Strade e motori

L'intero settore auto fatica a riprendersi dopo la crisi dovuta alla pandemia, complice anche la carenza dei semiconduttori. I ritardi nelle consegne di auto nuove sono tra le ragioni che spingono la crescita del settore usato, che nel 2021 ha registrato un aumento del 13,2% nei passaggi di proprietà rispetto all'anno precedente. Chi acquista un veicolo di seconda mano deve essere disposto a rischiare, ed è per questo che la fiducia nel venditore dovrebbe essere il primo elemento da prendere in considerazione nella ricerca dell'usato – commenta Dario Mennella, Responsabile Divisione Usato di BMW Group Italia.

Per quanto riguarda il mercato delle auto nuove, cresce l'interesse per l'elettrico da parte degli italiani, che però dimostrano di avere ancora molti dubbi e perplessità sull'argomento – come spiega Massimo Ghenzer, Presidente di Areté, commentando i risultati di una recente indagine.

Con Sandro Binelli, Capo Dipartimento Automotive di Finarte e Mario Cianflone, responsabile Motori del Sole 24 Ore.

Il settore delle auto storiche mostra forti segnali di ripresa in tutto il mondo. Anche l'Italia, con un giro d'affari che nel 2019 era arrivato a 2,5 miliardi di euro, le auto d'epoca attirano appassionati e collezionisti da tutto il mondo in cerca di prodotti rari e da investimento – spiega Sandro Binelli, Capo Dipartimento Automotive di Finarte. Dato che tra le auto più ricercate ci sono quelle che hanno partecipato a gare importanti, oltre all'autenticità è fondamentale anche la ricostruzione storica della vettura, che certifichi i passaggi di proprietà e le gare disputate – commenta Binelli.

Dalle auto storiche passiamo all'auto del futuro. Tra le novità più interessanti viste alla recente edizione del Consumer Electronic Show di Las Vegas, c'è un prototipo di Suv presentato da BMW, che permette di cambiare colore alla carrozzeria a seconda dei gusti di chi guida – come racconta Mario Cianflone, responsabile della pagina Motori del Sole 24 Ore.

La sostenibilità ambientale è l'imperativo del presente dei trasporti ma non è detto che essa debba fondarsi solo sull'elettrico. Anche l'Europa sembra aver superato certi estremismi contenuti nel pacchetto Fit for 55 aprendosi ad altre possibilità. È il caso del metano, o meglio del biometano, che come confermato da Dante Natali, presidente di Federmetano, è sempre più "pulito" e più diffuso sul territorio nazionale. Questo particolare combustibile, già radicato in Italia, non può che essere considerato una risorsa anche e soprattutto alla luce della recente sostituzione del metano fossile con quello bio che sfiora il 30%.
Anche le case costruttrici vanno oltre l'elettrico. Opel, per esempio, ha appena lanciato il primo veicolo commerciale a idrogeno. Come racconta Stefano Virgilio, responsabile della comunicazione del brand in Italia, il nuovo Opel Vivaro-e Hydrogen, che ad oggi circola solo in Germania, può puntare su un'autonomia di 400 km e su rifornimenti molto rapidi.

In Italia è ufficialmente partita la sperimentazione per la ricarica a induzione delle auto elettriche. Gabriele Catacchio, responsabile della comunicazione di E-Mobility, la struttura che in Stellantis si occupa dell'elettrificazione dei brand del Gruppo, ci racconta come la partnership tra Stellantis e Brebemi – che ha dato vita al circuito "Arena del Futuro" - potrebbe cambiare le sorti della mobilità elettrica.
Sempre in Italia registra buoni risultati di mercato il brand nostrano DR Automobiles. Massimo Di Tore, responsabile della comunicazione del marchio, ci illustra l'offerta attuale del brand e il suo impegno per i prossimi anni.

Con Bob Lonardi, responsabile pubbliche relazioni di Volvo Cars Italia e Marco Stella, vicepresidente Anfia

Volvo conferma il suo impegno verso una progressiva riduzione delle emissioni con due iniziative. La prima si chiama ElectriCity, un servizio di noleggio auto full electric rivolto sia a privati sia ad aziende, che possono in questo modo ottimizzare l'utilizzo delle flotte aziendali. La seconda è Volvo Recharge, una serie di stazioni di ricarica ultrafast, la prima delle quali è stata inaugurata nei giorni scorsi a Milano – racconta Bob Lonardi, responsabile pubbliche relazioni di Volvo Cars Italia. In questa direzione andrà anche la prossima generazione di auto prodotte dalla casa svedese, che con il progetto Concept Recharge si prepara a lanciare sul mercato una serie di vetture progettate per un futuro completamente elettrico.

Passare ai veicoli elettrici nei termini previsti dall'Europa potrebbe comunque costare mezzo milione di posti di lavoro. È quanto emerge da uno studio commissionato da Clepa, associazione europea che rappresenta i fornitori dell'industria automobilistica. La sostenibilità ambientale dovrebbe andare di pari passo con quella economica, attraverso un approccio più morbido che consenta alle filiere di riorganizzarsi – spiega Marco Stella, vicepresidente di Anfia e di Clepa.

Si chiama Renaulution la rivoluzione in atto in casa Renault, che si prepara ad affrontare le prossime sfide puntando sull'elettrico, a partire dalle versioni elettrificate di due vetture iconiche degli anni '70, la R5 e la R4 – spiega Raffaele Fusilli, amministratore delegato di Renault Italia. E a marzo arriverà in Italia anche la Mégane E-Tech, versione elettrica di nuova generazione del crossover Renault, realizzata sulla piattaforma interamente elettrica Cmf-Ev e dotata di un design rinnovato.

In tema di transizione energetica, uno dei problemi maggiori per l'Italia è la presenza di un parco macchine piuttosto obsoleto. Più del 70% delle vetture circolanti nel nostro paese, infatti, non è Euro 6 – commenta Adolfo De Stefani Cosentino, presidente di Federauto, che sottolinea l'importanza di affiancare al processo di elettrificazione anche la ricerca di carburanti alternativi.

Il Gruppo Jaguar Land Rover è reduce da un lancio importante, quello del suo modello iconico: la nuova Range Rover. Il fuoristrada, nella sua ultima versione, sfoggia un design rinnovato, ma soprattutto nuove tecnologie e nuovi sistemi di connettività. Grande attenzione è stata riservata anche alle motorizzazioni - come rimarcato da Marco Santucci, AD e Presidente di Jaguar Land Rover Italia - in attesa delle versioni plug in hybrid del 2022 e del puro elettrico del 2024.
Un importante passo avanti sul fronte della mobilità sostenibile è rappresentato dalla recente adesione, annunciata dal Gruppo Jaguar Land Rover, al "pool" europeo formato da Tesla e Honda per condividere i dati sulle emissioni medie di anidride carbonica, con l'obiettivo di rientrare nei limiti imposti dall'Unione europea.
Infine, uno sguardo alle future generazioni. Si tratta del progetto Leader by Example, nato per trasmettere il carisma della leadership alle prossime generazioni, attraverso la creazione di una Leadership Academy - conclude Santucci.

È stato dedicato a una delle categorie più vulnerabili tra gli utenti della strada - gli anziani - la quattordicesima edizione del Rapporto sulla Sicurezza Stradale di Dekra.
I dati relativi al 2021 sono preoccupanti: se dal 2019 a oggi le vittime della strada sono generalmente diminuite, non si può dire lo stesso della categoria degli anziani, i cui sinistri con conseguenze importanti sono aumentati di circa l'80% negli ultimi due anni. Quella degli anziani è una fascia a rischio che bisogna tutelare anche con cambiamenti infrastrutturali - ha spiegato Tony Purcaro, vicepresidente esecutivo del Gruppo Dekra.

Con Marco Tronchetti Provera, amministratore delegato di Pirelli e Stefano Ronzoni, direttore di Mini BMW Italia

Sono passati 20 anni da quando Mini è stata acquistata dal gruppo BMW, e per l'occasione Electa pubblica il libro "The Big Love - Mini, una storia (d'amore) lunga 20 anni". Nata nel 1959 da un'idea di sir Alec Issigonis, la Mini è diventata fin da subito un oggetto di culto. Un'auto iconica che rappresenta uno stile di vita e che nel 2030 sarà il primo il brand totalmente elettrico del gruppo – commenta Stefano Ronzoni, direttore di Mini Italia.

Un'altra icona intramontabile del nostro paese è il calendario Pirelli, firmato quest'anno dal cantante rock Bryan Adams, che da oltre vent'anni affianca alla musica la sua passione per la fotografia. ‘On the road' è il titolo del calendario, con immagini che raccontano la vita ‘sulla strada' di celebri artisti come Cher, Iggy Pop o Rita Ora. Il 2022 sarà un anno molto importante per il gruppo, che si appresta a festeggiare i primi 150 anni con il lancio di un nuovo logo – commenta Marco Tronchetti Provera, amministratore delegato di Pirelli.

Con Pierantonio Vianello, brand director di Cupra per l'Italia e Mario Cianflone del Sole 24 Ore

Sostenibilità e prestazioni sono alla radice del successo di vendite della nuova Cupra Formentor e-HYBRID, versione ibrida plug-in del suv sportivo prodotto dalla casa spagnola. Performance di alto livello ma anche sicurezza, per una vettura sempre connessa e che è possibile gestire anche da remoto – spiega Pierantonio Vianello, brand director di Cupra per l'Italia.

L'attuale carenza di semiconduttori, che ha colpito anche il settore auto, è stata definita 'la tempesta perfetta' per la serie di concause che hanno portato alla crisi attuale - commenta Mario Cianflone, responsabile della pagina motori del Sole 24 Ore. Da una parte l'emergenza pandemica, dall'altra l'eccesso di richiesta provocato da un modello costruttivo che rende le auto sempre più chip-dipendenti.

Tra le numerose eccellenze italiane ci sono anche i nostri veicoli storici, sempre più apprezzati all'estero per la qualità del design e per la tecnica - spiega Alberto Scuro, presidente di ASI (Automotoclub Storico Italiano). ASI è partner di un corso professionale per restauratori di auto storiche, che oltre ad aprire scenari occupazionali per i giovani, permette anche di salvaguardare le competenze tecniche indispensabili per il successo di questo mercato.

Una passione, quella italiana, legata non solo alle auto storiche. È prodotta infatti nel nostro Paese, ma destinata al mercato internazionale, la nuova Jeep Renegade 4 xe, il suv ibrido plug-in del marchio Stellantis. La versione elettrica della Renegade è orientata verso una maggiore sostenibilità, senza perdere però di vista l'importanza del design, delle prestazioni e della sicurezza - sottolinea Alessandro Grosso, country manager di Jeep Italia. Con Compass, Wrangler e presto anche la nuova Cherokee, la Renegade è uno degli elementi centrali dell'offensiva di Jeep sul mercato italiano, dove si stanno affermando anche modelli più estremi come il Gladiator.