Sind wir Hilfeleistungsmuffel? Was ist mit uns passiert, dass wir heute weniger denn je Bereitschaft zur Hilfe auf See zeigen? Ümit's heutiges Thema wühlt auf und findet ein versöhnliches Ende...

Verpatzte Hafenmanöver. Leinen im Propeller. Es gibt Dinge, da redet kein Skipper gerne. Aber tatsächlich passiert derlei häufiger, als mancher zugibt. Was der Propeller alles fängt? Wie man sich hilft? Wo es gefährliche wird: Im Hafen oder auf See?

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Klar: Die See und der Wind haben sich nicht verändert. Und Boote tragen Mast und Motor. Aber ist das schon alles? Oder gab es 1984 ganz andere Herausforderungen, die Yachties fundamental anders prägten?

Ja schon. Aber beherrscht deswegen jeder schon alle Facetten des Ankerns? Wie verändert sich das Ankern im Laufe eines Seglerlebens? Und was ist ist wichtiger: Ausrüstung? Oder eigene Seemannschaft?

Ein Schiff, dessen Skipper samt Frau in der Karibik über Bord geworfen wird. Eine Yacht mit 8,8 Tonnen Rauschgift. Ein Kapitän, der samt Schiff und Mannschaft einfach verschwindet. Ist eine Yacht wirklich der Ort für das perfekte Verbrechen?

Es gibt Dinge an Bord, die nehmen wir nicht wirklich wahr. Dabei kann man auch mit dem schlichten Fender mehr falsch machen, als auf eine Liste passt, wie Ümit und Thomas im Lauf der Folge erarbeiten.