SníDaně

Když celá ekonomika stagnuje, ale průmysl ještě aspoň trochu roste, musí se sektor služeb smrskávat. Opět jsme v jeho srovnání s dobou př.K. (před Covidem) na samém chvostu Evropy. Přitom jsou služby 60 % hospodářství. Ale pořád jen slyšíme o průmyslu. Ne tak ve SníDani.

K SníDani servírujeme vždy reálná data. Predikce budoucích je vždy trochu alchymie, ke SníDaním spíš jako koření. Ale zítřejší inflace je, jak víme, už dnes z 11/12 hotové dato, tak si můžeme trochu zavěštit, a zítra se ve SníDani věnovat zas něčemu zajímavějšímu.

Češi letos začínají jíst více hovězího. Po letech propadů nyní spotřeba stoupá. Na jednu snězenou krávu teď sníme o 1,2 prasete méně. A není to kravina. Máme na to data.

Spotřeba vždy táhne ekonomiku, a maloobchodní tržby táhnou spotřebu. Konečně zase začaly růst. Ale pořád je to tempo, kterým bychom ztracený rok ani za rok nedohnali.

V Evropě se chystají obří dotace do železnic. A daňové potírání letadel. K tomu existují přesná data, o kolik méně emisní vlaky jsou (tedy bez ohledu na dobu cesty). Ale i ta data je potřeba číst správně.

Že bude o víkendu pršet, víte. Podle dat. Tak se podle nich můžete také rozhodovat o tom, kde víkend strávíte v hledání nějaké muzeální ochrany před deštěm.

Český nejmenší podíl chudých obyvatel v EU znamená, že je moc nevidíme. A přitom jim bráníme v rozletu něčím, co vlastně ani nic nestojí. Nikde jinde není takový propastný rozdíl v přístupu k internetu.

V Německu včera vznikla divnost. Po započítání Ukrajinců tam klesla nezaměstnanost nejen v %, ale i počet nezaměstnaných celkem. Byť ekonomicky to divnost není. Jednoduché to Ukrajinci v cizině nemají, ale pomoc existuje.

Máme první data o HDP za 2. čtvrtletí. Růst proti 1. kvartálu, propad proti loňsku. Tolik statistici. Co to ale znamená ve skutečnosti? A kdy je pivo spotřebou a kdy investicí?

Končí dočasná válečná sleva na naftu. Nekončí dočasná covidová sleva na naftu. Oběma stát dotuje zhoršování životního prostředí. Chceme-li levnější nákladní dopravu, jsou lepší cesty.