En carreras de asfalto es habitual que nos asignen "cajones" o tandas de salida más o menos adelantados, según el tiempo en meta previsto. Si vas a quedar más adelante en la clasificación, lo lógico es que salgas más adelante en la línea de salida. Eso permite que cada quien vaya corriendo junto a sus "iguales", es decir, que a tu alrededor todo el mundo lleve un mismo ritmo y la masa se desplace de forma fluida.

En carreras de montaña no hay cajones, pero también se presupone que, si te colocas delante en línea de salida, es porque vas a terminar previsiblemente delante en el ranking final.

No obstante, hay gente que por distintas razones se coloca donde no le corresponde. En este episodio de opinión, reflexiono sobre las consecuencias y sobre las causas de ese comportamiento.

¿Qué pasa cuando hay "gente desubicada" en línea de salida? ¿Por qué hay "gente desubicada" en línea de salida?

En cierto momento haré referencia a este estudio:

Is all work the same? Performance after accumulated work of differing intensities in male professional cyclists

https://pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/38604818/

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