Histoires d'Entreprises

Karine Schrenzel CEO de ShopInvest, 3 Suisses et Rue du Commerce

Aujourd’hui, je suis reçu par Karine Schrenzel, PDG des 3 Suisses. On ne présente plus les 3 Suisses qui fêteront leurs 90 bougies cette année. Qui aujourd’hui n’a jamais feuilleté le catalogue iconique de la marque ? Karine nous raconte comment elle a dû s’y prendre à deux reprises pour racheter la société et surtout, comment elle a redressé la barre et projette maintenant l’entreprise dans le futur pour mieux répondre aux préoccupations des consommatrices contemporaines. Dans cet épisode, nous parlerons des livraisons de nos grands-mères pendant la seconde guerre mondiale, de Claudia, de Naomi et des autres, de la lingerie fine démocratisée, des icônes de la mode qui se sont succédées dans les pages du bottin mythique et puis de la relocalisation de la production des textiles et du prêt à porter qui étaient encore en Chine jusqu’à il y a peu. Tout ou presque est maintenant en France. Cocorico

Karine n’a pas qu’une casquette, elle est aussi PDG de Rue du Commerce qu’elle a acquis deux ans après les 3 Suisses au moment où nous étions confinés pour la première fois. Elle a fondé et dirige avec son mari Olivier le Groupe Shopinvest dans lequel vous retrouverez les sites MenCorner, Bijourama, Declikdeco, Lookeor, Comptoir de l’Homme, Lemon Curve et Fitancy. Karine est l’heureuse maman de trois enfants dont le départ en vacances nous a contraint à décaler notre entrevue. Il n’y a pas de meilleure excuse que ses enfants pour décaler un rdv pro. Bref, Karine, c’est un peu wonderwoman avec la French touch en plus et des rires sans compter. Les 3 Suisses sont donc aujourd’hui l’un des piliers d’un groupe intégré né d’un couple hors pair. C’est peut-être pour cela que Karine et son mari inspirent tant les entrepreneurs comme moi. Tout leur a réussi malgré les difficultés, les doutes et la fatigue. Quand je lui demande quel est l’entrepreneur qui l’a inspirée le plus, Karine me répond du tac-au-tac : « ma grand-mère ». Comme j’aurais aimé connaître cette femme ! Découvrez avec moi les coulisses des 3 Suisses, de Rue du Commerce et de ShopInvest.  

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Caroline Hilliet Le Branchu, PDG de la Belle-Îloise

Aujourd’hui, je suis reçu par Caroline Hilliet Le Branchu, PDG de la Belle-Îloise. La Belle-Îloise est née il y a un siècle à Quiberon et met en conserve depuis tout ce temps des sardines. Si vous êtes déjà fidèle de leurs magasins ou de leurs catalogues, vous savez que la Belle-Îloise propose maintenant une large gamme de conserves de sardines, mais également de maquereaux et de thons déclinés sous toutes les formes et de multiples recettes. Les soupes ont fait une récente apparition. Tout cela dans l’esprit de l’arrière-grand-père de Caroline : en ne sacrifiant jamais rien à la qualité. Dans l’entretien qui suit, nous abordons comme toujours les faits générateurs de la Belle-Îloise ainsi que les grandes étapes franchies par les quatre générations qui se sont succédées.   

Avec cette ETI ancrée bretonne, ce qui m’a le plus frappé finalement en plus évidemment de la beauté des plages de Quiberon et de la vue sur Belle-Île, c’est la rencontre tout en continuité d’un lointain passé avec nos préoccupations contemporaines. D’un produit simple et fragile issu de la mer, la Belle-Îloise propose maintenant une gamme diversifiée et a construit une vision permettant de continuer de grandir dans le futur. En faisant le choix de ne pas servir la grande distribution au moment où celle-ci a explosé en France, la Belle-Îloise s’est fermée des portes. Mais en restant fidèle à elle-même et à l’esprit des fondateurs, elle maîtrise maintenant une large partie de sa chaîne de valeur avec notamment près de 100 magasins et observe comme nous les querelles producteurs-distributeurs d’un œil bienveillant mais distant. Caroline dirige une société qui est née et a grandi dans un monde où la mer donnait et les hommes prenaient sans compter. Ce monde est révolu. La Belle-Îloise choisit ses zones de pêche et choisit des fournisseurs en fonction de leur mode de pêche. Nous abordons sans tabou le sujet dans l’entretien qui suit. Et puis il n’est pas besoin d’être fin psychologue pour comprendre le réel souci de Caroline de laisser un monde meilleur tout en proposant à notre quotidien une belle et heureuse expérience gustative. Découvrez avec Caroline l’histoire de la Belle-Îloise et d’une partie de la côte bretonne.  

Bonne écoute ! 

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Damien Destremau, PDG de Reefer Group

Aujourd’hui, je suis reçu par Damien Destremau, PDG de Reefer Group représenté en France par la société Chereau. Damien dirige la société depuis 2016. Il est en actionnaire avec une trentaine de managers, 9 fonds d’investissement et ouvre en ce moment le capital aux salariés. Même si comme moi vous avez été fan de camions quand vous jouiez jeune garçon avec vos frères et sœurs, il est peu probable que vous connaissiez Chereau qui pourtant est leader français du camion frigorifique. Vous croisez tous les jours ou presque les camions de Chereau. Ils en produisent 4 000 par an. Ils alimentent restaurants, hôtels, marchés, bref, tous ces lieux qui abritent ce qui finira dans votre assiette. Comme pour beaucoup des sociétés dont nous racontons l’histoire, Chereau a été créée après-guerre. Jean Chereau, le fondateur, comprit vite qu’il faudrait transporter en masse fruits, légumes et viandes depuis la Normandie vers Paris.

Il comprit aussi que dans la durée, la robustesse de ses camions ferait la différence. Tout cela reste toujours vrai.  

Je suis aujourd’hui à Ducey à deux pas du Mont Saint Michel que je suis allé saluer avant de repartir de ma rencontre avec Damien. La région est sublime, le village comme nous les aimons et j’ai été reçu avec le sourire. Que demander de plus ?  

Parler de l’histoire de Chereau, ce n’est pas seulement se demander comment transporter des produits périssables sur de longues distances dans le froid. C’est aussi savoir qu’une société peut être placée sous redressement judiciaire et s’en remettre.C’est de voir comment des fonds d’investissement peuvent contribuer au développement d’une entreprise. C’est aussi s’apercevoir que la région elle-même peut investir dans un actif industriel et dans l’emploi. Et comme à chaque fois que j’interviewe un PDG d’ETI, c’est évoquer l’avance de l’Allemagne dans ce segment des ETI industrielles. Il faut regorger de créativité pour maintenir et développer un positionnement du « sur mesure » du camion quand les concurrents standardisent autant qu’ils le peuvent offre de produits et process de fabrication. C’est le pari réussi de Chereau. Écoutez l’histoire de Damien, de Chereau et un peu de cette Normandie que nous aimons tous.

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Bruno Hug de Larauze, PDG du Groupe IDEA

Aujourd’hui, je suis reçu par Bruno Hug de Larauze, à la tête du Groupe IDEA depuis un peu plus de 25 ans. A moins que vous ne soyez un grand fan de la logistique industrielle, vous ne connaissez pas ce groupe nantais dédié à la supply chain de produits spécifiques et sensibles. IDEA est né dans la manutention portuaire à Saint-Nazaire à la sortie de la première guerre mondiale. Cela fait donc un peu plus d’un siècle que la société prospère. Mais quelques chiffres suffisent à comprendre qu’il s’est passé quelque chose de remarquable depuis peu. La société comptait 60 collaborateurs avant que Bruno ne la reprenne avec ses associés un peu avant 2000. Elle en compte maintenant 1600.  

Pas de doute donc, IDEA a été conduite par une équipe remarquable menée par un homme qui vous séduit instantanément. Je m’attache toujours à mettre en avant l’histoire de la société et non de son meneur dans ce podcast. Là, j’ai un peu fait exception. Aussi parce Bruno répond souvent à côté des questions que vous lui posez et qu’il vous emmène là où il le souhaite. Je l’ai donc suivi avec plaisir. Bien sûr que l’on parle d’IDEA et ses hommes dans l’interview qui suit. Mais on y parle de la renaissance de la région de Nantes et surtout des recettes qui l’ont conduit à faire d’IDEA l’une des SCOOP industrielles les plus réussies de notre territoire. Bruno a par exemple sa manière à lui de construire un plan stratégique. J’en ai conduit des plans de la sorte, croyez-mois sur parole, mais là, j’ai pris une leçon.  

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Jacques Bourgeais, Directeur Général de la coopérative Cavac

Aujourd’hui, je suis reçu par Jacques Bourgeais, Directeur Général depuis 15 ans de la coopérative Cavac. Cavac est une coopérative agricole vendéenne qui réalise environ 1Md€ de CA. Née de la fusion de deux autres coopératives en 1965, Cavac a grandi dans l’agriculture et l’élevage animal avant d’entrer dans la transformation de ses produits puis la distribution – Gamm vert en Vendée, ce sont eux - et plus récemment la fabrication d’isolants de construction à partir de chanvre. Comme toute coopérative, la société est détenue par ses « sociétaires », des agriculteurs et des éleveurs, qui sont tout à la fois actionnaires, clients et fournisseurs. Les uns fournissant les autres, leurs intérêts ne sont pas toujours alignés - osons le dire, ils sont même parfois opposés - mais la raison d’être de cette coopérative, comme toutes les autres d’ailleurs, l’emporte toujours sur les intérêts particuliers. 

Parler de Cavac, c’est évidemment évoquer les enjeux auxquels font face nos agriculteurs et nos éleveurs. J’ai été surpris de voir à quel point la production était locale. A l’échelle du pays, le modèle de gouvernance de la coopérative en séduira plus d’un. La société n’est pas opéable et allez essayer de délocaliser un champ de blé. Jacques nous rappelle aussi que la raison d’être de Cavac au sortir de la seconde guerre mondiale était de nourrir la population en plein babyboom. C’est évidemment encore vrai, gardons-le en tête. A l’échelle européenne, nous évoquerons les évolutions de la PAC. Et Cavac vend certains de ses produits sur les bourses mondiales. 

Être agriculteur ou éleveur aujourd’hui, ce n’est pas seulement vivre de la terre et des animaux, c’est aussi maîtriser la vente des fruits de son travail sur des marchés électronisés dont les prix dépendent entre autres de la météo aux Etats-Unis ou de la guerre en Ukraine. C’est cela être agriculteur aujourd’hui : faire le grand écart entre des problèmes éminemment locaux et se savoir exposé aux soubresauts météorologiques ou politiques aux quatre coins de la planète.  

Jacques nous rappelle le gros travail qu’il reste encore à accomplir pour mieux faire connaître son métier. Ni naïf, ni pessimiste, Jacques nous prend par la main et nous emmène dans l’agriculture contemporaine.   

Écoutez son histoire et celle de « la Cavac » ! 

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Luc Themelin, Directeur Général du groupe Mersen

Aujourd’hui, je suis reçu par Luc Themelin dans les locaux flambants neufs du Groupe Mersen, expert mondial des spécialités électriques et des matériaux avancés. Mersen est inconnu du grand public et pourtant leurs produits sont partout. Dans le train que vous empruntez quotidiennement, dans l’avion qui vous emmène en vacances. Ils sont également dans des produits plus confidentiels mais qui en feront rêver plus d’un comme le télescope James Webb ou la Mercedes de Lewis Hamilton. Ils seront peut-être demain dans les véhicules électriques de tout un chacun. Mersen développe de nombreux produits hautement technologiques autour du graphite, mais pas que, d’où son ancien nom « Le Carbone Lorraine » ou « le Carbone » pour les intimes. L’histoire de Mersen commence il y a un peu plus de 120 ans. Reparcourir, ou plutôt tenter de parcourir l’histoire de Mersen, c’est traverser l’histoire d’une partie de l’industrie française et de quelques grands capitaines d’industrie. Henrion et Ferraz étaient avant tout entrepreneurs et leur nom ne vous évoquera pas grand-chose. Cela devrait être davantage le cas pour Folz ou Kron qui se succédèrent à la tête de Mersen avant de prendre les rênes respectivement de PSA devenu Stellantis et Alstom.

On ne devient donc pas patron de Mersen par hasard même si Luc évoque souvent la chance dans l’interview qui suit. Luc m’a reçu avec son équipe de communication de la façon la plus chaleureuse qui soit, mais de sa voix grave et de quelques phrases bien senties dans les premières secondes de notre rencontre, j’ai su que Luc fait partie de ces dirigeants qui disent ce qu’ils pensent sans prendre trop de gants. On n’est pas dirigeant sans avoir un caractère fort. Je crois pouvoir dire que Luc en a du caractère, et pas qu’un peu. C’est un ingénieur, un vrai, un amoureux des technologies qu’il fait développer, un amoureux des équipes qu’il dirige et un amoureux de l’histoire de son entreprise.

Il en a fallu du temps, beaucoup, pour que cette ETI de notre patrimoine industriel devienne à ce point avancée technologiquement. Avec Luc, nous plongeons dans ce qui a fait et fait encore la force et la beauté de notre industrie mais aussi dans ce que notre pays ne sait plus faire aussi bien (ou plus du tout) face aux Japonais, aux Américains, aux Allemands ou encore aux Coréens. Les pays se spécialisent nous rappelle Luc.  

Ecoutez l’histoire de Luc et de Mersen.

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Mathias Saura, Président de GEOSAT

Aujourd’hui, je suis reçu à Pessac sur la rocade de Bordeaux par Mathias Saura, Président de GEOSAT.  

Il n’est pas certain que vous connaissiez GEOSAT, du moins si vous ne vous ne vous intéressez pas à l’un des plus vieux métiers du monde : le géomètre, qu’elle est en train de moderniser à la vitesse de l’éclair.   GEOSAT est née dans les années 2000 et a déjà atteint le stade de développement d’une ETI. Elle continue de tracer la ligne qui sépare votre terrain de celui de votre voisin mais fait surtout bien plus. Elle modélise en 2D ou 3D tout votre espace et jusqu’à des agglomérations complètes comme celle de Bordeaux et à l’instar de sociétés qui ont dû s’inspirer d’elle comme Google, est capable de faire rouler une voiture bardée de radars et de faire en quelques semaines ce qui prenait auparavant des mois ou ne se faisait pas du tout.

GEOSAT rencontre tous les bons problèmes d’une société en forte croissance et qui veut garder les pieds sur terre. Elle a ouvert son capital, mais n’en a pas fait un but en soit, elle a toujours gagné de l’argent. GEOSAT s’appuie sur le Crédit Impôts Recherche mais sa taille lui impose désormais des efforts de trésorerie qu’elle n’avait pas avant. GEOSAT voudrait bien réduire son empreinte carbone, mais quand votre croissance flirte avec 40% annuellement, vous m’accorderez j’espère que c’est mission presque impossible. Découvrez l’histoire de cette jolie entreprise qui marie topographie, innovation technologique et sens et qui nous montre à quel point notre pays s’est réconcilié avec l’entrepreneuriat tout en nous rappelant qu’il y a encore beaucoup de chemin à faire. 

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Loïc Vandromme, Directeur Général d’HEXAÔM

Aujourd’hui, je reçois Loïc Vandromme, Secrétaire général d’HEXAÔM, qui prendra la Direction Générale de l'entreprise avec son frère et son cousin dans quelques mois. Vous ne connaissez peut-être pas le nom de ce groupe, mais si vous avez fait construire votre maison, les noms de certaines marques de la société vous rappelleront j’espère de bons souvenirs et peut-être quelques stress des visites de chantier : je pense par exemple aux Maisons France Confort, aux Maisons Balency ou encore Berval pour ne citer qu’elles.   

Loïc fait partie de la cinquième génération familiale à prendre les rênes de la société créée par son arrière arrière grand-père. Tout commence du côté d’Alençon en 1874. Le fondateur y sciait des arbres et vendait le bois. Puis le bois fut transformé en matériau de construction. Il n’y avait qu’un pas à faire pour construire ensuite des chalets initialement destinés aux salariés. Ce sera enfin la maison en dur qu’une certaine société, les Maisons Bouygues, rendra à la mode après-guerre. L’histoire d’HEXAÔM qui dure depuis 150 ans bientôt nous fait croiser d’autres familles créatrices d’un certain capitalisme à la française. Si vous souhaitez par exemple connaître le lien entre la famille Pinault et celle des Vandromme, il faudra écouter Loïc ! 

Et puis parler de construction individuelle avec le N°1 en France nous fait immanquablement discuter de nos préoccupations nous Français, de notre manière de vivre post pandémie et de nos contradictions contemporaines. 

Nous souhaitons par exemple tous participer à la révolution environnementale en cours, mais en freinant l’artificialisation des sols, nous empêchons la construction de nouveaux projets et alimentons la hausse des prix de l’immobilier, contribuant ainsi à la diminution de notre pouvoir d’achat. CQFD. Interview passionnante d’un homme ancré dans le réel qui a tant à dire pour dessiner un projet de société équilibré. 

Update : depuis notre entretien, Loïc Vandromme a été nommé Directeur général d’HEXAÔM.  

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Olivier Schiller, Président du Groupe Septodont

Aujourd’hui, je suis reçu par Olivier Schiller, Président de la société Septodont. Vous ne connaissez peut-être pas cette entreprise et pourtant il est très vraisemblable qu’elle vous ait tous déjà rendu un fier service : celui de ne pas souffrir chez le dentiste à qui elle commercialise entre autres des anesthésiants. Avec le temps, presque un siècle, le laboratoire pharmaceutique Septodont est devenu leader sur son marché aux États-Unis et soulage des millions de patients.  

Olivier est le petit-fils d’Annie et Nestor Schiller qui a deux, créèrent la société avant la guerre. L’histoire commence donc en 1932 avec un couple entrepreneurs, elle est déjà belle. Comme pour toute société, sa croissance sera parsemée d’obstacles avec notamment la seconde guerre mondiale. Si vous écoutez Olivier, vous noterez qu’il souligne à quel point la frontière entre le succès et l’échec est parfois étroite. Il nous raconte notamment comment son développement aux États-Unis depuis le Canada a failli tourner au vinaigre. 

Olivier a fait son service militaire chez les sous-mariniers. Il en retirera une force toute particulière et une certaine idée de la chose publique. C’est peut-être pour cela qu’il a été choisi par le gouvernement pour être Ambassadeur des ETI en charge de la mise en œuvre de la Stratégie Nation ETI et contribue à l’établissement de l’actuelle politique économique en faveur de leur développement.  

Écoutez son histoire.  

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Jean-Thomas Schmitt, CEO chez Heppner

Aujourd’hui, Jean-Thomas Schmitt, CEO du Groupe Heppner me reçoit dans ses nouveaux locaux à Rosny-sous-Bois. Heppner est un Groupe de logistique familial qui avant de transporter vos colis ou votre messagerie à travers le monde par tous les moyens contemporains, a commencé par le faire à cheval en Alsace. La camionnette remplacera vite le mammifère. Local, puis régional, sous l’impulsion du grand-père, devenu national avec le père, et maintenant international avec le fils, le groupe a grandi sous l’impulsion de trois générations qui se suivent, n’ont pas toujours été d’accord mais se respectent et évidemment s’aiment. Nous parlerons beaucoup de la famille Schmitt dans l’entretien qui suit. Jean-Thomas livre aussi sans détours les doutes qu’il a eus à son lancement mais on sent maintenant un homme sûr de lui, ni trop, ni trop peu, conscient des difficultés qui se présentent à lui et soucieux de participer à la transition environnementale en cours. Écoutez son histoire, celle de sa famille et de Heppner.   

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C’est toujours pour moi un immense plaisir de vous faire découvrir des sociétés sous un jour nouveau, j’espère que vous en tirerez le même plaisir. Encore merci pour votre soutien et à bientôt !  

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