Die Deutsche Bahn ist einer der größten Arbeitgeber des Landes und Millionen von Kunden verlassen sich jeden Tag auf pünktliche Züge. Aber die Bahn macht Verluste. Die Infrastruktur ist alt und auch nach dem erfolgreichen Neun-Euro-Ticket steigen viele wieder auf das Auto um. Ist die Bahn also noch zu retten? Darüber spricht Ursula Weidenfeld in dieser Tonspurfolge mit Prof. Dr. Andreas Knie. Er ist Leiter der Forschungsgruppe "Digitale Mobilität und gesellschaftliche Differenzierung" am Wissenschaftszentrum Berlin für Sozialforschung. Es gehört zur Leibniz-Gemeinschaft.