Wirtschaft

Am Dienstag endet der Tankrabatt. Tomaso Duso, Ökonom am Deutschen Institut für Wirtschaftsforschung (DIW) und Vorsitzender der Monopolkommission, kritisiert dass damit auch Wohlhabende gefördert wurden - und Mineralölkonzerne profitierten.

In Brandenburg können bislang keine Tourismus-Kaufleute ausgebildet werden. Der Kreistag Oberspreewald-Lausitz will das künftig möglich machen – doch die Entscheidung liegt beim Bildungsministerium in Potsdam. Von Jakob Krüger

Der Berliner Wohnungsmarkt ist heftig umkämpft. Wie blicken private Investoren, landeseigene Wohnungsbauunternehmen, Mieter, Vermieter und nicht zuletzt die Politik auf diese Situation? Von Thorsten Gabriel

Die großen Städte Europas grenzüberschreitend per Zug verbinden: Das ist das Ziel der Europäischen Kommission. Der nun gestartete Dreiländerfernzug von Prag über Berlin nach Kopenhagen ist dabei ein Mosaikstein. Von Johannes Frewel

In vielen Büros sind Klimaanlagen Standard. In Wohngebäuden sind sie hierzulande aber eher die Ausnahme. Doch der Markt boomt. Angesichts der aktuellen Hitzewelle ist die Nachfrage sprunghaft angestiegen. Von Jörn Kersten

Nur gut 530 Freiwillige haben sich seit Beginn der neuen Wehrerfassung vor fünf Monaten für den Wehrdienst gemeldet. Doch es gibt technologische Entwicklungen, die den Soldaten-Mangel ausgleichen könnten. Von Efthymis Angeloudis

Die Wohnungssituation in Berlin ist schwierig, die Fronten zwischen Mietern und Vermietern verhärtet. Wie versucht die Politik mitten im Wahlkampf, den Markt zu entspannen und die Mieten zu dämpfen? Von Thorsten Gabriel

Vor wenigen Jahren galt die Volkswagen-Softwaretochter Cariad noch als Problemfall. Nun eröffnet Cariad in Berlin einen neuen Campus. Dort sollen Entwickler künftig mit Hilfe von Künstlicher Intelligenz deutlich schneller Fahrzeuge programmieren. Von Efthymis Angeloudis

Wohnraum ist knapp in Berlin. Das sorgt nicht nur dafür, dass weniger umgezogen wird und Wohnungen teuer angeboten werden – es treibt auch zweifelhafte Blüten auf den Angebotsportalen. Von Thorsten Gabriel

Rund zwei Stunden lang ging bei der Deutschen Bahn am späten Dienstagabend gar nichts mehr - die Züge standen still. Grund war eine Störung im zentralen Funksystem der Bahn. So etwas darf nicht passieren, sagt der Bahn-Experte Christian Böttger.