1月7日，美国当选总统特朗普表示将用”经济力量”把加拿大”纳入版图”，并称“ 加拿大没有什么特别的东西是我们一定要的。加拿大的汽车、木材、牛奶和能源，我们都有，为什么要买你们的？为什么要背上2000亿美元的贸易逆差？”

为此，《多伦多星报》商业记者乔希·鲁宾（Josh Rubin）撰文指“加拿大对美国出口总额近六千亿，而特朗普称美国不需要加拿大的任何东西，专家认为有一亿个理由证明他错了！”

文章指美国从石油、天然气到汽车和软木材，甚至一些巧克力，都依赖加拿大。加拿大咨议局（The Conference Board of Canada）首席经济学家佩德罗·安图内斯 (Pedro Antunes) 认为加拿大向美国出口并非一件轻而易举的事情，根据加拿大官方数据，2023年加拿大对美出口总额为5945亿加元，其中原油以1303亿元排名第一，运往美国的其他石油产品加起来另有366亿元。美国官方数据也显示2024年前11个月，美国从加拿大进口了3772亿美元。

加拿大官方数据还显示，2023年加拿大向美国出口的十大产品类型除原油外，载人机动车479亿元，石油173亿元，天然气164亿元，汽车零部件和配件162亿元，黄金122亿元，未锻造铝102亿元，货物运输机动车95亿元，药品79亿元，锯木75亿元。

安图内斯表示加拿大产品即使可以替代，但一费时间，二成本更高，最终“肯定会导致通货膨胀”。供应链专家、西安大略大学商学院教授弗雷泽·约翰逊（Fraser Johnson）认为“美国从其他地方购买石油很容易”的说法不实际也不可行。理论上美国可以用中东原油取代加拿大石油，或提高美国的产量，但 “从中东进口意味着要支付油轮运输费用。增加美国产量意味着要向裂缝中注入更多的特殊液体”。约翰逊相信排除加拿大石油将令普通美国人生活成本更高，进而动摇特朗普的选民基础，因为“特朗普竞选时所坚持的原则之一就是稳定经济并控制通货膨胀”。

加拿大汽车零部件制造商协会首席执行官弗拉维奥·沃尔普（Flavio Volpe）表示美国每年销售的1700万辆汽车中，只有1200万辆在美国生产，约160万辆是加拿大制造。特朗普想将生产搬回美国，不可能一夜之间实现。而且他的关税威胁并没有赢得三大汽车制造商——福特、通用和克莱斯勒的支持，“他们说‘你触及我的底线，还想让我投资盖新工厂？”

加拿大ERA林产品研究机构董事总经理、木材行业分析师凯文·梅森（Kevin Mason）表示，如果说美国绕过加拿大获取石油理论上还有可能，对于软木和新闻纸来说则完全行不通，“至少未来十年加拿大不可替代”。2023年加拿大向美国出口了价值约75亿美元的木材，主要来自卑斯省。这近120亿英尺的木材构成了对美国建筑业的关键供应。加拿大还供应了美国50%至60%的新闻纸。“实际情况是，如果美国想继续建造房屋和印刷报纸，就必须从加拿大进口，别无选择”。

虽然美国南部也生产木材，但需要建造新工厂来加工，这需要数年时间。至于从欧洲进口木材？梅森指欧洲工厂没有能力加工北美尺寸的木材。“美国可以从欧洲多买一点，但欧洲工厂只按照公制尺寸生产木板。即使欧洲愿意，改造工厂也需要时间和金钱”。梅森调侃说如果木材供应可能是个问题，那么新闻纸短缺可能会让以反新闻著称的特朗普很爽，这会是“特朗普向《纽约时报》和《华盛顿邮报》发难的一种方式”。