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Funker, Navigator und Flugingenieur sind schon verschwunden aus dem Cockpit. Langfristig könnten auch die Piloten aus dem Cockpit großer Passagiermaschinen verschwinden. Stattdessen übernimmt ein "Roboterpilot" das Steuer. In unserer heutigen Podcast Folge fragen wir, wann es soweit sein könnte und: würde irgend jemand in so eine Maschine einsteigen wollen?
Feedback? Anregungen? Fragen? Schreibt uns: WhatsApp oder [email protected].
Credits
Autor: Martin Schramm
Sprecher: Martin Schramm, Katja Schild
Regie: Martin Schramm
Technik: Peter Riegel, mars13
Redaktion: Wolfgang Kasenbacher
GesprächspartnerInnen:
Matthias Baier, aktiver Verkehrspilot, Sprecher der Pilotenvereinigung Cockpit;
Prof. Wolfgang Fastenmeier, Psychologische Hochschule Berlin (PHB), Arbeitsschwerpunkte: Verkehrssicherheit, Verkehrs-, Arbeits- und Ingenieurpsychologie;
Prof. Armin Grunwald, Leiter des Büros für Technikfolgen-Abschätzung beim Deutschen Bundestag (TAB) & Professor für Technikphilosophie am Institut für Philosophie des KIT, Karlsruhe;
Dr. Jochen Kaiser, Leiter „Visionäre Flugzeugkonzepte“, Bauhaus Luftfahrt e. V.;
Prof. Stefan Levedag, Direktor des Instituts für Flugsystemtechnik beim Deutschen Zentrum für Luft und Raumfahrt, Braunschweig;
Prof. Ortwin Renn, Soziologe, Volkswirt und Nachhaltigkeitswissenschaftler, international anerkannter Risikoforscher, Forschungsinstitut für Nachhaltigkeit am Helmholtz-Zentrum, Potsdam
By Bayerischer Rundfunk4.3
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Funker, Navigator und Flugingenieur sind schon verschwunden aus dem Cockpit. Langfristig könnten auch die Piloten aus dem Cockpit großer Passagiermaschinen verschwinden. Stattdessen übernimmt ein "Roboterpilot" das Steuer. In unserer heutigen Podcast Folge fragen wir, wann es soweit sein könnte und: würde irgend jemand in so eine Maschine einsteigen wollen?
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Credits
Autor: Martin Schramm
Sprecher: Martin Schramm, Katja Schild
Regie: Martin Schramm
Technik: Peter Riegel, mars13
Redaktion: Wolfgang Kasenbacher
GesprächspartnerInnen:
Matthias Baier, aktiver Verkehrspilot, Sprecher der Pilotenvereinigung Cockpit;
Prof. Wolfgang Fastenmeier, Psychologische Hochschule Berlin (PHB), Arbeitsschwerpunkte: Verkehrssicherheit, Verkehrs-, Arbeits- und Ingenieurpsychologie;
Prof. Armin Grunwald, Leiter des Büros für Technikfolgen-Abschätzung beim Deutschen Bundestag (TAB) & Professor für Technikphilosophie am Institut für Philosophie des KIT, Karlsruhe;
Dr. Jochen Kaiser, Leiter „Visionäre Flugzeugkonzepte“, Bauhaus Luftfahrt e. V.;
Prof. Stefan Levedag, Direktor des Instituts für Flugsystemtechnik beim Deutschen Zentrum für Luft und Raumfahrt, Braunschweig;
Prof. Ortwin Renn, Soziologe, Volkswirt und Nachhaltigkeitswissenschaftler, international anerkannter Risikoforscher, Forschungsinstitut für Nachhaltigkeit am Helmholtz-Zentrum, Potsdam

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