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Herrjeh wie oft hören Jens Dralle und Sebastian Renz das eigentlich von Bekannten und Verwandten, nämlich dass es ja eh keine schlechten Autos mehr gebe und es daher ja eigentlich egal sei, was man für eines fährt. Na, da könnten sich die beiden aber aufregen. Machen sie auch, zusammen in Büro 408 und in der neuen Folge von Übersteuern, dem auto motor und sport-Podcast über die Begeisterung fürs Auto.
Also sortieren sich die beiden mal durch eine schöne Auswahl an guten und nicht so guten neuen Autos. Ob sie dabei wirklich schlechte finden? Na aber sicher doch. Und dann vor allem auch eine durchaus diplomatische Erkenntnis, wie denn umzugehen sei mit Autos, die nun, der Perfektion eher unverdächtig sind. Bei solch einer Umschreibung ist es nicht weit zum Subaru Levorg, und der darf natürlich nicht fehlen.
Ansonsten dabei: ein schöner Mix aus Strebern und Sonderlingen:
Und wie kommt jetzt eigentlich einer auf den Toyota Paseo oder den Fiat Marea Weekend? Na, hören Sie selbst.
By auto motor und sport, Sebastian Renz, Jens DralleHerrjeh wie oft hören Jens Dralle und Sebastian Renz das eigentlich von Bekannten und Verwandten, nämlich dass es ja eh keine schlechten Autos mehr gebe und es daher ja eigentlich egal sei, was man für eines fährt. Na, da könnten sich die beiden aber aufregen. Machen sie auch, zusammen in Büro 408 und in der neuen Folge von Übersteuern, dem auto motor und sport-Podcast über die Begeisterung fürs Auto.
Also sortieren sich die beiden mal durch eine schöne Auswahl an guten und nicht so guten neuen Autos. Ob sie dabei wirklich schlechte finden? Na aber sicher doch. Und dann vor allem auch eine durchaus diplomatische Erkenntnis, wie denn umzugehen sei mit Autos, die nun, der Perfektion eher unverdächtig sind. Bei solch einer Umschreibung ist es nicht weit zum Subaru Levorg, und der darf natürlich nicht fehlen.
Ansonsten dabei: ein schöner Mix aus Strebern und Sonderlingen:
Und wie kommt jetzt eigentlich einer auf den Toyota Paseo oder den Fiat Marea Weekend? Na, hören Sie selbst.

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