Deutschland ist schön, vor allem vom Zugfenster aus. Vielfahrer verraten ihre ganz persönlichen Lieblingsstrecken. Mehr tolle Bahngeschichten gibts im Eisenbahn-Podcast.

Egal ob S-Bahn, U-Bahn oder Regionalzug: Heike Wolff nimmt immer die Linie 5, wenn sie irgendwo unterwegs ist. Und hegt einen großen Plan. Mehr tolle Bahngeschichten gibts in unserem Eisenbahn-Podcast.

Der Bahnhof in Bebra war einer der wichtigsten deutschen Knotenbahnhöfe. Dann wurde er zum Grenzbahnhof am Eisernen Vorhang.

Schon seit 150 Jahren gibt es Spielzeug-Eisenbahnen. Die allerersten waren ohne viel Schnickschnack und aus Blech - und begeistern heute noch.

Im März 1972 wurde für junge Leute grenzenloses Reisen auf Schienen Wirklichkeit. Damals wie heute sind Abenteuer inbegriffen.

Die Rennsteigbahn gehört zu den steilsten Bahnlinien in Deutschland. Ende der 1990er Jahre wurden die Personenzüge eingestellt. Inzwischen fahren sie wieder - und es gibt neue Pläne für die Strecke.

Die Lok mit der Nummer 01 150 gehört zu den berühmtesten Schnellzug-Dampfloks in Deutschland. Eine Gruppe junger Eisenbahn-Begeisterter setzt sich dafür ein, dass sie bald wieder fahren kann.

Am Anfang waren nicht alle im Pustertal begeistert von den Zügen. Heute zählt die Strecke zu den modernsten Regionalbahnen in Europa.

In diesem Zug gab's nur erste Klasse - und Reisende mit dem nötigen Kleingeld. Der TEE-Zug vom Typ VT 11.5 war in den fünfziger Jahren der westdeutsche Wirtschaftswunder-Express.