【节目简介】

2018年6月，蔚来汽车首款车型ES8的交付，拖了半年

2023年11月，特斯拉Cybertruck交付，拖了近三年

直到2024年2月，已经延期两次的沃尔沃EX90和极星3还迟迟没能上市，只有一款极星2撑着的极星股价快跌到0了。

到底是什么让这些新车成了“期货”？本期《孤岛车谈》我们请到两位熟悉新车开发流程的老嘉宾，Elaine滕磊和唐华寅，聊聊延期交付背后的流程困局。

【话题成员】

罗新雨 底盘电子系统工程师

Elaine滕磊 前麦格纳斯太尔资深项目协调人、供应链专家

唐华寅 动力能源系统专家

罗新雨微博@大众风Volkswind

剪辑 罗新雨

片尾曲 Order Disorder Reorder by Jason Gray (2019)

【时刻文稿】

4:08 Elaine：一个常规车辆开发的流程

8:40 Elaine：外行参与的外形审核会

16:05 Elaine: 新势力用现有平台时变更太多导致费时又费钱

20:59 Elaine：供应商体系不成熟，开发节奏很难协调一致

25:24 Elaine：单个供应商不力造成全产线停转

30:42 Elaine：物流货架和包装也对生产至关重要

37:52 Elaine：售后零部件的供应体系是汽车不可或缺的使用支持

50:14 唐华寅：在虚拟环境开发中遇到的两个挑战

54:17 唐华寅：在迈凯伦开发Artura时遇到的创新技术和传统流程之间的矛盾导致项目也不得不延期

57:12 唐华寅：一个优秀的新势力团队可以用两种流程手段把一款车的开发流程从40个月缩短到30个月

1:02:34 唐华寅：车端智能设备在制造过程中的巧妙利用可以进一步优化流程

1:05:22 唐华寅：从开发的过程分析，当今汽车为什么总延期交付？

1:14:30 Elaine：淘汰结束后，新的体系会建立

1:15:27 唐华寅：决战2025

【参考链接】

1.自媒体63发现极星的店里摆了一台买不到的极星3（中文，2023）：https://weibo.com/1236107591/NvXfqcAD1

2.Tesla Roadster不是一台Lotus Elise（英文，2008）：https://www.tesla.com/en_gb/blog/mythbusters-part-2-tesla-roadster-not-converted-lotus-elise

3.Tesla Roadster的铝质底盘（英文，2009）：https://www.flickr.com/photos/erdero/3814303168

4.Elon Musk在初代Roadster外形评审时对门框大小、电子门把手提出了改动建议（德文，2023）：https://podcasts.apple.com/at/podcast/kampf-der-unternehmen/id1485275017?i=1000603085439

5.EDI call off:https://docmaster.supplier.daimler.com/DMPublic/en/doc/ALD00001293.2022-11.EN.pdf