Stéphane Grégoire, président et fondateur Reine Bike (des vélos… connectés)

Contexte

Le XXIème siècle est pour l’instant en tout cas, l’avènement de l’objet connecté. Le phénomène nommé « Internet des objets » c’est bien faire en sorte que des objets puissent communiquer entre eux via des réseaux dont Internet, ces objets sont nommés « objets connectés ». Il y avait 500 millions d’objets connectés en 2003, aujourd’hui plus de 50 milliards.

Lunettes, enceintes, volets, fenêtres, frigidaires, montres, casques de vélo. Si on fait des casques de vélo connectés alors il doit bien y avoir des vélos connectés ? Bien sûr, des vélos connectés il en existe plein, citons par exemple Angell, Iweech, VanMoof, Cow-Boy ou encore Coleen, Voltaire et notre invité du jour, qui représente la jeune marque Reine-Bike.

J’ai eu l’occasion d’essayer nombre de ces vélos mentionnés ci-dessus. A titre personnel, rares sont les vélos connectés à m’avoir convaincu de l’intérêt de ce service en plus. Il n’empêche, on en voit de plus en plus dans nos rues. Alors, ça valait le coup de donner la parole à l’un des acteurs, pour tenter de comprendre, quel est l’intérêt du vélo connecté ? a qui s’adresse-t-il ? Répond-il à de réels besoins ? si oui lesquels ? Crée-t-il de nouveaux besoins ? Avec un vélo connecté (à quoi ?) on pédale plus et mieux ?

Quand un sénateur tente une proposition de loi pour rendre le port du casque obligatoire à vélo, pour tous. Ca fait, flop, encore. Une dernière fois ?

Futuro Pelo – Adventures