2023年，中国企业大举出海，中国汽车行业无疑是其中的先锋。去年4月，上海车展的中国电动车惊艳全球，从数据来看：中国汽车整车出口去年增长了57.9%，达到491万辆，超越日本成为全球第一。奇瑞汽车就是其中的典型代表，奇瑞去年的出口数量超过90万辆，稳居中国品牌乘用车出口第一，出口量占总销量接近一半，成为中国汽车行业最“国际化”的品牌。

今天的思想早餐桌，主播吴晨将与奇瑞控股集团董事长尹同跃对话，带领大家深入探讨中国汽车制造的变局与未来，分析奇瑞的出海和品牌向上的战略与深刻实践。奇瑞如何布局从油车到电车的转型？尹同跃作为中国第一代汽车人，如何看待当今国内车市的竞争？拥有40年行业经验的他又如何总结中国制造的内在DNA？让我们一起来听听看吧～

｜本期主播｜

吴晨，《经济学人·商论》执行总编辑，著名财经作家，晨读书局主理人（微博@财经作家吴晨）

｜本期嘉宾｜

尹同跃，现任奇瑞控股集团有限公司党委书记、董事长；奇瑞汽车股份有限公司党委书记、董事长；十四届全国人大代表。先后被评为“CCTV 中国经济年度人物”“中国十大创新人物”“改革开放 30 年中国汽车工业杰出人物”“品牌中国年度人物”“中国汽车功勋人物”“改革开放 40 周年致敬中国汽车人物”等称号。

｜时间轴｜

03:00 燃油车已死？从燃油车到新能源汽车的技术变革

12:36 奇瑞汽车的海外战略布局是怎样的？如何从全球化走到本地化？

23:11 奇瑞的多元化定位——打造面向大众的科技国民车

25:07 从中国车市的内卷现状看电车差异化的核心竞争力何在

27:37 从奇瑞汽车的成功看中国制造的优势与挑战

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｜制作团队｜

【出品人】蔡欣

【制作人】赵心仪

【视觉设计】肖晋兴 姜妍

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