#Autotrasporti

Da cartacea a digitale, è il futuro (in qualche modo già il presente) della lettera di vettura, cioè il documento necessario per effettuare trasporti internazionali in Europa.
"Con il coinvolgimento di 5 aziende abbiamo sperimentato la lettera di vettura digitale - racconta Antonello Fontanili, direttore di Uniontrasporti -. Abbiamo valutato benefici e criticità, ma la strada da seguire è delineata nel segno dell'efficienza, della tracciabilità e della sicurezza dei trasporti".

Il racconto di vita e di lavoro di Tiziano D'Aprile, recentemente premiato da Anita "autotrasportatore dell'anno".

E poi i dati aggiornati su porti e cargo ferroviario.

Nuovo round di controlli straordinari su tir e pullman. Con il vice questore della polizia stradale, Gianluca Romiti, il punto su "Truck&Bus", la campagna scattata a livello europeo dal network Roadpol a favore della sicurezza stradale. , sottolinea.
"Realizzare in fretta tutti gli interventi infrastrutturali e snellire la burocrazia, solo così il nostro paese può essere competitivo e attrarre traffici", dice Paolo Uggè, presidente di Conftrasporto.

Cargo-crime: sgominata una gang in Puglia, i particolari dell'operazione.

L'Italia vanta primati nel Gnl. "Contiamo oltre 130 punti di distribuzione, 42 utenze offgrid e 68 reti isolate, siamo un'eccellenza europea ma in questi mesi l'impennata del prezzo del gas ha ridotto i consumi, di qui la necessità di rendere strutturali i fondi a sostegno delle imprese che utilizzano mezzi alimentati a Gnl", afferma Giacomo Fabbri, presidente del Gruppo Gnl di Assogasliquidi-Federchimica.

Siglato a Ravenna un protocollo d'intesa tra le associazioni degli autotrasportatori e quelle degli operatori portuali per regolare il trasporto dei container all'interno dello scalo. "Un risultato importante per garantire lo sviluppo del nostro porto che, nonostante gli impatti della guerra, registra traffici in aumento", dice Daniele Rossi, presidente dell'Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico centro-settentrionale.

"Con questi extra costi molte aziende cooperative della logistica avranno enormi difficoltà a chiudere i bilanci", è l'allarme lanciato da Marco Daniele Ferri, vice presidente di Confcooperative Lavoro e Servizi. "In più c'è l'emergenza lavoro, mancano addetti in varie mansioni", prosegue.

È stato aggiudicato l'appalto per la costruzione della nuova diga foranea del porto di Genova. È una delle opere infrastrutturali più importanti finanziate con i fondi del Pnrr. È infatti un investimento complessivo di un miliardo e 300 milioni. Consentirà alle più grandi portacontainer del mondo di attraccare alle banchine dello scalo ligure. Questo determinerà un significativo aumento dei traffici. Gli interventi del ministro delle Infrastrutture e della Mobilità sostenibili, Enrico Giovannini e del presidente dell'Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Occidentale, Paolo Emilio Signorini.

"L'innovazione nella logistica è realtà, contemporaneamente occorre rafforzare la sicurezza", diceLuigi Merlo, presidente di Federlogistica. "Sul fronte della digitalizzazione, il nostro sistema è in ritardo rispetto ad altri paesi, occorre recuperare in fretta", aggiunge.

L'ultimo miglio ferroviario è fondamentale per rilanciare il trasporto di merci via ferrovia. "Siamo il fanalino di coda dell'Europa, a volte basterebbero interventi non particolarmente impegnativi per eliminare i "colli di bottiglia" ed efficientare i trasporti intermodali", affermaGiuseppe Rizzi, direttore generale di Fermerci.

"A livello globale i traffici via mare aumentano ancora ma le stime aggiornate indicano una crescita rallentata, comunque quest'anno parliamo già di 12,2 miliardi tonnellate trasportate, è un record assoluto", dice Massimo Deandreis, direttore generale di "Srm", il Centro studi collegato a Intesa Sanpaolo.

"Bene i nostri porti, hanno ormai recuperato dopo la pandemia, molto bene in particolare gli scali del Sud", aggiunge Deandreis.

I noli marittimi sempre molto alti, la carenza di autisti e quella infrastrutturale incidono negativamente sulla logistica del comparto della ceramica, settore virtuoso: all'insegna dell'intermodalità il 24% delle materie prime e dei prodotti viene infatti trasportato via ferrovia. Al nostro microfonoFilippo Manuzzi, vice presidente di Confindustria Ceramica.

È ancora molto bassa, nettamente inferiore alla media Ue la quota di merci che viaggiano via ferrovia. Come aumentarla? Al nostro microfono Luigi Ferraris, amministratore delegato di Ferrovie dello Stato.

Non c'è solo l'intermodalità ferro-gomma, oppure nave gomma. C'è anche l'intermodalità tra i fiumi e la strada. In alcuni paesi, come la Germania, le vie navigabili interne costituiscono una modalità di trasporto molto importante. In Italia l'unico fiume navigabile è il Po. In realtà lo è solo in parte. Potenzialmente costituisce una forma di trasporto intermodale lungo la pianura padana. Di qui l'iniziativa della Regione Lombardia di investire sul Po e quindi sul trasporto fluviale. In tutto quasi 60 milioni. Ne parliamo con Claudia Terzi, assessore alle Infrastrutture, Trasporti e Mobilità sostenibile.

Meno incendi lungo strade ed autostrade. Secondo Anas è il risultato di una campagna di sensibilizzazione avviata nei mesi scorsi, come dice Francesco Sanseverino Responsabile info mobilità di Anas.

La tragica alluvione nelle Marche inevitabilmente ha impatti anche sulla logistica e sulle imprese di autotrasporti. "In alcune zone la viabilità è ancora in tilt", racconta Riccardo Battisti, Cna-Fita Marche.

L'età media dei tir aumenta sempre più e, senza un piano del governo il ricambio delle flotte sarà lunghissimo a scapito dell'esigenza di rendere il sistema dei trasporti più sostenibile. È stato l'argomento al centro dell'Assemblea annuale di Anita che si è svolta a Santa Teresa di Gallura. Al nostro microfono il presidente Thomas Baumgartner e Paolo Starace, presidente della Sezione veicoli industriali di Unrae.

Con un'iniziativa profondamente innovativa sul fronte della sicurezza sul lavoro, Inail applicherà sconti alle aziende sulla base del numero degli autisti che partecipano ai corsi di guida sicura. Ne parliamo con Sergio Lomonte, segretario nazionale di Confartigianato Trasporti.

Con la riapertura (un mese e mezzo fa) dei porti e del traffico via terra dall'Ucraina i carichi di cereali hanno raggiunto anche il nostro paese. Qual è l'impatto sul nostro sistema logistico di questa ripresa dei flussi di merci? Lo abbiamo chiesto a Daniele Marcomin, esperto in commodity agricole.

Furti e rapine ai danni dei mezzi pesanti: secondo la Polstrada i dati della prima parte del 2022 sono in linea con quelli dell'anno scorso. "Fondamentale da parte degli autisti è denunciare subito gli episodi subiti, la tempestività favorisce le indagini", diceDeborah Montenero, vice questore del Servizio centrale della polizia stradale.

Varato il piano dell'Unione Europea per la realizzazione di aree di sosta attrezzate e sicure. Prevede Il co-finanziamento di quasi 1,5 miliardi di euro che potrebbero portare alla creazione di circa 60-70 000 parcheggi entro i prossimi 5-7 anni. Ne parliamo con Marco Digioia, segretario generale di Uetr, l'unione europea delle associazioni dell'autotrasporto.