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Gogoro預計今年上半年透過SPAC在那斯達克上市。不只單純賣機車,Gogoro 結合電池交換和銷售零件建立新的商模。數位時代總主筆王志仁與Gogoro產品長彭明義共同交流:
1.Gogoro以電池為佈局核心,藉由販售電動機車,及全台兩千多個電池交換網點的建置,以換電池取代充電,讓騎行更方便,衝高電動機車購買率,並讓用戶在買車後繼續付費訂閱服務。
2.技術合作為Gogoro的出海方式。除販售關鍵零組件,也協助電力網的佈建和經營,繞開與各國廠牌競爭,使營收來源多元化。例如Gogoro向印度車廠Hero提供電池,並使用Hero的工廠資源,避免當地關稅和自製率問題。
3.Gogoro成立迄今已投入上百億台幣,此次藉SPAC上市預計再募集逾百億台幣資金,繼續其電動車和能源事業。有別於IPO需要到各地和投資者開會,SPAC的所有程序都能在線上完成,符合疫情狀況。
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Gogoro預計今年上半年透過SPAC在那斯達克上市。不只單純賣機車,Gogoro 結合電池交換和銷售零件建立新的商模。數位時代總主筆王志仁與Gogoro產品長彭明義共同交流:
1.Gogoro以電池為佈局核心,藉由販售電動機車,及全台兩千多個電池交換網點的建置,以換電池取代充電,讓騎行更方便,衝高電動機車購買率,並讓用戶在買車後繼續付費訂閱服務。
2.技術合作為Gogoro的出海方式。除販售關鍵零組件,也協助電力網的佈建和經營,繞開與各國廠牌競爭,使營收來源多元化。例如Gogoro向印度車廠Hero提供電池,並使用Hero的工廠資源,避免當地關稅和自製率問題。
3.Gogoro成立迄今已投入上百億台幣,此次藉SPAC上市預計再募集逾百億台幣資金,繼續其電動車和能源事業。有別於IPO需要到各地和投資者開會,SPAC的所有程序都能在線上完成,符合疫情狀況。
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