Bár csak október 15-én derül ki, hogy mibe kerül majd, de már most előrendelhető a Dacia megfizethető árú villanyautóként beharangozott modellje a Spring.
Ezúttal egy kicsit lazábbra vettük a villanyórát, és vendégek nélkül, csak úgy beszélgettünk a keszthelyi találkozóról, a nálunk lévő tesztautókról és itt-ott a Tesla is szóba került.
A héten a Mobiliti két vezetőjével, Balogh Szabolcs ügyvezetővel és Binder Tamás technológiai vezetővel beszélgettünk a Mobiliti töltési szolgáltatásáról és a jövőbeni terveiről, de azért kielemeztük a Tesla akkunap bejelentéseit is.
A Villanyóra 47. adásában a napelemes rendszerek hazai történetéről, fejlődéséről és várható jövőjéről beszélgettünk. A szokásos csapatot Sol Invictus szerzőtársunk és Kitzinger Zsolt vendégünk egészítette ki.
A Villanyóra 45. adásában vendégünk volt Tóth Fekete Róbert a MOL Csoport alternatív üzemanyagok üzletágáért felelős vezetője, akivel a MOL Plugee és a NEXT-e hálózatok jelenéről és jövőjéről beszélgettünk.
Magyarországra rengeteg elektromos autó érkezik használtként Nyugat-Európából, így nem csak megfizethetőbb a villanyautózás, de szélesebb is a választék. A témáról Molnár Norberttel, Szöcske villanyautó „beszállítójával” beszélgettünk.
Ezen a héten is Szöcskével ketten beszélgettünk, és csapongtunk a rengeteg téma között. Töltőárazás, Hyundai átnevezés, gyárépítések, fejlődés, a Volkswagen ID. 3 eddigi legnagyobb tesztje, és még egy sor érdekesség. Mindenképpen érdemes meghallgatni.
Ma már szerencsére nem gond akár több napra is villanyautót szerezni, így aki még bizonytalan, az a családi malacpersely feltörése előtt kipróbálhatja, hogy beilleszthető-e az életvitelébe egy tisztán elektromos autó. Csak egy kis nyitottságra van szükség, minden más már adott.