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苍龙号的标准排水量可以达到18,000多吨,满载排水量可以达到将近2万吨。全长227.5米,最大宽度21.3米。飞行甲板全长216.9米。飞行甲板的宽度是26米,也就是说飞行甲板要比船体还要宽一点,航速可以达到34.5节。搭载飞机的数量大概是在六七十架左右。一般可以搭载21架零式战斗机。21架97式舰载攻击机,21架99式舰载轰炸机。
苍龙号是日本海军第1艘建造完了以后就没有经过任何改装的航空母舰。苍龙号还在建造的时候,赤城号和加贺号就已经先后进入船坞进行升级改造。那个奇葩的三层飞行甲板实在是让人难以忍受,干脆把前面两个飞行甲板拆掉,把全通甲板延长到船头。
加贺号的改造非常快,1934年进入船坞,到1935年就改造好了。但是赤城号的改造就非常慢了,可能能跟财政紧张有关系。从1935年进入船坞进行改造,一直到1938年才改造完成。而且改造的部分远不如加贺号那么多……
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苍龙号的标准排水量可以达到18,000多吨,满载排水量可以达到将近2万吨。全长227.5米,最大宽度21.3米。飞行甲板全长216.9米。飞行甲板的宽度是26米,也就是说飞行甲板要比船体还要宽一点,航速可以达到34.5节。搭载飞机的数量大概是在六七十架左右。一般可以搭载21架零式战斗机。21架97式舰载攻击机,21架99式舰载轰炸机。
苍龙号是日本海军第1艘建造完了以后就没有经过任何改装的航空母舰。苍龙号还在建造的时候,赤城号和加贺号就已经先后进入船坞进行升级改造。那个奇葩的三层飞行甲板实在是让人难以忍受,干脆把前面两个飞行甲板拆掉,把全通甲板延长到船头。
加贺号的改造非常快,1934年进入船坞,到1935年就改造好了。但是赤城号的改造就非常慢了,可能能跟财政紧张有关系。从1935年进入船坞进行改造,一直到1938年才改造完成。而且改造的部分远不如加贺号那么多……
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