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Audi & Co: Ersticktes Vertrauen
Der eine draußen, der andere weiter drin: Das ist der aktuelle Stand der Abgasaffäre bei der Volkswagen-Tochter Audi. Der Haftbefehl gegen Ex-Audi-Manager Wolfgang Hatz wurde aufgehoben, der beurlaubte Vorstandschef Rupert Stadler ist weiter im Gefängnis.
Der VW-Konzern versucht zwar, den Abgasskandal hinter sich zu lassen und sich auf die Zukunft zu konzentrieren - richtig aufgearbeitet wird die Affäre aber nicht.
Stattdessen kommen in diesem beispiellosen Wirtschaftskrimi immer wieder neue Details ans Licht. In dieser Folge von “Das Thema” erklärt Klaus Ott aus dem Ressort für Investigative Recherche, warum das so ist - wieso tut sich dieser Konzern so schwer damit, den Skandal aufzuklären?
Gleichzeitig wollen wir nicht nur über den Diesel sprechen, sondern über die deutsche Autobranche generell. Es gibt neue Herausforderungen, neue Konkurrenten, neue Märkte - kann Deutschlands Schlüsselindustrie da noch mithalten? Dazu sprechen wir mit Thomas Fromm aus der SZ-Wirtschaftsredaktion.
Alle Infos zum Abgasskandal finden Sie unter diesem Link.
Moderation, Redaktion: Laura Terberl
Produktion, Redaktion: Vinzent-Vitus Leitgeb
Alle Informationen finden Sie unter sz.de/podcast. Sie erreichen die Redaktion dieses Podcasts auch via [email protected].
Unser Partner für die Folge ist O2. Weitere Informationen unter www.o2.de
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By Süddeutsche Zeitung
4.9
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Der eine draußen, der andere weiter drin: Das ist der aktuelle Stand der Abgasaffäre bei der Volkswagen-Tochter Audi. Der Haftbefehl gegen Ex-Audi-Manager Wolfgang Hatz wurde aufgehoben, der beurlaubte Vorstandschef Rupert Stadler ist weiter im Gefängnis.
Der VW-Konzern versucht zwar, den Abgasskandal hinter sich zu lassen und sich auf die Zukunft zu konzentrieren - richtig aufgearbeitet wird die Affäre aber nicht.
Stattdessen kommen in diesem beispiellosen Wirtschaftskrimi immer wieder neue Details ans Licht. In dieser Folge von “Das Thema” erklärt Klaus Ott aus dem Ressort für Investigative Recherche, warum das so ist - wieso tut sich dieser Konzern so schwer damit, den Skandal aufzuklären?
Gleichzeitig wollen wir nicht nur über den Diesel sprechen, sondern über die deutsche Autobranche generell. Es gibt neue Herausforderungen, neue Konkurrenten, neue Märkte - kann Deutschlands Schlüsselindustrie da noch mithalten? Dazu sprechen wir mit Thomas Fromm aus der SZ-Wirtschaftsredaktion.
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Moderation, Redaktion: Laura Terberl
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