Smart Car

Con Vadim Odinzoff, responsabile comunicazione di Mercedes-Benz Italia.

L'introduzione della CLA ibrida, dopo quella della versione interamente elettrica vincitrice del premio Car of the Year, permette di mantenere l'efficienza e i bassi consumi tipici della precedente motorizzazione diesel garantendo prestazioni brillanti su diverse fasce di potenza: una transizione graduale per i clienti non ancora pronti al passaggio totale all'elettrico. Questo lancio rappresenta l'inizio di una vasta offensiva che vedrà oltre quaranta novità entro il 2027, con un forte focus sull'elettrificazione dei SUV e sull'evoluzione tecnologica dei modelli ad alte prestazioni - spiega Vadim Odinzoff, responsabile comunicazione di Mercedes-Benz Italia.

Con Fausto Fedele, direttore generale per la sicurezza stradale e l'autotrasporto del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti.

L'emergenza degli airbag difettosi richiede un'immediata verifica del numero di telaio sul portale del Ministero, poiché il deterioramento della carica esplosiva rischia di proiettare frammenti metallici letali nell'abitacolo in caso di esplosione. Questa consultazione permette di identificare i veicoli soggetti a "stop drive" e di accedere alla sostituzione gratuita del componente, garantita dai costruttori per gli oltre un milione e mezzo di veicoli ancora a rischio nonostante le campagne di richiamo delle case. Si tratta di un intervento essenziale per ripristinare i corretti standard di sicurezza stradale, eliminando definitivamente ogni pericolo persistente per l'incolumità degli automobilisti attraverso una manutenzione tempestiva e obbligatoria - spiega Fausto Fedele, Direttore Generale per la Sicurezza Stradale e l'Autotrasporto del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti.

Le news dal mondo dell'auto e della mobilità

A Roma si fa sempre più acceso il dibattito sulla nuova tariffa ZTL a pagamento per le auto elettriche, una decisione contestata dalle associazioni perché potrebbe minare la fiducia degli investitori nel settore. Nonostante le polemiche, il mercato italiano di febbraio ha mostrato una grande vivacità, con un balzo dell'80% nelle immatricolazioni di veicoli a zero emissioni. Questa vitalità si riflette anche in nuove sinergie, come quella tra Citroën e il Giro d'Italia 2026, volta a celebrare un legame storico con le strade italiane. Il fascino della meccanica storica rivive, invece, ad Automotoretrò 2026 alle Fiere di Parma, con un'esposizione dedicata ai miti della Parigi-Dakar e ai laboratori tecnici estremi, a conferma di come la passione per l'avventura resti il motore di un settore in continua evoluzione tra passato e futuro.

Con Mauro Vergari, consigliere nazionale di Adiconsum

L'imposizione di un pass da 1.000 euro per l'accesso delle auto elettriche alla ZTL di Roma rischia di compromettere la transizione ecologica, poiché elimina un incentivo essenziale per un parco circolante che, tra l'altro, nella capitale risulta ancora fermo all'1,5%. La misura dovrebbe essere sostituita da una calendarizzazione graduale degli oneri e da soluzioni flessibili come i ticket d'ingresso, mantenendo sempre un netto vantaggio economico rispetto ai veicoli termici. Un simile equilibrio eviterebbe, inoltre, l'emulazione da parte di atri Comuni, garantendo la necessaria stabilità e certezza a chi sceglie di investire nella mobilità sostenibile - sottolinea Mauro Vergari, consigliere nazionale di Adiconsum.

Con Vincent Van Acker, direttore generale di Kinto Italia

Evolvere in una mobility company significa ridisegnare l'orizzonte dell'auto, mettendo in strada una flotta elettrificata capace di modellarsi su ogni esigenza attraverso formule di noleggio flessibili. In questo scenario, la digitalizzazione agisce come un acceleratore invisibile che garantisce un controllo del mezzo immediato, rendendo l'esperienza di guida più fluida, libera e intuitiva. L'unione tra tecnologie e gestione dei veicoli dà così vita a un nuovo modello di mobilità sostenibile, capace di rispondere in modo sempre più efficiente a ogni necessità di spostamento - spiega Vincent Van Acker, direttore generale di Kinto Italia.

Con Andrea Martini, amministratore delegato di EMAC

Il Vicenza Classic Car Show celebra la radicata passione motoristica del Triveneto attraverso un'esposizione che spazia dalle icone degli anni Cinquanta fino alle moderne Youngtimer e alle Supercar. Una proposta così diversificata permette di intercettare i nuovi trend del collezionismo, coinvolgendo anche un pubblico giovane e preparato, attratto dai modelli che hanno segnato la storia automobilistica degli ultimi decenni. L'esperienza è infatti completata da raduni dinamici, ideati per valorizzare le vetture in movimento e soddisfare le aspettative di ogni generazione di appassionati - spiega Andrea Martini, amministratore delegato di EMAC.

Le news dal mondo dell'auto e della mobilità

Il mercato dell'auto vede la crescita dell'usato e il consolidarsi dell'ibrido come protagonista della transizione, supportato da nuovi piani di finanziamento. Sebbene il digitale faciliti l'accesso al credito, l'aumento delle transazioni online espone però gli utenti a rischi di truffe, specialmente nel settore del noleggio. L'evoluzione tecnologica solleva inoltre questioni etiche legate all'intelligenza artificiale, che rischia di alimentare bias di genere anche all'interno del settore della mobilità. Per superare queste barriere, l'industria punta sull'analisi dei Big Data e sul supercalcolo per rendere più efficiente e smart la gestione dei veicoli, incentivando il dialogo tra ricerca e istituzioni per guidare la digitalizzazione della filiera. 

Con Simonpaolo Buongiardino, presidente di Confcommercio Mobilità

La rete distributiva dei carburanti deve evolversi in hub energetici multifuel per servire un parco circolante ancora prevalentemente tradizionale, ma che sta crescendo in un'ottica di neutralità tecnologica. Per integrare l'elettrico e i biofuel occorre sostenere investimenti mirati, rispondendo a una domanda di carburanti classici che rimane elevata anche a causa della lenta diffusione delle auto elettrificate. In questo contesto, solo attraverso un mix equilibrato di fonti energetiche si potrà tutelare il comparto automobilistico, riducendo le emissioni senza cedere a forzature ideologiche - spiega Simonpaolo Buongiardino, presidente di Confcommercio Mobilità.

Con Alessio Franco, direttore post-vendita di Ford Italia.

La transizione verso l'elettrico sta trasformando anche l'assistenza automobilistica, integrando la telemetria per anticipare le manutenzioni e per gestire l'usura specifica dei nuovi componenti. In questo contesto è fondamentale adottare strategie logistiche dirette e ricambi affidabili per assicurare l'efficienza delle riparazioni, garantendo interventi rapidi che riducono i fermi dei veicoli e i costi per l'utente. La sostenibilità del settore, inoltre, si realizza anche attraverso lo smaltimento certificato delle batterie al litio e mediante l'impiego di energie rinnovabili nell'intera rete di supporto - sottolinea Alessio Franco, direttore post vendita di Ford Italia.

L'evoluzione tecnologica trasforma i veicoli elettrici in infrastrutture energetiche mobili capaci di scambiare energia bidirezionalmente con la rete, creando un sistema flessibile e digitalizzato attraverso il Vehicle-to-Grid. Tale modello si consolida mediante collaborazioni, come la partnership con BMW per lo sviluppo di soluzioni di ricarica intelligente, favorendo un'integrazione profonda tra l'automotive e la gestione dei flussi energetici. In questo contesto, inoltre, il parallelo potenziamento di una rete capillare di ricarica ultra-veloce lungo le dorsali autostradali assicura la necessaria efficienza per sostenere la mobilità elettrica anche nelle lunghe percorrenze - spiega Luca Conti, CEO di E.ON Italia.