Parlons aujourd’hui d’une rare façon de pédaler qui ne soit pas encore cornaquée par une fédération. Le mouvement est apparu, en France, il n’y a pas 10 ans. Ce serait en 2015. Evidemment les jeunes, nous tous donc quand nous étions jeunes, n’avions pas attendu la naissance du phénomène pour nous amuser à faire, ou tenter de faire des wheeling, des stoppies et autres figures avec nos vélos. Comme une tentative de proposer un ballet. Nous recevions ici même Matthias Dandois, nonuple champion du Monde de Flat BMX. BMX et bikelife ? Deux façons de jouer avec son vélo. Deux façons de s’approprier la ville, la rue. De sortir d’un espace dédié à la pratique (un bmx park) pour faire de l’espace urbain un espace de pratique. La ville devient le stade. Les piétons, autres usagers le public. La ville est le “playground”, l’espace de jeu et d’expression. Une certaine jeunesse que les automobilistes avaient repoussé sur les trottoirs, dans les parcs, dans des espaces fermés. Cette jeunesse reprend possession de la rue. Demandons aujourd’hui à Tristan, pourquoi il fait parti de cette communauté, ce que ça lui apporte, ce qu’il recherche. La bike life est-ce que ça l’obsède ? et pourquoi ? Et quel rapport il entretien avec la ville ?

Abel consacre sa chronique à la “cyclistophobie” à partir d’un fait divers. Flippant !

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