海阔试车

电动车的销量远超奔驰和奥迪，X5L也是细分市场无敌手，所以奔驰和奥迪有针对性的改变！摩托销量没查到~

大的环境就这样，生存下去才是根本，期待这个行业早日好起来！让每一个人的不忘初心，都能够梦想成真！

有工作的就踏踏实实干吧，熬到退休最明智！没事干的就别花钱赚钱了，找个班上比花十几万买车跑网约划算！

过去丰田的优惠力度可小了，但是2023年都是靠高昂的折扣才稳住了基本面~2024年可咋整？

主机厂参赛是最好的宣传！比雇佣水军雇佣车评人更加的实际，更加的公平，更加的客观！对于制造工艺也有好处

国内产能大约在三千万辆，不出口是不行了~所以海外建厂，本地化改造，新车的海外大规模路试，这些都需要钱+时间，三五年之后才能见到成效！

凡事都是优缺点并存，人和车都是如此~如今的互联网越来越极端~二极管的状态仿佛那个年代~

互联网修车首先要玩低价，但是汽修圈高价是4S店，低价是汽修厂，如果互联网汽修比汽修厂还要低，还要抽成，如何盈利呢？

车评人，媒体平台，主机厂其实按部就班各赚各的钱彼此相安无事。但是巨大的压力让主机厂不走寻常路，所以其他的主机厂和媒体平台撕裂~2024奇幻的一年

车辆的检查，驾驶员的证件核实，路线的确认，驾车出行之后要注意观察驾驶员的驾驶技术是否稳妥，这些都需要核实清楚，否则悲剧无法挽回！