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Ce soir, lundi 7 novembre, se tient l’inauguration de cette exposition qui se tient à la Cité du Design à Saint-Étienne. Le titre de cette proposition culturelle ? Bicyclette(s) faire des vélos. Mise en scène par Jean-Louis Fréchin et son associé Loïc Leguen au sein du bureau de design NO Design, Pourquoi s’intéresser à la bicyclette avec un prisme de designer ? Parce qu’entre l’usage(r) et l’industriel se glisse, le designer pardi. Parce que les objets que l’on utilise disent qui nous sommes, “parce que les objets racontent notre culture” pour reprendre les termes de Jean-Louis Fréchin. Cette exposition à Saint-Étienne n’est pas le fait du hasard. Cette cité fut en son temps la capitale mondiale du vélo, vers les années 1960. Berceau de Mercier, Manufrance, le savoir-faire a glissé au fil du temps vers l’Est (un Est lointain, très lointain, puisque vous le savez l’Asie est le fournisseur officiel des vélos sur le globe). L’idée de cette exposition est bien de démontrer que nous ne sommes pas si loin de pouvoir ramener ce savoir-faire en France, en poussant un peu les frontières en Europe si besoin. Organisée autour de 4 thématiques, l’exposition met en valeur les vélos pour les taffeurs, les voyageurs, les finisseurs et les innovateurs. D’autres propositions vous sont offertes. Une partie atelier, home-trainer, vélo au féminin. Un ensemble d’animations viendra égayer ce parcours initiatique dans le monde merveilleux de la bicyclette. Peut-être, cette exposition sera le lancement d’un renouveau d’une production de vélos “made in Saint-Étienne”. Laissez-vous guider au cours de cette émission
Sébastopol, piste cyclable bi-directionnelle, quand un aménagement cyclable génère de lui-même des situations conflictuelles entre cyclistes et piétons.
Merci à Olivier Grieco pour le montage et la mise en ligne.
By Jérôme SorrelCe soir, lundi 7 novembre, se tient l’inauguration de cette exposition qui se tient à la Cité du Design à Saint-Étienne. Le titre de cette proposition culturelle ? Bicyclette(s) faire des vélos. Mise en scène par Jean-Louis Fréchin et son associé Loïc Leguen au sein du bureau de design NO Design, Pourquoi s’intéresser à la bicyclette avec un prisme de designer ? Parce qu’entre l’usage(r) et l’industriel se glisse, le designer pardi. Parce que les objets que l’on utilise disent qui nous sommes, “parce que les objets racontent notre culture” pour reprendre les termes de Jean-Louis Fréchin. Cette exposition à Saint-Étienne n’est pas le fait du hasard. Cette cité fut en son temps la capitale mondiale du vélo, vers les années 1960. Berceau de Mercier, Manufrance, le savoir-faire a glissé au fil du temps vers l’Est (un Est lointain, très lointain, puisque vous le savez l’Asie est le fournisseur officiel des vélos sur le globe). L’idée de cette exposition est bien de démontrer que nous ne sommes pas si loin de pouvoir ramener ce savoir-faire en France, en poussant un peu les frontières en Europe si besoin. Organisée autour de 4 thématiques, l’exposition met en valeur les vélos pour les taffeurs, les voyageurs, les finisseurs et les innovateurs. D’autres propositions vous sont offertes. Une partie atelier, home-trainer, vélo au féminin. Un ensemble d’animations viendra égayer ce parcours initiatique dans le monde merveilleux de la bicyclette. Peut-être, cette exposition sera le lancement d’un renouveau d’une production de vélos “made in Saint-Étienne”. Laissez-vous guider au cours de cette émission
Sébastopol, piste cyclable bi-directionnelle, quand un aménagement cyclable génère de lui-même des situations conflictuelles entre cyclistes et piétons.
Merci à Olivier Grieco pour le montage et la mise en ligne.

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