Pēdējos gados mūsu ceļu būvniecībā ir padarīts gana daudz, valsts ceļu tīklā ieguldīts līdz šim vēsturiski lielākais finansējums. Tas bija iespējams, arī pateicoties Covid laika finanšu injekcijām, lai sildītu tautsaimniecību. Bet Covid, cerams, ir jau aiz muguras un arī Eiropas fondu nauda drīz tikpat kā vairs nebūs pieejama, ceļos, mums būs jābūvē pašiem par saviem līdzekļiem. Kāda ir situācija ceļu būvniecībā, kas tiek darīts, lai šajā nozarē nebūtu karteļu skandālu,  kādēļ ir bažas, ka lielā "RailBaltica" projekta dēļ sāksies grants deficīts un vai pienāks arī tādi laiki, kad visi mūsu ceļi būs tik pat gludi kā gadsimtu senais Doma laukuma bruģis?

Krustpunktā diskutē uzņēmuma "Latvijas valsts ceļi" valdes priekšsēdētājs Mārtiņš Lazdovskis, Ekonomikas ministrijas Būvniecības departamenta direktore Olga Feldmane, biedrības "Latvijas ceļu būvētājs" vadītājs Andris Bērziņš un Satiksmes ministrijas autoceļu infrastruktūras direktors Tālivaldis Vectirāns.