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全球一年汽車市場為九千萬輛,中國就佔了三千萬輛,並且從自產內銷開始強勢出口,尤其是在新興的電動車領域。在國內市場殺聲震天、不惜賠錢衝量的超級內捲情況下,各種新奇浮誇的座艙配備和功能,讓歐美日韓同業咋舌,衝擊力度並擴大到輔助駕駛系統。
目前投身輔助駕駛系統新創公司的徐宏民教授,
從前一陣子的北京車展,到近來多次與中國汽車業交流,看到哪些值得關注的變化?
By 數位時代 Business Next4.3
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全球一年汽車市場為九千萬輛,中國就佔了三千萬輛,並且從自產內銷開始強勢出口,尤其是在新興的電動車領域。在國內市場殺聲震天、不惜賠錢衝量的超級內捲情況下,各種新奇浮誇的座艙配備和功能,讓歐美日韓同業咋舌,衝擊力度並擴大到輔助駕駛系統。
目前投身輔助駕駛系統新創公司的徐宏民教授,
從前一陣子的北京車展,到近來多次與中國汽車業交流,看到哪些值得關注的變化?

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