Der Bundesrat gibt grünes Licht für den Durchgangsbahnhof Luzern – zumindest für die erste Etappe. Mit insgesamt rund fünf Milliarden Franken handelt es sich um eines der grössten Bahnprojekte der kommenden Jahrzehnte. Der neue unterirdische Bahnhof soll das chronisch überlastete Nadelöhr im Herzen der Zentralschweiz entschärfen und den Bahnknoten Luzern fit machen für den nationalen und internationalen Verkehr.

Doch was genau ist beim Durchgangsbahnhof geplant? 

Weshalb reicht das Projekt weit über Luzern hinaus und betrifft das ganze Schweizer Bahnnetz? 

Warum wird der Bahnhof nur etappenweise gebaut, obwohl Fachleute den Vollausbau empfehlen?

Wie funktioniert ein Bahnhof unter dem See? 

Weshalb ist Luzern heute ein Engpass für die Bahn? 

Was hat das Projekt mit der Nord-Süd-Achse zu tun? 

Und wann werden die ersten Züge tatsächlich unter Luzern durchfahren?

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Host und Produzentin: Zoe Gwerder

Gast: Robert Knobel