daran arbeiten Forscher Austrian Institute of Technology kurz AIT, berichtet Anna Masoner.
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In den Batterien von E-Autos stecken viele Kilos an Kunstoffen und Metallen, wie Lithium, Nickel und Kobalt. Um den Rohstoffhunger zu verkleinern, gilt es das Recycling von E-Autobatterien zu verbessern. Daran arbeiten Forscher Austrian Institute of Technology kurz AIT, berichtet Anna Masoner.
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