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汽車正在電腦化和智慧化,從交通工具轉型為生產工具,讓出行不只是點到點的移動,而是在過程中有許多工作和娛樂可以進行。指標之一是讓駕駛的雙眼和雙手可以減輕負擔,目前的重點是「先進輔助駕駛系統」(ADAS),最終目標則是把第一個字母的A從Advanced(先進)進步到Autonomous(無人)。
不只是電動車的新銳業者,傳統汽車大廠如賓士也在積極研發布局,甚至搶先一步要在這個新賽道上領跑。U-CAR汽車網創辦人陳鵬旭在本集節目中,分享他的觀察。
**本集節目合作: Mercedes-Benz 台灣賓士**
By 數位時代 Business Next4.3
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汽車正在電腦化和智慧化,從交通工具轉型為生產工具,讓出行不只是點到點的移動,而是在過程中有許多工作和娛樂可以進行。指標之一是讓駕駛的雙眼和雙手可以減輕負擔,目前的重點是「先進輔助駕駛系統」(ADAS),最終目標則是把第一個字母的A從Advanced(先進)進步到Autonomous(無人)。
不只是電動車的新銳業者,傳統汽車大廠如賓士也在積極研發布局,甚至搶先一步要在這個新賽道上領跑。U-CAR汽車網創辦人陳鵬旭在本集節目中,分享他的觀察。
**本集節目合作: Mercedes-Benz 台灣賓士**

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