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洋品牌减配的地方都是消费者不关注的地方,耐用度已经是下限了。接下来就是洋品牌零部件供应商规模性的退出。自主品牌的经验不足与有意为之有些时候是无法分辨的,但是售后的门槛越来越高,因为谁也搞不清楚车的零部件标准与拆装方法~
洋品牌减配的地方都是消费者不关注的地方,耐用度已经是下限了。接下来就是洋品牌零部件供应商规模性的退出。自主品牌的经验不足与有意为之有些时候是无法分辨的,但是售后的门槛越来越高,因为谁也搞不清楚车的零部件标准与拆装方法~
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