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我們今天的來賓是杜微,他是末代台鐵局局長,也是台鐵公司化之後的首任董事長,這次會邀請他,是因為他前陣子出版一本書叫做《台鐵之戀》裡面描述了他在台鐵職業生涯的各種故事。
如果你有興趣了解更多杜維前董事長的故事,歡迎透過這個連結購買他的著作《台鐵之戀:改革成長的笑與淚》,支持我們的節目。
杜微是成大交管系畢業,人生第一份工作也是唯一一份工作就是台鐵,從1985年加入台鐵局到今年2025年退休,一做就做了40年。這40年來,他從建教生開始,磨練各種勤務,包含列車長、汐止站、板橋站、台北站等站長,各幕僚單位,然後副局長、局長,以及後來的董事長,在過去40年中,涵蓋了台鐵的方方面面。
我們今天聊了他當初加入台鐵的過程,以及這一路走來各種有意思的故事,在這40年中,他經歷了各種訂票系統的改變,也包含了板橋站地下化工程,以及近年來兩次台鐵重大意外事故。我們聊了很多關於台鐵公司化的歷程,他也分享了很多關於公司化過程的辛苦。
多數的聽眾這些年可能常聽到台鐵公司化這個議題,但其實台鐵說要公司化至少可回溯到1997年,但為什麼需要花上快30年的時間,才終於成功?這裡面的關鍵影響點是什麼?公司化過程中我們常聽到工會的抗爭,爭議點在哪裡?長年跟工會溝通,杜微又有什麼樣的方式,面對情緒,他是怎麼處理?這裡面的故事非常精彩,我也學到了很多。
▲社群連結
FB、IG、Youtube都可以在這裡找到|https://portaly.cc/drinkwithmario
▲本集使用的音樂
Impressions (Acoustic) by Robert Alan Dunn Creative Commons CC BY SA 3.0 Robert-dunn-15 – Impressions-acoustic
See omnystudio.com/listener for privacy information.
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我們今天的來賓是杜微,他是末代台鐵局局長,也是台鐵公司化之後的首任董事長,這次會邀請他,是因為他前陣子出版一本書叫做《台鐵之戀》裡面描述了他在台鐵職業生涯的各種故事。
如果你有興趣了解更多杜維前董事長的故事,歡迎透過這個連結購買他的著作《台鐵之戀:改革成長的笑與淚》,支持我們的節目。
杜微是成大交管系畢業,人生第一份工作也是唯一一份工作就是台鐵,從1985年加入台鐵局到今年2025年退休,一做就做了40年。這40年來,他從建教生開始,磨練各種勤務,包含列車長、汐止站、板橋站、台北站等站長,各幕僚單位,然後副局長、局長,以及後來的董事長,在過去40年中,涵蓋了台鐵的方方面面。
我們今天聊了他當初加入台鐵的過程,以及這一路走來各種有意思的故事,在這40年中,他經歷了各種訂票系統的改變,也包含了板橋站地下化工程,以及近年來兩次台鐵重大意外事故。我們聊了很多關於台鐵公司化的歷程,他也分享了很多關於公司化過程的辛苦。
多數的聽眾這些年可能常聽到台鐵公司化這個議題,但其實台鐵說要公司化至少可回溯到1997年,但為什麼需要花上快30年的時間,才終於成功?這裡面的關鍵影響點是什麼?公司化過程中我們常聽到工會的抗爭,爭議點在哪裡?長年跟工會溝通,杜微又有什麼樣的方式,面對情緒,他是怎麼處理?這裡面的故事非常精彩,我也學到了很多。
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▲本集使用的音樂
Impressions (Acoustic) by Robert Alan Dunn Creative Commons CC BY SA 3.0 Robert-dunn-15 – Impressions-acoustic
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