Smart Car

Con Matthias Moser, CEO del gruppo Eurocar Italia

Il progetto One Eurocar intende ridefinire la distribuzione automobilistica unificando la rete nazionale per offrire migliaia di vetture in pronta consegna attraverso un'unica piattaforma digitale. Questa sinergia tra strumenti online e consulenza professionale in sede permette di orientarsi con precisione tra le motorizzazioni e con formule di mobilità su misura, garantendo una scelta consapevole e mirata. L'esperienza si completa con un'assistenza post-vendita supportata da servizi digitalizzati che rendono la gestione dell'auto sempre più efficiente – sottolinea Matthias Moser, CEO del gruppo Eurocar Italia.

Appunti alla guida

La MG Cyberster reinterpreta la spider classica in chiave elettrica mediante linee affilate e portiere a forbice, basandosi su una piattaforma con batteria da 77 kWh. L’abitacolo è progettato attorno al conducente con un triplo schermo curvo e finiture ricercate, integrando sistemi di assistenza alla guida di livello 2 e connettività smartphone. La versione Dual Motor eroga fino a 544 cavalli garantendo una ripartizione dei pesi equilibrata, supportata da uno schema sospensivo avanzato per un’elevata agilità di marcia. Il pacchetto tecnico si chiude con una ricarica rapida che ripristina l'energia in mezz'ora, permettendo un'autonomia complessiva che raggiunge i 507 chilometri.

Con Eugenio Sapora, General Manager di Electra per l'Italia

L’espansione di hub ultrarapidi sta contribuendo ad abbattere il limite dei tempi di ricarica, integrando la sosta energetica nei flussi quotidiani grazie a tecnologie che garantiscono ripartenze in pochi minuti. Questa rivoluzione infrastrutturale si sposa con un mercato automobilistico in forte evoluzione, dove prezzi sempre più competitivi e sistemi a 800V rendono l’auto elettrica una soluzione prestazionale e accessibile al pari dei modelli tradizionali. La transizione verso l’elettrico non è più dunque una visione futura, ma una realtà concreta, guidata da un’efficienza economica e tecnica che ridefinisce completamente l’esperienza di guida – spiega Eugenio Sapora, General Manager di Electra per l'Italia.

Le news dal mondo dell'auto e della mobilità

Il mercato italiano cresce del 9% nel primo trimestre dell'anno, nonostante un parco auto che ancora fatica a rinnovarsi. Questo scenario vede l'elettrico segnare un primato, spinto da un aumento del 71% a marzo. In questo contesto, Fiat avanza nella transizione affiancando al successo della Pandina Hybrid l'espansione nella micromobilità tramite la Topolino e consolidando al contempo la propria rilevanza nel settore dei veicoli commerciali. A supporto del sistema industriale, la partnership tra Autopromotec e BolognaFiere è stata rinnovata fino al 2033 per affrontare le sfide della digitalizzazione e della mobilità connessa. L'evoluzione estetica e tecnologica del settore trova invece la sua sintesi nella Mazda6e, eletta World Car Design of the Year 2026 a New York per l'eleganza delle sue linee.

Con Giuseppe Benincasa, direttore generale di ANIASA

La diffusione di siti clonati nel noleggio auto impone una verifica rigorosa dell'autenticità dei canali di comunicazione e una sistematica diffidenza verso ogni richiesta di pagamento anticipato o contatto esterno alle piattaforme ufficiali. Inoltre, le transazioni avvengono esclusivamente tramite circuiti certificati al ritiro della vettura; l'uso dei soli riferimenti aziendali ufficiali costituisce quindi la difesa principale contro le frodi digitali. Si tratta di accortezze che garantiscono la necessaria trasparenza del mercato automobilistico e la piena tutela del consumatore in ogni fase della prenotazione - sottolinea Giuseppe Benincasa, direttore generale di ANIASA.

Con Fabio Bertolotti, direttore di Assogomma

Le attuali crisi geopolitiche stanno influenzando profondamente la filiera dell'auto anche attraverso il rincaro della gomma, una componente presente per circa 70 kg in ogni veicolo tra pneumatici e componentistica interna. Poiché le materie prime rappresentano almeno un terzo del costo del prodotto finale, i forti aumenti già registrati si rifletteranno inevitabilmente sui prezzi per i consumatori già nelle prossime settimane, sommandosi ai rincari di energia e trasporto. Tale criticità è ulteriormente aggravata da un'inedita incertezza nelle forniture: la mancanza di quotazioni certe e di tempistiche di consegna da parte dei fornitori rischia infatti di causare un imminente blocco delle attività produttive per le imprese del settore - spiega Fabio Bertolotti, direttore di Assogomma

Con Roberto Giolito, Head of Stellantis Heritage.

In un contesto di forti mutamenti tecnologici, la valorizzazione dell'heritage automobilistico rappresenta un pilastro fondamentale per preservare l'identità dei marchi e alimentare la cultura progettuale italiana. Attraverso la distillazione di DNA iconici, l'eredità del passato si trasforma in una risorsa per ispirare il design contemporaneo e comunicare concetti genuini capaci di coinvolgere anche le nuove generazioni. Tale impegno si sviluppa nella gestione di collezioni storiche e nell'offerta di servizi specializzati che rafforzano il legame con gli appassionati di vetture classiche e moderne - sottolinea Roberto Giolito, Head of Stellantis Heritage.

Le news dal mondo dell'auto e della mobilità

Mentre l’auto rimane per gli italiani un bene indispensabile per la gestione della quotidianità, il settore accelera verso la digitalizzazione burocratica con il debutto dello Sportello Online del PRA. Tale innovazione digitale si affianca alla centralità ancora intatta dei concessionari fisici, scelti per una consulenza personalizzata e per la trasparenza che offrono rispetto ai soli canali web. In parallelo, la ricerca di nuove soluzioni energetiche vede protagonista la Repubblica di San Marino che, insieme a BYD, sperimenta infrastrutture di ricarica ultra-rapide. Contestualmente, l'attenzione per l'efficienza termica e le prestazioni dei motori GPL si rinnova grazie alla partnership tra Petronas e DR Automobiles. 

Con Pierluigi Bonora, promotore di FORUMAutoMotive

L’industria dell’auto sta attraversando una fase critica, in cui l’incertezza normativa e l’impennata dei costi energetici rischiano di trasformare la mobilità in un bene di lusso, favorendo al contempo la pressione dei competitor internazionali. In questo delicato contesto di trasformazione, risulta fondamentale garantire una reale libertà di scelta tecnologica attraverso l'adozione di incentivi strutturali e continuativi, necessari per contrastare l'aumento dei costi di acquisto e gestione. È dunque vitale che le istituzioni assicurino stabilità e soluzioni energetiche certe, evitando che l’attuale clima conduca l’intera filiera verso il declino industriale. Tutte tematiche che sono state al centro del Forum Automotive 2026 che si è svolto a Milano nei giorni scorsi.  - evidenzia Pierluigi Bonora, promotore di FORUMAutoMotive.

Con Corrado Sciolla, amministratore delegato di Octo Telematics

L’integrazione di telematica e intelligenza artificiale punta a trasformare l’auto in un sistema predittivo capace di prevenire incidenti legati a velocità e distrazione, elevando gli standard di sicurezza stradale. Grazie alla connessione garantita dalle scatole nere, inoltre, è possibile già oggi unire la manutenzione predittiva del veicolo a premi assicurativi basati sul reale stile di guida, superando così le logiche statistiche tradizionali. Questa precisione nel monitoraggio dei dati potrebbe abilitare anche un’evoluzione normativa che premi la condotta stradale a 360 gradi, legando la validità della patente a un monitoraggio continuo anziché a sanzioni per singoli eventi isolati - spiega Corrado Sciolla, amministratore delegato di Octo Telematics.