孤岛车谈

102 为什么即插即充能这么难?对话嘉宾:韩毅,唐华寅


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【节目简介】

想要实现即插即充共需几步?

为什么特斯拉自建充电站到今天仍然是标杆?

本期《孤岛车谈》我们请来在德国做充电桩的专家韩毅和刚在英国体验了几天(糟心的)电动车生活的唐华寅,聊聊充电这件事儿在欧洲有多难。



CCS2 插口图样


NACS插头图样


NACS和CCS1的尺寸对比


国标充电插口图样


【话题成员】

罗新雨 底盘电子(ESP、电动助力转向、自适应避震器)系统工程师

韩毅 充电系统研发工程师

唐华寅 动力能源系统专家


罗新雨微博@大众风Volkswind

剪辑 罗新雨

片尾曲 CHARGER by JVKE & chillpill (2022)

【时刻文稿】

3:51 唐叔在英国糟糕的充电体验

7:20 Whatcar用MG4和特斯拉Model 3做了长途驾驶的对比测试体验充电

14:09 什么是CCS2标准

21:06 什么是NACS

28:20 CCS2和国标的区别

31:25 桩和云端的通信

35:20 欧洲的超市充电站案例

40:40 即插即充Plug-and-Charge和eMSP


【参考链接】

1.英国Whatcar长途试驾MG4对比特斯拉Model 3的视频(英文,2023):https://www.youtube.com/watch?v=zi5V2XXbrpA

2.The Verge美国充电新闻汇总(英文,2023):https://www.theverge.com/23758095/electric-vehicle-charging-news-nacs-ccs-tesla-supercharger-us-infrastructure

3.OCPP官网(英文):https://www.openchargealliance.org/


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