Aujourd’hui, Grégory Pigier vient nous parler de ses magasins. Quai des Cycles. Des boutiques de vélo dans les gares. Ça va nous changer des Starbucks et autres Relay.

L’intermodalité ou multimodalité est dans toutes les bouches des promoteurs du vélo. D’ailleurs parfois c’est une façon politiquement correcte de ne pas dire “ n’opposons pas les modes”… Dans le monde militant du vélo, on n’aime pas beaucoup cette annonce, “n’opposons pas les modes”.

Parce que n’opposons pas les modes est une façon de dire, sans le dire, qu’il y a des enjeux économiques, électoraux. Enjeux qui conduisent à ne pas trop toucher à l’usage -et la propriété de la voiture individuelle, érigée en symbole de liberté individuelle absolue. Grégory Pigier est vélociste. Il fait le pari d’ouvrir des boutiques vélos dans les gares en Ile de France. Quai des Cycles, aujourd’hui il en a deux. La première historique est située à l’intérieur de la gare SNCF de Nogent-le-Perreux (RER E), la deuxième vient d’être inaugurée cet hiver, elle est située à la gare du Pont Cardinet, Paris 17. Comment se passe la discussion avec l’exploitant de la gare pour ouvrir ses boutiques ? a-t-il des conditions spéciales ? Un encouragement ? Est-il sollicité pour ouvrir d’autres boutiques, partout ?  Pense-t-il sa gamme différemment parce qu’il est en gare ? Est-ce le royaume du vélo pliant ? et ses clients ? Qui sont ses clients ? Des personnes qui pensent déjà la multimodalité ou qui vont le devenir ? Voyons tout cela avec Greg.

Des statistiques inquiétantes et convergentes sur l’accidentologie sur le vélo. Faudrait-il aller la chercher du côté du VAE ? Une référence à l’article d’Isabelle et le vélo ?

“Udi Baba” par Asha Bholse