Pour cet épisode 177 de Bike Café Blabla je reçois Pierre Cursan, créateur de la marque de nutrition 4Ultra.

Après son master en chimie des plantes, Pierre s'oriente dans le domaine de la nutraceutique. Il devient ingénieur en recherche et développement pour élaborer des compléments alimentaires et des médicaments à base d'extraits de plantes. Après 13 ans dans ce domaine, Pierre a fait le tour de la question et son intérêt pour la nutrition va prendre le dessus. Alors qu'il réalise en 2014 le GR20 en Corse, en totale autonomie alimentaire, il fait le constat de l’absence de produits d’alimentation sportive salée. Par la suite, il enchaine le trail et le vélo en longue distance et il ne trouve toujours pas de produits salés pour ses besoins. Il décide alors de créer ce qui n'existe pas, choisissant de fabriquer des purées de légumes bio sans conservateur et pouvant néanmoins se conserver un an à température ambiante.

Le chemin n'a pas été simple pour y arriver, mais Pierre est tenace et depuis six ans 4Ultra a rencontré une clientèle convaincue et la gamme se développe avec de nouvelles créations. Des barres sont fabriquées dans le même esprit par un partenaire et sont vendues sur le site de 4Ultra. Je vous invite à écouter cet échange qui peut vous mettre sur le bon chemin d’une démarche nutritionnelle raisonnable et responsable dans votre quête de pratiques sportives sur l'ultra distance.

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Pour cet épisode 176 de Bike Café Blabla je reçois Benjamin Bodot. Benjamin est un ingénieur en mécanique de 42 ans. Il s’est sportivement repris en main il y a six ans et depuis deux ans, il s’est sérieusement mis à pratiquer l’ultra distance à vélo. Ce n'était pas gagné, car pour cela, il a fallu qu’il se débarrasse d’un sur-poids de 25 kilos. Après quelques belles places d’honneur sur des épreuves de longue distance, il vient de remporter le Bikingman X au Maroc. Dans cette course, émaillée de nombreux incidents, Benjamin a gagné grâce aux conseils de sa fille de 10 ans qui lui a dit d'emporter trois chambres à air.

Dans ce podcast, nous parlons des anecdotes de sa course. Nous abordons également sa passion pour l’objet vélo et son expérience mécanique qu’il exerce pour restaurer les vélos anciens qu’il affectionne.

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Pour cet épisode 175 je reçois Steven Le Hyaric.

Steven est un personnage hors norme. C’est un cycliste qui affiche une double facette … Il y a en lui le côté race qu’il a exploré en participant à de nombreuse épreuves d’ultra en autosuffisance. Il y a aussi le côté expédition, fait d’expériences qu’il invente et qu’il réalise seul ou accompagné par exemple de Perrine Fages. Il est revenu en septembre d’une de cette expédition de 15 000km et 120 000 m de D+ avec pour finir une ascension d’un sommet népalais à 8200 m d’altitude.

C’est le projet Bistārai (बिस्तारै) qui est né de son désir de repousser ses limites tout en attirant l'attention sur la beauté et la fragilité de notre planète. L'idée était de combiner l’aventure extrême avec une prise de conscience écologique, en mettant en avant des lieux sauvages et souvent méconnus. Bistarai ça veut dire ralentir, prendre le temps.

Ecoutons Steven nous raconter son périple riche en expérience et anecdotes notamment lors de la traversée de l’Afghanistan.

Suivre Steven sur son site : https://www.stevenlehyaric.net/

Sur Instagram : https://www.instagram.com/stevenlehyaric/

Sur Facebook : https://www.facebook.com/steven.lehyaric

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Pour cet épisode 174, dans le contexte d'Octobre rose, je vous propose de découvrir Casiopeea.

Créée en 2015, Casiopeea le Sport pour Vaincre, est une association portée par des membres convaincus que la pratique sportive adaptée permet d’avancer vers la guérison du cancer du sein. Le programme phare de l'association s’appelle “Remise en Selle”. Il consiste à prêter des vélos d'appartement à des femmes malades et à leur proposer l'accompagnement d'un coach spécialisé en sport adapté. J’ai échangé avec Magalie Toutain, présidente de cette association, qui nous parle des activités proposées par Casiopeea.

Au-delà de ce programme, les adhérentes peuvent participer à des activités mensuelles : Zumba, marche, vélo, pilates, escalade pour s’amuser et se rencontrer. Elles sont invitées à participer à des événements de cohésion, comme des weekends de marche, de vélo ou de course pour vivre ensemble ces expériences. Casiopeea participe au défi d’Octobre Rose, qui est un moment fort de dépassement collectif pour sensibiliser au cancer du sein et encourager les participantes au programme de Remise en Selle. Écoutons Magalie qui témoigne de l’activité de son association.

Lien : https://casiopeea-sport-sante.com/

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Rencontre avec Julien Chorier Ultra traileur de niveau international et récent vainqueur de la Race Across Switzerland sur 1000 km

Julien Chorier, a 45 ans c'est un spécialiste du trail et de l’ultra trail. Il a remporté de nombreuses victoires internationales. Double vainqueur du Grand Raid de la Réunion, que l’on surnomme également “La Diagonale des Fous” et de nombreux ultras sur plusieurs continent, Julien avait débuté sa vie sportive sur le vélo. Il avait quitté ce monde en 2006 qui était devenu incompatible avec son travail d’ingénieur dans le bâtiment et sa vie de famille. Il a redécouvert le plaisir du vélo et s’est confronté dans ce domaine au format longue distance qu’il ne connaissait pas avec la Race Across Switzerland sur 1000 km qu’il a remportée cette année.

Dans cet échange nous allons parler des consanguinité qui se fait jour entre la course à pied (route ou trail), le triathlon et le vélo en mode ultra. Une pratique pluridisciplinaire s’opère aujourd’hui sur des épreuves longues associant la découverte de territoire au défi que l'on peut faire avec soi-même pour terminer ce genre d'épreuve. Ecoutons Julien nous faire part de son expérience.

Suivre Julien

Sur son site : https://julienchorier.com/

Sur Instagram : https://www.instagram.com/julien_chorier

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Blabla avec Jean Christophe Charrier

Goblin Bikes est née au milieu des années 90, un peu comme une blague, déclare Jean-Christophe Charrier,( alias « Jaycee » ) qui travaillait à l'époque chez Sunn, à la communication. Il ne s'agissait pour lui que de se monter des vélos un peu spéciaux pour un usage purement personnel, sur base de cadres en acier de la marque. Mais de fait, l'esprit Goblin Bikes était déjà bien présent, en particulier avec le modèle monté sur base de Sunn MaxE, en roues de 700, pour la route, qui évoluera ensuite en café racer urbain single speed. Les cadres étaient déjà stickés GB, avec un logo inspiré de celui de Hoffman Bikes – BMX roots obligent...

Depuis, beaucoup d'eau a coulé sous les ponts, mais son intérêt pour l'acier n'a jamais faibli. « À cette époque, on avait des tubes et des idées bien précises en matière de géométrie » me dit Jean-Christophe. Il ne lui restait plus qu'à les concrétiser en lançant son propre projet et en fabriquant un premier proto.

C'est ainsi qu'est né le GB02, un route-endurance qui se veut le manifeste d'une philosophie de marque, résumée en quelques points : l'acier, auquel il n’a jamais cessé de croire, et un concept de vélos polyvalents, légers et élégants, plutôt sportifs, performants et confortables. Écoutons l’histoire de Jean-Christophe.

Lien vers le site Goblin Bikes https://goblinbikes.com/

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La France est souvent comparée à un hexagone. Une diagonale est un segment joignant deux sommets opposés. Il ne fallait pas plus de notions de géométrie pour que Philippe Marre concrétise une idée de Paul de Vivie (alias Velocio) en inventant les diagonales de France en 1930.

Récemment, je vous ai parlé de façon générale dans un de mes articles sur Bike Café des pratiques cyclistes d'ultra distance. Dans cet article, j'avais mentionné, en les survolant, les fameuses diagonales cyclistes qui sont considérées comme le Graal du cyclotourisme. Ces épreuves en autosuffisance, généralement solitaires, sont nécessairement discrètes par nature. Un tampon au commissariat de police de la ville de départ, un autre à celui de l'arrivée, pour certifier que le parcours a été réalisé dans la contrainte horaire qui correspond à chaque diagonale.

Mon invité du jour est Gérard Gauthier alias Gégé diagonaliste. Je vais le laisser se présenter et il nous dira ensuite ce qu’est un diagonaliste. Il a collectionné les diagonales de France, les Eurodiagonales et fait 4 Paris-Brest-Paris. Écoutons-le nous parler de sa passion pour la longue distance à vélo.

Liens :

Son site : https://gegediagonaliste.fr/

Des podcasts de diagonalistes : https://www.podcastics.com/podcast/diagonalistes/

Le site de l'amicale des diagonales de France et d'Europe : https://diagonales-de-france.fr/

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Autrefois, quand mes parents me disaient « tu restes à la cantine », c'était pas cool pour moi… Pour la cantine à vélos de Dijon, c’est une autre histoire : je suis partant pour y rester un moment. Dans une chaude ambiance où flotte l’odeur des gaufres faites maison, comment ne pas trainer un moment ici pour profiter de l’ambiance construite autour de la passion pour l’histoire et la modernité du vélo actuel.

Vincent Clément et son équipe nous accueillent dans ce nouveau lieu cycliste, 73 rue Monge à Dijon. Vincent Clément baigne dans le monde du vélo depuis sa jeunesse, dans la compétition cycliste et par la suite dans le monde professionnel où il a fait toute sa carrière. Après être passé par une période très formatrice dans le Pas-de-Calais chez Decathlon, puis chez Giant, Trek et Accell Group, Vincent est arrivé en Bourgogne chez Lapierre où il est resté 11 ans. Heureux papa d’un petit Louison, il a décidé de poser son bagage à Dijon et de créer ici sa propre petite entreprise pour réaliser son rêve : ouvrir un lieu convivial à taille humaine, au service de la passion du vélo et de l’accueil. En 2019, il découvre à Londres chez Look Mam no hands le concept des cafés vélos où l’on ne vient pas seulement pour acheter un vélo ou le faire réparer. Pour Vincent, ce n’est pas sans les mains qu’il pétrit la pâte de ses gaufres Liégeoises, non loin du quartier de la gastronomie. Écoutez Vincent nous parler de son projet : entrons avec lui chez Eddy…

Liens :

• Le site : https://chez-eddy.cc/

• Instagram

• Facebook

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Pour cet épisode 169 j’appelle Axel Carion. Je profite d’une escale de retour en France où il doit attendre son avion à Atlanta pour un récit “à chaud” de cette nouvelle aventure. Après 26 jours d’une expédition à VTT hors-normes, l’aventurier Axel Carion est parvenu, en compagnie de Grégory Girard, à relier le Canada au Mexique en suivant le parcours de la Continental Divide américaine sur près de 4400 km. Cette expérience en duo a été extraordinaire à tout point de vue. Greg a su faire preuve d’une résilience rare pour enchaîner ces journées intenses et supporter la rigueur de ce parcours exigeant. Après sa traversée en solitaire des USA en 2024, accomplir un tel défi XXL en duo apporte à Axel un enrichissement bien plus grand, car comme il le déclare :« seul on va vite, ensemble on va plus loin ».

La Great Divide Route est la plus longue route cyclable hors-pavé du monde. Elle part de Banff (Canada), traverse les provinces canadiennes de l'Alberta et de la Colombie-Britannique, ainsi que les États-Unis du Montana, de l'Idaho, du Wyoming, du Colorado et du Nouveau-Mexique, pour arriver à Antelope Wells

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Pour cet épisode 168, je reçois Jeremy Rubier. C’est un cinéaste franco-canadien de 36 ans. Il a passé dix ans à créer des histoires à travers le monde, réalisé des courts métrages primés, participé à des collaborations internationales avec la FIFA+, la NBA et National Geographic. Il a également fondé une société de production dédiée au soutien des cinéastes indépendants à Tokyo. Sur sa bio, on mentionne que son travail explore l'intersection entre réalité, imaginaire et technologie, transformant la narration tout en préservant une identité humaine forte… C’est sans doute cette quête d’identité humaine qui l’a conduit à monter sur son vélo pour réaliser en images une enquête afin de comprendre en quoi les gens qu’il rencontre lors de son périple se définissent comme québécois.

Jeremy nous a contactés pour parler de son trip “cyclo-sociologique” incroyable à vélo à travers le Québec, sur près de 4000 km, chargé de 20 kilos de matériel de tournage. Il voulait nous parler de son projet de documentaire qui trottait dans sa tête depuis des années. Il l’a appelé “ Le Grand Détour”. Il dit que c’est sa façon à lui d’essayer de devenir québécois pour de vrai et pas juste sur le papier. Y est-il arrivé ?

Il dit “Pendant que mes amis font des bébés ou se marient, autant vivre un truc qui me dépasse. Je pars de Montréal et je vais traverser presque tout : la Mauricie, Charlevoix, la Côte-Nord, la Gaspésie, le Bas-Saint-Laurent, l’Estrie… À vélo. En solo, caméra dans le sac”… Écoutez Jeremy, vous ne serez pas déçus.…

https://www.jeremyrubier.com/

Facebook : https://www.facebook.com/jeremyrubierfilm

Instagram : https://www.instagram.com/jeremyrubier/

La campagne Ulule démarre le 15 septembre : https://fr.ulule.com/le-grand-detour/coming-soon/

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