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Am 10. Dezember 1938 verließ der erste sogenannte Kindertransport den Wiener Westbahnhof. Wenige Monate später – vermutlich am 22. August 1939 – fuhr der letzte Zug aus Wien ab. Bis zum Ausbruch des Zweiten Weltkrieges im September 1939 wurden so rund 15.000 jüdische Kinder und Jugendliche aus dem „Deutschen Reich“, also auch aus der „Ostmark“, in Zügen in Sicherheit gebracht.
Die meisten dieser Kinder wurden von Großbritannien aufgenommen, aber auch in die Niederlande und in die Schweiz, nach Schweden, Belgien, Frankreich und Dänemark gingen die Kindertransporte. In diesen Ländern wurden die Kinder in Pflegefamilien oder Heimen untergebracht.
Mit den Transporten wurden Leben gerettet, doch für die Kinder bedeuteten sie eine Fahrt ins Ungewisse, und für viele Familien war es ein Abschied für immer. Betroffene „Kinder“ und ihre Nachkommen erzählen ihre bewegende Geschichte.
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Am 10. Dezember 1938 verließ der erste sogenannte Kindertransport den Wiener Westbahnhof. Wenige Monate später – vermutlich am 22. August 1939 – fuhr der letzte Zug aus Wien ab. Bis zum Ausbruch des Zweiten Weltkrieges im September 1939 wurden so rund 15.000 jüdische Kinder und Jugendliche aus dem „Deutschen Reich“, also auch aus der „Ostmark“, in Zügen in Sicherheit gebracht.
Die meisten dieser Kinder wurden von Großbritannien aufgenommen, aber auch in die Niederlande und in die Schweiz, nach Schweden, Belgien, Frankreich und Dänemark gingen die Kindertransporte. In diesen Ländern wurden die Kinder in Pflegefamilien oder Heimen untergebracht.
Mit den Transporten wurden Leben gerettet, doch für die Kinder bedeuteten sie eine Fahrt ins Ungewisse, und für viele Familien war es ein Abschied für immer. Betroffene „Kinder“ und ihre Nachkommen erzählen ihre bewegende Geschichte.
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