BNR's Big Five

Al de hele week praten we in BNRs Big Five over het Identiteitsdebat. Het roept emoties op en legt taboes bloot. Eddy Terstall van de beweging Vrij Links vindt dat links een heel ander geluid moet laten horen. Waarom is dat nodig en hoe brengt hij het Nederlandse identiteitsdebat verder?

Niet alleen in het binnenhof wordt gediscussieerd over de Nederlandse identiteit, ook in de Schilderswijk en op het Spui raakt men er na twintig jaar niet over uitgepraat. Fatima Faïd vertegenwoordigt de groep waar het vaak over gaat. Ze wil bruggen slaan en de menselijke maat terug krijgen in het debat. Hoe pakt zij dat aan?

Wierd Duk houdt als Telegraaf journalist het Nederlandse identiteitsdebat scherp in de gaten. Regelmatig heeft hij ook een duidelijke mening. Wie vertegenwoordigt Duk in het identiteitsdebat en wat wil hij eruit krijgen? Denkt hij dat de verschillende deelnemers in het debat uiteindelijk nader tot elkaar zullen komen?

Het identiteitsdebat in Nederland laait sinds Pim Fortuyn de multi-culturele samenleving mislukt noemde in vlagen hevig op. Maar verwarring en discussie over onze nationale identiteit is van alle tijden. Welke lessen kunnen we leren uit het verleden? Joep Leerssen heeft het nationalisme in Europa in de 19e eeuw in kaart gebracht. Hoe kijkt hij naar het hedendaagse Nederlandse identiteitsdebat?

Hoe heftig het Nederlandse identiteitsdebat gevoerd kan worden, weet Sylvana Simons als geen ander. Via de media beschieten links en rechts elkaar, vanuit diepe schuttersputjes. Hoe vruchtbaar is het Nederlandse identiteitsdebat, komen we eigenlijk verder? Wie komt er als eerste uit de loopgraaf tevoorschijn? En hoe gaat Sylvana Simons zorgen dat ze niet alleen weerstand, maar ook begrip oogst?

Waar blijft de luchtvaart als het om duurzaamheid gaat? De ogen zijn gericht op de TU Delft waar wordt gewerkt aan het hybride vliegen. Daar is Leo Veldhuis hoogleraar Flight Performance & Propulsion. Hoe ver is die techniek en wat levert het uiteindelijk op aan CO2-reductie? Heeft de wetenschap nog verdergaande duurzame oplossingen in de mouw?

René de Groot stond stevig toen piloten hem het vuur aan de schenen legden. Na maandenlang gesteggel kwam er een nieuwe CAO voor piloten. Inmiddels staakt het grondpersoneel en de cateringmedewerkers van KLM. KLM komt zodoende verder onder druk te staan. Wat is het plan om KLM weer te maken tot een bedrijf waar Nederlanders trots op zijn?

Op de luchthaven gaat er een onzichtbare wereld schuil: die van het vrachtvervoer. Hoe belangrijk is die tak van de luchtvaart voor Nederland?

Dat de luchtvaart met boegbeelden KLM en Schiphol waardevol is voor de Nederlandse economie is een feit. Maar hoeveel is de sector ons waard?

Dick Benschop geeft leiding aan misschien wel het grootste duurzame hoofdpijndossier van Nederland: Schiphol. Bijna honderd jaar na de eerste lijnvlucht, moeten er grote sprongen worden gemaakt om economie hand in hand te laten gaan met duurzaamheid en leefbaarheid. Benschop staat bekend als een verbinder. Krijgt hij alle partijen op één lijn en stelt hij daarmee Schiphols toekomst veilig?