Techlove - z miłości do technologii

W tym odcinku TechLove gościem jest Radek Buszan, członek zarządu GreenWay odpowiedzialny za sektor B2B. Razem z prowadzącym rozmawiają o jednym z najbardziej polaryzujących tematów w elektromobilności – elektryfikacji transportu ciężkiego.

Czy da się zelektryfikować „tiry”? Czy to wciąż futurologia, czy już technologia, która w określonych warunkach się opłaca? Radek w bardzo konkretny i szczery sposób odpowiada na te pytania, pokazując, gdzie dziś naprawdę jesteśmy.

Główne wątki rozmowy:

• Dlaczego nie cały transport ciężki da się (i nie musi) zelektryfikować od razu – różnica między long-haul a transportem wahadłowym oraz ostatnią milą.
• Gdzie świat już jedzie elektrycznie – dane z Chin (prawie 25% nowych ciężarówek elektrycznych) i porównanie z Europą i Polską.-
• Realne przykłady, które już dziś działają w Polsce – floty betoniarkowe, operatorzy logistyczni na krótkich i średnich dystansach, którzy po 5–6 latach mają dwucyfrowy wzrost elektryfikacji.
• Technologia ładowania – CCS vs nadchodzący standard MCS, dual charging jako rozwiązanie przejściowe i pierwsze prywatne ładowarki MCS w Polsce.
• Infrastruktura – jak budować huby dla ciężarówek, jak wykorzystać obowiązkowe 45-minutowe przerwy kierowców i dlaczego magazyny energii będą kluczowe.
• Biznes case – kiedy elektryczna ciężarówka jest już dziś tańsza w eksploatacji niż diesel i jakie warunki muszą być spełnione.
• Chińscy producenci – czy Europa ma szansę ich dogonić w segmencie ciężarówek.
• Perspektywa na najbliższe 5 lat – ile będzie hubów, jaki model rozwoju (jakość i konkretne biznes case’y zamiast ilości) i jak będzie wyglądał rynek infrastruktury dla eHDV.

To jedna z najbardziej konkretnych i trzeźwych rozmów o elektromobilności w transporcie ciężkim w polskim internecie. Bez hurra-optymizmu, ale też bez powtarzania frazesu „tego się nie da”. Radek bardzo dobrze pokazuje, że elektryfikacja ciężarówek już się dzieje – tylko dzieje się tam, gdzie naprawdę ma sens ekonomiczny.

Idealny odcinek, jeśli chcesz zrozumieć, jak naprawdę wygląda transformacja w segmencie, który wielu wciąż uważa za niemożliwy do zelektryfikowania.

Partnerem tego podcastu jest największa sieć ładowania aut elektrycznych w Polsce – GreenWay!

Artykuł Odcinek 329 – Elektromobilność w transporcie ciężkim – od „tego się nie da” do realnych biznes case’ów pochodzi z serwisu Techlove - Z miłości do technologii.

W tym odcinku TechLove zagłębiamy się w jeden z najbardziej „geekowskich” tematów – alternatywną, rozproszoną łączność mesh Meshcore i Meshtastic opartą na technologii LoRa.

Zapraszamy do słuchania  Norbert @norbertcala i Maciek @macnow

Norbert i Maciek razem opowiadają o dwóch głównych projektach: Meshtastic i Meshcore – czyli czymś w stylu CB radia XXI wieku, tylko w wersji cyfrowej, szyfrowanej i działającej w sieci mesh. Wyjaśniają różnice między nimi, jak działa retransmisja wiadomości przez kolejne urządzenia (hopy), dlaczego w Meshcore częściej korzysta się z dedykowanych repeaterów (w tym solarnych) i jakie to daje możliwości.

Maciek opowiada o realnych zasięgach (nawet 150 km na Dolnym Śląsku), o tym jak społeczność w Polsce (szczególnie we Wrocławiu i okolicach) zbudowała całkiem gęstą sieć, oraz dlaczego Polska aktualnie wiedzie prym w Europie pod względem liczby nodów. Nie brakuje też praktycznych informacji: jakie urządzenia warto kupić (od najtańszych modułów za ~50 zł po te z ekranem E-Ink), jak wgrać oprogramowanie, na jakiej częstotliwości działa to w Europie i dlaczego nie wymaga żadnej licencji.

Odcinek jest mocno techniczny i skierowany do osób, które lubią majsterkować, eksperymentować i bawić się nowymi technologiami. Idealny dla fanów krótkofalarstwa, preppingu technologicznego oraz wszystkich, którzy szukają niezależnej od internetu i operatorów formy komunikacji – zarówno do zabawy, jak i jako potencjalne zapasowe medium w sytuacjach kryzysowych.

Jeśli lubisz tematy typu „jak to działa pod spodem” i nie boisz się geekowskich detali – ten odcinek jest zdecydowanie dla Ciebie.


Linki z odcinka
– Meshcore
– Meshtastic
– Podcast Techlove z Emitelem
– Sklep kamami.pl
– ThinkNode M5
– LILYGO T-Deck

Artykuł Odcinek 328 – CB Radio XXI wieku pochodzi z serwisu Techlove - Z miłości do technologii.

W tym wyjątkowym odcinku TechLove z miłości do technologii Norbert zaprasza do studia swojego starego znajomego – Wojtka Wiemana (współprowadzącego podcast YesWas). Spotkanie po prawie 4 latach od poprzedniego nagrania, czyli jeszcze przed rewolucją AI.

Rozmowa to głęboka, bardzo praktyczna i szczera dyskusja o tym, jak naprawdę wygląda codzienne życie z AI, gdy nie używasz go tylko do „pogadania”, ale wpiętego na stałe w swój workflow.

Wojtek opowiada, jak przeszedł od sceptyka do kogoś, kto zbudował sobie całego osobistego operatora AI (na bazie projektu OpenClaw. To nie jest zwykły czat – to agent, który:

• Ma „pamięć” i „duszę” zapisaną na dysku
• Pamięta poprzednie projekty i kontekst
• Działa przez Telegram (nawet ze smartwatcha!)
• Ma własne skrypty, które omijają LLM-a przy powtarzalnych zadaniach (żeby nie marnować tokenów)

Słuchacze dostają konkretne przykłady z życia:

• Automatyczne generowanie rozdziałów do podcastu (YouTube + Spotify) prosto z Adobe Audition
• Renderowanie wideo do „Raportu o stanie świata” za pomocą FFmpeg
• Zbudowanie własnego generatora krzyżówek do książki żony (Arleny)
• Inteligentny router komend, który sam decyduje, czy odpalić skrypt, czy puścić sprawę przez LLM

Wojtek bardzo wyraźnie rozróżnia dwa typy użytkowników AI:

• „Promptowi turyści” vs „AI native power user / operator” – ktoś, kto traktuje AI jak narzędzie z rękami i buduje z niego mały system operacyjny do swojej pracy.

• Balans między kontrolą a zaufaniem (Wojtek nie oddaje AI wszystkiego na zewnątrz)
• Dlaczego budowanie narzędzi z AI jest mega wyczerpujące mentalnie
• AI w edukacji i co naprawdę dzieje się w szkołach
• Przyszłość zawodów – Wojtek jest dość sceptyczny co do szybkiej rewolucji (koszty tokenów + ludzkie zmęczenie)
• Małe, przyjemne zejście w analog – dłubanie w drewnie jako forma odpoczynku od ekranów

To odcinek dla osób, które już trochę siedzą w AI i chcą usłyszeć jak ktoś naprawdę go używa na co dzień – nie w formie hype’u, tylko konkretnych narzędzi, automatyzacji i przemyśleń.

Jeśli chcesz zobaczyć, jak wygląda „AI jako drugi człowiek od brudnej roboty” zamiast kolejnego gadania o promptach – ten odcinek jest dokładnie dla Ciebie.

Partnerem podcastu jest Greenway – największa sieć ładowania samochodów elektrycznych w Polsce, która dzielnie wspiera nasze testy aut.

Słuchaj i daj się zainspirować do budowania własnych rozwiązań!

Linki z odcinka:
– Książki Arleny
– Ekran TRMNL

Artykuł Odcinek 327 – Dobry Duch AI pochodzi z serwisu Techlove - Z miłości do technologii.

W najnowszym odcinku zapraszamy na gorącą relację z rekordowej edycji Shell Eco-marathon Europe & Africa 2026, która po raz drugi odbyła się w Polsce – na torze Silesia Ring w Kamieniu Śląskim.

Gośćmi Norberta są:

• Katarzyna Cyran – rzeczniczka prasowa Shell Polska
• Piotr Małyniak – opiekun zespołu Eco Drive Team ze Szkoły Samochodowej w Legnicy (pierwsza szkoła zawodowa w Polsce, która wystartowała w tym konkursie)

Poznajecie kulisy jednej z najbardziej wymagających studenckich imprez inżynieryjnych na świecie. Zespoły z 28 krajów budują pojazdy, które mają przejechać jak najwięcej kilometrów na jak najmniejszej ilości energii (1 litr paliwa, 1 kWh prądu lub 1l wodoru).

• Dlaczego tegoroczna edycja była rekordowa pod względem liczby polskich zespołów (aż 8 drużyn z 6 uczelni + szkoła z Legnicy)
• Jak wyglądał elektryczny prototyp zespołu z Legnicy – w dużej części wydrukowany w technologii 3D, w kształcie kropli dla maksymalnej aerodynamiki, z 14-letnim uczestnikiem na pokładzie!
• Dlaczego ich samochód nie przeszedł inspekcji technicznej
• Imponujące wyniki: polski rekord 1693 km na 1 litrze paliwa oraz auta Urban Concept, które osiągały ponad 330 km na 1 kWh (lub ekwiwalencie wodoru/paliwa)
• Różnicę między ekstremalnymi prototypami (bardziej „statek kosmiczny” niż samochód) a pojazdami Urban Concept, które wyglądają już prawie jak normalne auta
• Innowacje, które już wpływają na motoryzację (kompozyty lniane, autonomia, ultralekka konstrukcja)
• Ogromną wartość edukacyjną wydarzenia – praca zespołowa, presja czasu, uczenie się od najlepszych i zdrowa rywalizacja

To nie jest suchy raport z zawodów – to opowieść o pasji, porażkach, które uczą, i o tym, jak młodzi ludzie (często jeszcze uczniowie techników) zmieniają myślenie o przyszłości mobilności. Jeśli interesuje Cię efektywność energetyczna, inżynieria, edukacja techniczna albo po prostu lubisz historie o tym, jak z garści pomysłów i drukarki 3D powstają pojazdy, które biją rekordy świata – ten odcinek jest dla Ciebie.

Partnerem podcastu jest Greenway – największa sieć ładowania samochodów elektrycznych w Polsce, która wspiera testy aut w TechLove.Słuchaj i daj się zainspirować!

Linki z odcinka:

• Wyniki Shell Eco-marathon 2026
• Project Hydrive z AGH w Krakowie – pojazd Prototype napędzany wodorem
• Rotor z Państwowej Akademii Nauk Stosowanych w Krośnie – Prototype z silnikiem spalinowym
• Iron Warriors z Politechniki Łódzkiej – Prototype z silnikiem spalinowym
• Hydrogreen Team POLLUB – Hydros z Politechniki Lubelskiej – Prototype, napędzany wodorem
• Hydrogreen Team POLLUB – Hydra z Politechniki Lubelskiej – Urban Concept, napędzany wodorem
• SKAP z Politechniki Warszawskiej – Urban Concept, napęd elektryczny 
• KN_HydroPlus z Politechniki Wrocławskiej – Urban Concept z silnikiem spalinowym
• Eco Drive Team z Zespołu Szkół Samochodowych w Legnicy – Prototype, napęd elektryczny
• Oficjalny profil Shell eco-marathon 

Artykuł Odcinek 326 – Shell Eco-marathon 2026 rekordy, pasja i przyszłość motoryzacji pochodzi z serwisu Techlove - Z miłości do technologii.

Marcel wraca z urlopu tacierzyńskiego! GTA 6, zablokowany Anthropic Fable 5, Xiaomi autonomicznie na Nürburgringu i nowe polskie prawo o autonomicznych autach.

Po krótkiej przerwie do studia wraca Marcel prosto ze Stanów Zjednoczonych (i świeżo po urlopie tacierzyńskim). Na początek wielki gamingowy hype: GTA 6. Jutro (25 czerwca) ruszają preordery na wersję cyfrową, a premiera zaplanowana jest na 19 listopada 2026 wyłącznie na PS5 i Xbox Series X/S (bez pecetów na starcie). R ozmawiamy o sensie preorderów cyfrowych, potencjalnych kolejkach wirtualnych przy pobieraniu, limitowanych edycjach fizycznych z kodami i tym, dlaczego w USA premiera GTA to prawdziwe wydarzenie narodowe (zamknięte knajpy, masowe urlopy, kolejki przed GameStopami).

Drugi duży temat to AI i geopolityka. Niedawno amerykański rząd zablokował dostęp do najnowszych, najmocniejszych modeli Anthropic (Fable 5 i Mythos 5) – najpierw dla cudzoziemców, a finalnie dla wszystkich, bo firma musiała wyłączyć je całkowicie, żeby spełnić wymogi export control. Marcel opowiada o kulisach decyzji (m.in. zdolność modelu do znajdowania poważnych luk w systemach rządowych, SSH, OpenSSL itd.), napięciach z Departamentem Obrony i szerszym kontekście wyścigu AI między USA a resztą świata.

Nie brakuje też motoryzacji! Xiaomi YU7 GT jako pierwszy samochód na świecie autonomicznie (bez kierowcy) pokonał pełną pętlę Nürburgringu w czasie 10:29 – o ponad 3 minuty wolniej niż profesjonalny kierowca w tym samym aucie. Dyskutujemy, kiedy autonomiczne auta naprawdę pobiją ludzi na torach, czy nadejdzie era wyścigów F1 bez kierowców i jak to wpłynie na przyszłość motorsportu.

Na koniec wielka polska nowość: od 24 czerwca 2026 w Polsce można legalnie testować w pełni autonomiczne pojazdy na drogach publicznych (po uzyskaniu zezwoleń i opłat). Rozmawiamy o tym, co to oznacza dla Tesli FSD, chińskich graczy (Xiaomi, BYD itd.) i dlaczego Europa (w tym Polska) tak ostrożnie podchodzi do tematu – ochrona lokalnego przemysłu motoryzacyjnego, geopolityka i realne obawy vs. szanse technologiczne.

Norbert @norbertcala, Maciek @macnow i Marcel @m33ll

Artykuł Odcinek 325 – USA blokuje AI Anthropic Xiaomi jeździ samo po Nürburgringu, ale najważniejsze jest GTA VI pochodzi z serwisu Techlove - Z miłości do technologii.

Zapraszamy na kolejny odcinek Techlove – tym razem mocno Newsowy. Plotki o Apple, opaski sportowe bez ekranu i zakaz nowych modeli AI od Anthropic dla ludzi spoza USA, w sumie dla ich też.

Zapraszamy do słuchania  Norbert @norbertcala i Maciek @macnow

Linki z odcinka:
– Fitbit Air
– Amazfit Helio Strap Pro
– Projekt Noop
= Projekt goose

• Tim Cook zapowiedział, że Apple będzie musiał przerzucać na klientów rosnące koszty pamięci.
• Dyskusja o tym, jak mocno Apple podniesie ceny iPhonów i MacBooków (szczególnie konfiguracji z dużą ilością RAM-u i dysku).
• Norbert kupił niedawno MacBooka Pro z 8 TB i żartuje, że za chwilę może być droższy niż sam laptop.
• Maciek uważa, że Apple najprawdopodobniej zachowa niską cenę bazowych konfiguracji, a mocno podrożeją wersje z większą pamięcią (podobnie jak zrobili z Mac Mini M4 – wyrzucili najtańszą wersję 16/256).
• Spekulacje o iPhonie 18:
  • Możliwe, że w tym roku wyjdzie tylko iPhone 18 Pro + Ultra, a zwykła 18-tka zostanie przesunięta na 2026.
  • To może być początek dwuletniego cyklu dla modeli podstawowych (co roku premiera, ale zwykły model co dwa lata).

• Porównuje je do hybryd plug-in – „ani świnka, ani morska”.
• Uważa, że są niewygodne zarówno złożone, jak i rozłożone, mechanicznie delikatne i nie mają realnego zastosowania dla większości ludzi.
• Norbert jest trochę bardziej otwarty (zwłaszcza na wersję w proporcjach iPada mini).
• Duża dyskusja o dostępności w Polsce:
  • Maciek uważa, że składany iPhone może nie pojawić się w Polsce oficjalnie (brak Apple Store’a + problemy z serwisowaniem folii ochronnej na ekranie).
  • Norbert uważa, że Apple wymusi na autoryzowanych partnerach (iDream itp.), żeby serwisowali to od ręki.

• Google Fitbit (nowa opaska bez ekranu) – bardzo pozytywna opinia. Mała, cienka, wygodna, bardzo dokładna (szczególnie kroki i wykrywanie treningów). Minusami są: brak GPS, słaba aplikacja i jednostronna synchronizacja z Apple Health.
• Whoop („łup”) – klasyczna opaska z abonamentem. Pojawiły się dwa niezależne projekty open-source (Noob i Ghost), które potrafią wyciągnąć wszystkie dane z opaski bez płacenia subskrypcji (dzięki AI rozszyfrowano protokół komunikacji).
• Amazfit Helio Strap i nowa wersja Helio Strap Pro – bardzo ciekawy sprzęt. Ma dodatkowe sensory (m.in. na ramię i talię), zaprojektowany z myślą o zawodnikach Hyrox. Ma wejść niedługo do sprzedaży.

Na koniec Maciek żartuje, że po zobaczeniu cen tych opasek (często powyżej 1000 zł) cena Apple Watcha już nie wydaje się taka wysoka.

• Anthropic wypuścił bardzo mocny model (prawdopodobnie jeden z najnowszych), który błyskawicznie został ograniczony przez rząd USA.
• Zakaz dotyczy używania modelu poza Stanami Zjednoczonymi, a także przez osoby nieposiadające amerykańskiego obywatelstwa (nawet pracujące w Anthropic).
• Oficjalny powód: zagrożenie bezpieczeństwa narodowego (model bardzo dobrze radzi sobie ze znajdowaniem podatności w kodzie).
• Maciek i Norbert spekulują, że to może być częściowo zemsta rządu za to, że Anthropic wcześniej odmawiał współpracy w pewnych kwestiach.
• Ciekawa dygresja o tym, że taki model mógłby być rewelacyjny do zabezpieczania open source’a, a nie tylko do atakowania.

Artykuł Odcinek 324 – Apple chce więcej pieniędzy, a my chcemy mniej ekranów pochodzi z serwisu Techlove - Z miłości do technologii.

W tym odcinku analizujemy konferencję Apple WWDC26. To własne przemyślenia, głównie koncentrujące się na nowym AI od Apple na kwestiach prywatności oraz różnicach w dostępności funkcji między rynkiem amerykańskim a europejskim. Dzielimy się także swoimi osobistymi doświadczeniami z nową betą iOS 27 oraz refleksjami na temat podejścia Apple do prywatności i wyzwań regulacyjnych w UE.

Zapraszamy do słuchania  Norbert @norbertcala i Maciek @macnow

Prowadzący zaczynają od omówienia znaczenia WWDC jako kluczowej konferencji Apple skupionej na oprogramowaniu. Dyskutują, czy wydarzenie nie było zbyt przeciętne („konferencja ziewania”) i czy nie mogłoby zostać zastąpione prostym mailem. Maciek wyjaśnia, że konferencja jest częścią większego, tygodniowego eventu korzystnego dla deweloperów i insiderów. Zwracają uwagę, że wydarzenie jest przede wszystkim skierowane na rynek amerykański, co wpływa na percepcję ogłoszeń w Polsce. Maciek podkreśla, że wiele funkcji, choć obecnych już w innych ekosystemach, jest nowością i ekscytacją dla typowych użytkowników Apple, którzy nie są zaawansowani technologicznie. Porównują to do niedawnej konferencji Google, gdzie podkreślano integrację AI w codziennych narzędziach, zauważając, że wielu użytkowników dostrzega potencjał AI dopiero gdy staje się ona częścią znanych im produktów.

• Kluczowe punkty:
  • WWDC skupia się głównie na oprogramowaniu i usługach.
  • Konferencja jest przede wszystkim skierowana na rynek USA, co wpływa na dostępność i odbiór funkcji.
  • Wiele funkcji jest nowością dla przeciętnych użytkowników Apple, mimo że istnieją gdzie indziej.
  • Integracja AI staje się coraz bardziej dostępna i praktyczna dla codziennych użytkowników.
• Wnioski
  Maciek podkreśla, że dla wielu użytkowników, zwłaszcza spoza środowisk technologicznych, nowe funkcje będą odczuwane jako rewolucyjne, ponieważ spotykają się z nimi po raz pierwszy. Zwraca uwagę na konieczność patrzenia na konferencję z perspektywy zwykłego użytkownika, a nie entuzjasty technologii, zauważając, że praktyczne wykorzystanie AI i nowych funkcji znacznie poprawi codzienne życie.

Dyskusja przechodzi do aspektów technicznych aktualizacji iOS 27, iPadOS i macOS. Prowadzący zauważają, że WWDC było mniej o efektownych nowościach, a bardziej o usprawnieniach w całym ekosystemie, szybkości i efektywności. Maciek wyjaśnia, że macOS jest teraz w pełni zoptymalizowany pod Apple Silicon, rezygnując z wsparcia dla Intela, co skutkuje lżejszym systemem i odzyskaniem przestrzeni dyskowej. Obaj dzielą się doświadczeniami z wersji beta, zauważając poprawę szybkości i stabilności, szczególnie na starszych urządzeniach jak iPhone 11, który zaskakująco zyskał na wydajności. Omawiają nowy system indeksowania wspierający ulepszenia Siri i AI, który obecnie działa w tle i może tymczasowo wpływać na wydajność urządzenia.

• Kluczowe punkty:
  • macOS rezygnuje ze wsparcia dla Intela, optymalizując się pod Apple Silicon.
  • iOS 27 wspiera wszystkie urządzenia, które miały iOS 26, w tym starsze iPhone’y.
  • Poprawa wydajności i szybsze uruchamianie aplikacji to główne zalety.
  • Nowe indeksowanie w tle wspiera AI i Siri.
  • Niektóre aplikacje firm trzecich działają wolniej lub mają problemy w becie.
• Wnioski:
  Maciek odczuwa ulgę, że mimo głębokich zmian systemowych na potrzeby Siri i AI, beta jest stabilna i funkcjonalna. Docenia zaangażowanie Apple w wsparcie starszych urządzeń poprzez znaczące aktualizacje, co jest rzadkością w branży. Nowy system indeksowania jest postrzegany jako fundament umożliwiający inteligentniejsze interakcje z AI, choć obecnie generuje pewną aktywność w tle i zużycie baterii.

Prowadzący zagłębiają się w strategię Apple dotyczącą AI, zwłaszcza nowe możliwości Siri i lokalne przetwarzanie danych. Wyjaśniają, że Apple przetwarza większość danych AI lokalnie na urządzeniu, chroniąc prywatność użytkownika, w przeciwieństwie do wielu konkurentów, którzy wysyłają dane na serwery w chmurze. Jednak niektóre zaawansowane funkcje AI wymagają przetwarzania w chmurze z szyfrowanymi i anonimowymi danymi. Rozmowa podkreśla wyzwania regulacyjne Apple w Unii Europejskiej, gdzie wymogi, by aplikacje AI firm trzecich miały taki sam dostęp do systemu, kolidują z polityką prywatności Apple. To ogranicza dostępność pełnych funkcji AI w Europie, w tym brak polskiej wersji głosowej Siri. Prowadzący omawiają napięcie między prywatnością użytkowników, wymaganiami regulacyjnymi i doświadczeniem użytkownika, podkreślając, że ostrożne podejście Apple wynika z zaangażowania w ochronę prywatności, a nie z technicznych ograniczeń.

• Kluczowe punkty:
  • Apple przetwarza dane AI głównie lokalnie, aby chronić prywatność.
  • Zaawansowane funkcje AI czasem wymagają bezpiecznego przetwarzania w chmurze.
  • Regulacje UE wymagają, by aplikacje AI firm trzecich miały równy dostęp do systemu, co koliduje z modelem prywatności Apple.
  • Pełne funkcje AI, w tym głosowa Siri po polsku, są niedostępne w Europie z powodu tych regulacji.
  • Apple odmawia kompromisów w kwestii prywatności, co prowadzi do różnic w funkcjach między USA a UE.
• Wnioski:
  Maciek argumentuje, że odmowa Apple, by udostępnić głęboki dostęp do systemu aplikacjom AI firm trzecich, jest stanowiskiem zasadniczym w ochronie prywatności, nawet jeśli frustruje użytkowników i regulatorów. Porównuje to do kupna samochodu i oczekiwania, że wszystkie części będą wymienne, co jest nierozsądne w przypadku zintegrowanych produktów Apple. Wyraża frustrację wobec regulacji UE, które — jego zdaniem — szkodzą doświadczeniu użytkownika, wymuszając kompromisy, na które Apple nie chce się zgodzić. Ma nadzieję na zmiany regulacyjne, ale popiera podejście Apple stawiające prywatność na pierwszym miejscu.

Prowadzący dzielą się swoimi osobistymi doświadczeniami z korzystania z nowych bet w różnych urządzeniach, zauważając płynność działania i poprawę szybkości. Omawiają częściową dostępność funkcji AI, ograniczoną do najnowszego iPhone 17 Pro dla pełnej funkcjonalności. Prostują nieścisłości dotyczące wsparcia Apple Watch, wyjaśniając, że modele od Series 9 i Ultra 2 wzwyż są obsługiwane. Prowadzący oceniają konferencję z ich perspektywy: 5/10 dla polskich użytkowników z powodu ograniczonej liczby nowych funkcji oraz wyżej, 8/10, dla użytkowników z USA, którzy otrzymują pełne doświadczenie AI. Podsumowują, że choć aktualizacja nie jest rewolucyjna, to solidna i stabilna poprawa, która „odświeża” starsze urządzenia. Zachęcają do wypróbowania publicznej bety, gdy będzie dostępna, i wyrażają nadzieję na przyszłe rozszerzenia Siri i AI w Europie.

• Kluczowe punkty:
  • Nowy system jest stabilny i szybki, szczególnie na Macu i starszych iPhone’ach.
  • Pełne funkcje AI wymagają najnowszego sprzętu (iPhone 17 Pro).
  • Wsparcie Apple Watch obejmuje modele Series 9 i Ultra 2 oraz nowsze.
  • Konferencja oceniona na 5/10 dla polskich użytkowników, 8/10 dla amerykańskich.
  • Publiczna beta wkrótce dostępna, zalecana dla zainteresowanych.
• Wnioski:
  Maciek docenia skupienie Apple na dostarczaniu obiecanych funkcji AI, nawet jeśli nie wszystkie są globalnie dostępne. Ceni poprawę wydajności na starszych urządzeniach, co wydłuża ich użyteczność. Obaj prowadzący podkreślają, że względy prywatności kształtują decyzje Apple dotyczące produktów, co może ograniczać dostępność funkcji, ale ostatecznie chroni użytkowników. Wyrażają optymizm, że dzięki zmianom regulacyjnym pełne możliwości AI i natywna Siri po polsku pojawią się w niedalekiej przyszłości.

Odcinek dostarcza wyważonej i wnikliwej analizy WWDC 2026, podkreślając skupienie Apple na optymalizacji oprogramowania, integracji AI i prywatności. Choć aktualizacja przynosi istotne usprawnienia, szczególnie dla starszych urządzeń, pełne doświadczenie AI pozostaje ograniczone do użytkowników w USA ze względu na europejskie ograniczenia regulacyjne. Prowadzący zwracają uwagę, że zaangażowanie Apple w ochronę prywatności kształtuje strategię produktową, czasem kosztem dostępności funkcji. Zachęcają słuchaczy do wypróbowania nadchodzącej publicznej bety i wyrażają nadzieję na przyszłe rozszerzenia, w tym natywną Siri po polsku. Ogólnie konferencja jest postrzegana jako solidny, choć nie przełomowy krok naprzód w ewolucji oprogramowania Apple.

Artykuł Odcinek 323 – WWDC26 – mogli to wysłać mailem pochodzi z serwisu Techlove - Z miłości do technologii.

Ten specjalny odcinek podcastu to zapis. panelowej dyskusji z ekspertami z organów ścigania, stowarzyszeń branżowych, producentów, operatorów oraz organów regulacyjnych na temat narastającego problemu kradzieży kabli z publicznych stacji aamochodów. Rozmowa obejmuje skalę problemu, jego wpływ na operatorów i użytkowników, wyzwania w zapobieganiu kradzieżom, mechanizmy monitoringu i raportowania oraz potencjalne rozwiązania technologiczne mające na celu ograniczenie strat i poprawę bezpieczeństwa.

Zapraszamy do słuchania Norbert @norbertcala 

Odcinek otwiera prowadzący Norbert, przedstawiając unikalny format tego specjalnego wydania, nagranego jako partner medialny podczas wydarzenia EVB Days. Głównym tematem jest kradzież kabli z publicznych stacji ładowania EV, rosnący problem w Polsce i całej Europie. Norbert przedstawia panelistów reprezentujących różnych interesariuszy zaangażowanych w infrastrukturę EV.

Komendant Rafał Wilamowski dzieli się spostrzeżeniami z punktu widzenia policji. Początkowo kradzieże kabli były incydentalnym problemem, ale eskalowały do tysięcy przypadków rocznie, powodując znaczne straty finansowe. Wyjaśnia trudności w prowadzeniu jakościowych badań motywów złodziei, ale podkreśla, że kradzieże zazwyczaj mają miejsce tam, gdzie brak jest nadzoru. Omawia także wyzwania związane z monitoringiem punktów skupu złomu, gdyż skradzione kable są często przetapiane i sprzedawane w zmienionej formie, co utrudnia śledzenie. Policja nadal kontroluje składy złomu, ale to samo w sobie nie wystarcza do ograniczenia problemu.

Jan Wiśniewski z Polskiego Stowarzyszenia Nowej Mobilności przedstawia dane pokazujące ponad 7 000 publicznych stacji ładowania w Polsce, z incydentami kradzieży kabli liczonymi w dziesiątkach w całym kraju. Niektórzy operatorzy traktują ten problem jako marginalny, inni jako wyzwanie strategiczne. Kradzieże często zdarzają się w skupiskach, gdzie wielokrotnie są atakowane sąsiednie stacje. Wpływ finansowy na operatorów obejmuje kosztowne wymiany kabli (około 20 000 PLN za stację) oraz długie przestoje, które wpływają na przychody i dostęp użytkowników. Problem nie jest unikalny dla Polski; podobne kradzieże mają miejsce w całej UE, w tym w Niemczech i Włoszech, czasami obejmujące bardziej zaawansowane kradzieże modułów elektronicznych. Operatorzy stosują różne środki bezpieczeństwa, takie jak lokalizatory GPS, monitoring i znaczniki barwne, ale żadne z nich nie są w pełni skuteczne.

Szymon Biel z EVB Group omawia punkt widzenia producenta. Chociaż kradzieże skutkują wymianą kabli i naprawami, firma nie czerpie z tego zysków. Podkreśla niedogodności dla użytkowników, którzy mogą znaleźć stacje oznaczone jako dostępne, ale nieczynne z powodu kradzieży kabli. EVB może wykrywać i zgłaszać takie awarie do operatorów. Problem kradzieży powoduje znaczne obciążenia operacyjne i finansowe, w tym koszty dystrybucji energii podczas przestojów. Firma pracuje nad rozwiązaniami odstraszającymi złodziei, uznając, że całkowite zapobieganie jest niemożliwe, ale dąży do opóźnienia lub zniechęcenia sprawców.

Jarosław Kozłych z Urzędu Dozoru Technicznego (UDT) wyjaśnia rolę UDT w testowaniu i certyfikacji stacji ładowania. Jeśli kabel zostanie przecięty przed inspekcją, stacja nie przechodzi testu i nie może być używana do czasu naprawy. Jednak wymiana kabla na identyczny nie wymaga ponownej inspekcji, co obniża koszty. UDT utrzymuje system EIPA, w którym operatorzy zgłaszają status stacji, ale kompletność i dokładność danych zależą od operatorów. Istnieje propozycja rozszerzenia raportowania o status obecności kabla w systemie, nad którą pracuje się w nowym prawodawstwie.

Michalina Bugajowa z Lidl Polska dzieli się doświadczeniami operatora. Pomimo monitoringu na lokalizacjach Lidl, kradzieże kabli zdarzają się często i są skupione regionalnie. Problem jest kosztowny i wpływa na obsługę klienta, ale infrastruktura ładowania nie jest głównym obszarem działalności, co ogranicza zasoby na rozbudowane inwestycje w bezpieczeństwo. Odrzuca opinie, że Lidl jest obojętny na problem i wskazuje na opóźnienia w łańcuchu dostaw kabli zamiennych. Szczegóły ubezpieczenia są poufne, ale firma doświadcza powtarzających się kradzieży w niektórych lokalizacjach, co komplikuje zarządzanie.

Beata Skórnicka-Sikora z AutoID Polska przedstawia podejścia technologiczne mające na celu ograniczenie kradzieży kabli. Ich firma zaadaptowała istniejące urządzenia, aby pomóc wykrywać i zmniejszać liczbę incydentów. Zauważa, że przecięcie kabla może zająć zaledwie 30 sekund przy użyciu szlifierki kątowej, co utrudnia prewencję. Proponowane rozwiązania mają współpracować z policją, dostarczając dodatkowe narzędzia monitoringu i identyfikacji. W ramach wydarzenia zaplanowano pokaz szybkości przecięcia kabla i prezentację technologii zapobiegających kradzieży.

Ten odcinek dostarcza kompleksowego przeglądu wielowymiarowego problemu kradzieży kabli do ładowania EV w Polsce. Podkreśla znaczące finansowe i operacyjne skutki dla operatorów, wyzwania, jakie napotyka policja w zapobieganiu i ściganiu przestępstw, oraz działania technologiczne i regulacyjne podejmowane w celu ograniczenia problemu. Pomimo różnych środków zabezpieczających, kradzieże kabli pozostają uporczywym problemem wymagającym skoordynowanych działań producentów, operatorów, regulatorów i organów ścigania. Dyskusja podkreśla znaczenie dalszych innowacji i współpracy, aby chronić rozwijającą się infrastrukturę EV i zapewnić użytkownikom niezawodną obsługę.

Artykuł Odcinek 322 – Cicha plaga stacji ładowania – kradzieże kabli i ich koszt dla branży pochodzi z serwisu Techlove - Z miłości do technologii.

W tym odcinku TechLove wchodzimy na głęboką wodę. Po raz pierwszy w historii papież Leon XIV – wydał encyklikę w całości poświęconą sztucznej inteligencji. „Magnifica humanitas” to nie suchy dokument kościelny, tylko mocne stanowisko: czy AI to nowa wieża Babel i technokracja, czy szansa na solidarność, godność człowieka i wspólne dobro?

Gościem Norberta jest Tomasz Brzozowski – fizyk, wydawca w Insignis i redaktor książki „Maszyna myśląca” Stephena Witta (biografia Jensena Huanga i Nvidii – firmy, która dosłownie napędza dzisiejszą rewolucję AI). Tomek opowiada, jak od składania pecetów doszedł do redagowania jednej z najważniejszych książek o genezie współczesnej sztucznej inteligencji.

Zapraszamy do słuchania  Norbert @norbertcala z gościem Tomaszem Brzozowskim @TomBrzoz

Razem rozkładają na czynniki pierwsze:

• Czy AI naprawdę myśli, czy to tylko „bardzo szybkie liczenie” na sterydach?
• Dlaczego Jensen Huang nazywa AI „nową elektrycznością” – i co by było, gdyby nagle jej zabrakło?
• Test Turinga, chiński pokój Searle’a, halucynacje i dlaczego humaniści (Olga Tokarczuk, Richard Dawkins) tak łatwo „zakochują się” w chatbotach.
• Autonomiczne samochody Tesli, dylematy etyczne (dziecko na rowerku vs. staruszka) i problem miliarda komarów.
• Encyklika papieża – matematyka + teologia + kanonistyka w jednym. Szansa czy zagrożenie?
• Czy AI zabierze nam pracę (szczególnie kreatywną – pisanie, tłumaczenie, redakcję, grafikę)? Tomek mówi wprost: w wydawnictwie jej używają codziennie
• Optymistyczna wizja przyszłości: AI jako „dobry kumpel”, który podsuwa nieoczywiste skojarzenia, ale nigdy nie zastąpi ludzkiej duszy i emocji.

Dużo nostalgii za starymi pecetami, wspomnień z demosceny, odniesień do „Blackout”, „Wojny nuklearnej” i „4000 tygodni”, “Apple w Chinach” Na koniec – zapowiedzi najciekawszych książek Insignis w tym roku.

Jeśli interesuje Cię, dokąd zmierza AI, jak na to patrzy Kościół, nauka i wydawca, który sam codziennie z nią pracuje – ten odcinek jest dla Ciebie.

Partnerem tego podcastu jest Greenway – największa w Polsce sieć ładowania samochodów elektrycznych, która stawia na najwyższą jakość.

LInki z odcinka
– Maszyna myśląca. Jensen Huang, Nvidia i najbardziej pożądany chip na świecie
– Wojna nuklearna. Możliwy scenariusz
– Cztery tysiące tygodni
– Out of Your Mind: The Biggest Mysteries of the Human Brain
– Six Math Essentials
– Biological War: A Scenario
– Blackout: najczarniejszy scenariusz z możliwych
– Apple w Chinach – Jak najwspanialsza firma na świecie dała się złapać w chińską pułapkę

Artykuł Odcinek 321 – Czy AI to milczący Bóg, który nagle zaczął odpowiadać? pochodzi z serwisu Techlove - Z miłości do technologii.

Norbert i Maciek rozbierają na czynniki pierwsze Google I/O – konferencję, która tym razem była w zasadzie jedną wielką prezentacją sztucznej inteligencji.

Zapraszamy do słuchania  Norbert @norbertcala i Maciek @macnow

• Gemini Omni – model, który naprawdę potrafi zamieniać wszystko we wszystko (film + zdjęcia → notatki, notatki → film itd.).
• SynthID – technologia niewidocznego znakowania treści generowanych przez AI. Działa nawet po zresajzowaniu i screenie. Korzysta z niej już nie tylko Google, ale też OpenAI i ElevenLabs. Rozmawiają o tym, czy to powinna być obligatoryjna regulacja.
• Gemini 3.5 Flash – model, który nie jest najmocniejszy, ale jest absurdalnie szybki i tani. Na żywo pokazali, jak w 12 godzin od zera zbudował prosty system operacyjny, na którym udało się odpalić Doom.
• Gemini 3.5 Pro – zapowiedziany i pewnie za chwilę znowu wszystko zmiotł.
• Agenci AI – jeden z największych wątków konferencji. Google mocno wchodzi w agenty, które mogą działać w chmurze nawet po wyłączeniu komputera. Rozmowa o tym, jak to się ma do projektów typu OpenDevin/Hermes i dlaczego wielcy gracze robią to inaczej niż open-source’owe rozwiązania.

Inne ważne tematy:

• Okulary AR od Google – mają być kompatybilne zarówno z Androidem, jak i iOS-em. Duża rozmowa o tym, dlaczego Maciek początkowo był sceptyczny, a potem zmienił zdanie.
• Możliwa integracja Gemini z iPhonem po WWDC.
• Dominacja ekosystemu Google i czy Apple ma jeszcze jakiekolwiek szanse w AI.
• Sprawa Olgi Tokarczuk i AI w książkach (wyjęte z kontekstu).
• Tesla FSD oficjalnie w Litwie – drugi kraj w UE po Holandii.

Na koniec Maciek opowiada, jak aktualnie buduje aplikację do Fuji przy użyciu kilku agentów AI jednocześnie (Claude, Codex, Kimi itd.) i jak wygląda jego workflow z wieloma modelami naraz.

Partner odcinka: Greenway – największa sieć ładowania samochodów elektrycznych w Polsce. W maju na wszystkich stacjach -20% we wszystkich planach taryfowych.

Klasyczny, bardzo gęsty odcinek Tech Love – trochę zachwytu, trochę niepokoju o to, w którą stronę Google ciągnie cały rynek AI.

Artykuł Odcinek 320 – Google I/O 2026: Gemini 3.5, agenci i okulary AR pochodzi z serwisu Techlove - Z miłości do technologii.