Delova komentatorja Ali Žerdin in Janez Markeš tokrat razpravljata o referendumu o zakonu o drugem tiru. Pobudnik Vili Kovačič je namreč oznanil, da so zbrali že več kot 40.000 potrebnih podpisov. »Ne moremo reči, da gre (le) za obstrukcijo plemenitih vladnih naporov, ampak za precej bolj kompeksno zgodbo,« meni Žerdin. Gre za stičišče različnih interesov in veliko zmešnjavo, zato je težko podati enoznačno sodbo, komentira Markeš, ki ne dvomi, da gre tudi za politično strategijo opozicije, ki poskuša pokazati, da je ta vlada nesposobna. »Da so uspeli zbrati potrebne podpise za referendum je pokazatelj, da strankarski aparat deluje. To pa ne pomeni tudi, da kritika ni deloma utemeljena.« Drugi tir je bistveno druga zgodba kot Teš 6, saj ga res potrebujemo, medtem ko je bilo v Teš 6 že v izhodišču jasno, da je to zavožen projekt. Pri Madžarskem interesu je vredno opozoriti na spodrsljaj vlade, ki na vprašanje, zakaj Madžarska potrebuje drugi tir, odgovarja s podatkom, da je Luka Koper najbližja luka Madžarski. Podatek ne drži, kajti pristanišče na Rijeki je za nekaj deset kilometrov bližje. »Vlada ima pri svojih propagandnih poskusih precej nesrečno roko, ker ji spodleteva na ravni elementarnih geografskih dejstev.«