Nelle grandi città del nord, Milano in primis, a prendere la patente sono il 35% dei neomaggiorenni, la metà dei loro genitori: oltre 7 su dieci tra gli oggi cinquantenni allo scattare dei fatidici 18 anni ha avuto in tasca il foglio rosa. E sono sempre meno anche quelli che al primo lavoro comprano un'auto, tanto che si è assistito ad un forte calo di auto intestate ai giovani: tra il 2012 ed il 2022, in dieci anni, sono diminuite del 33% le auto intestate ad under 25, scese sotto le 600mila. L'auto dell'industria del futuro sarà loro: ma la vorranno? E come? Nel 2035 a comprare un'auto sarà la genZ, sempre più attenta alla sostenibilità. Noi Facciamo i conti...