Průmyslová výroba klesá a objem objednávek padá napříč všemi sektory. V rozhovoru pro SZ Byznys to potvrdil Jan Lát, spolumajitel společnosti Beneš a Lát.

Lyžování v Česku, stejně jako jinde v Evropě podraží a v provozu nebudou všechny sjezdovky. Ceny skipasů se zvýší do dvaceti procent, odhaduje Asociace lanové dopravy.

Česká firma Devinn vyvinula mobilní zdroj energie z vodíku, který dokáže nahradit dieselové agregáty i nabíjet elektromobily. Teď chystá první budovu na vodík.

Firma Beany přesune část výroby dětských jízdních kol do České republiky. Podle majitele Romana Blažka je to ze „srdečních důvodů“ i přesto, že už před energetickou krizí vycházela výroba v Česku o 15 procent dráže než v Asii.

Česká společnost Contipro, která zásobuje kyselinou hyaluronovou světové kosmetické a farmaceutické firmy, chystá obří investici ve výši miliardy a půl. Za tuto částku rozšíří a zmodernizuje svou výrobu.

Podle generálního ředitele ČEZ Prodej Tomáše Kadlece se do ceny energií to nejhorší už promítlo. Největší tuzemský dodavatel se při nákupech extrémně vysokým cenám vyhnul, přesto bude většina jeho zákazníků platit cenový strop.

Za kolik bude jízdenka v pražské MHD, zatím rozhodnuto není. Cesty, jak pokrýt drahé energie, jsou ale jen dvě: zdražit jízdné, nebo sáhnout hloub do městské kasy. Hostem SZ Byznys byl Petr Witowski, ředitel dopravního podniku.

Za jediný rok zdražení o 42 procent. Ceny mléčných výrobků už vyletěly o třetinu a další růst je ještě čeká. České zboží už navíc na pultech obchodů střídá levnější zahraniční.

Nadační fond Neuron se během příštího roku změní v nadaci. „Tuzemské Nobelovy ceny? Děláme všechno pro to, aby se to naplnilo,“ říká v Agendě SZ Byznys Monika Vondráková, předsedkyně správní rady Neuronu.

Letošní Vánoce budou mít jedno společné. Obchodníci nabídnou menší výběr a zboží bude navíc dražší, než je nutné. Nakoupili ho totiž do zásoby v době, kdy byla námořní přeprava na rekordně vysokých cenách.