O que se está a passar a vários níveis de decisão do Estado? Porque é que nem os candidatos presidenciais nem os deputados de todos os partidos no Parlamento questionam a utilidade de grandes obras públicas e contratos como, por exemplo: uma nova rede de alta velocidade em bitola ibérica só para passageiros, excluindo mercadorias, que vai custar mais de 20 mil milhões de euros; um novo grande aeroporto em Lisboa que vai custar mais de 8 mil milhões de euros, a extensão da concessão por mais 25 anos e o aumento das taxas aeroportuárias, quando só na grande Lisboa há vários aeroportos e pistas que podem ser utilizadas com custos de adaptação muitas vezes mais baixos; e um Sistema Elétrico Nacional de produção cuja potência instalada já é mais do dobro do pico máximo de procura ou consumo alguma vez registado em Portugal, mas que não pára de aumentar com cada vez mais novos projetos de solares e eólicas. Numa altura em que a turbulência se instala nos mercados financeiros internacionais e as grandes economias do ocidente começam a marcar passo, não estará Portugal a percorrer de novo o caminho da bancarrota? Ouça a análise de José Gomes Ferreira, Joaquim Ventura Leite, João Paulo Batalha e Paulo Lona na versão podcast do programa Negócios da Semana, emitido na SIC Notícias a 3 de dezembro.

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