TOK FM Select

To nie są już jednostkowe przypadki, to prawdziwa plaga. Szybko rośnie liczba, a jeszcze szybciej wartość sklepowych kradzieży. Także w Polsce: liczba tego typu przestępstw w rok wzrosła o... 40 procent! Plaga jest tak ogromna, że jedna z amerykańskich sieci handlowych, Target, właśnie ogłosiła zamknięcie kilku sklepów, w których kradzieże były masowe. Dlatego sklepy zaczynają wojnę i wykorzystują w niej wszelką możliwą broń: od tak zwanego "bombardowania klienta", przez kamery przemysłowe, darmową kawę dla policjantów (żeby częściej wpadali odstraszać potencjalnych złodziei), aż po nowe systemy zabezpieczeń towaru i... sztuczną inteligencję, która analizuje dane z kamer i profiluje możliwych rabusiów. Skórka jest warta wyprawki: straty związane z kradzieżami wstrząsają wręcz notowaniami giełdowymi sieci handlowych.

Sponsorem odcinka jest OANDA TMS Brokers.

Rozpoczęła się już jesień i choć temperatury jeszcze nie spadły, musimy przygotować się energetycznie na zimę. Nasze magazyny gazowe w Unii Europejskiej są zapełnione pod korek, ale nadal musimy o nie dbać, bo nie wiemy, jak ciężka zima nas czeka. Rozmawiamy z Robertem Tomaszewskim z Polityki Insight o unijnym mechanizmie zakupu gazu.

W drugiej części programu przyglądamy się sztucznie zaniżanym cenom paliw, które może doprowadzić do wychodzenia prywatnych sieci z Polski i obniżyć konkurencyjność całego rynku.

"My de facto dotujemy zagranicznych kierowców" - zwraca uwagę Robert Tomaszewski.

Więcej powietrza niż chipsów w paczce. Margaryna, której głównym składnikiem jest woda. Mniejsze opakowanie mydła w płynie. Cieńszy i węższy ręcznik papierowy. Znacie? Na pewno! Te zabiegi producenci zaczęli stosować, kiedy my w czasach wysokiej inflacji wpadliśmy w kryzys kosztów życia. I w najlepsze stosują je dalej, a podwyżki cen wprowadzają tylnymi drzwiami. Firmy tłumaczą się wyższymi kosztami produkcji, ale w te tłumaczenia nie uwierzył Europejski Bank Centralny. I sprawdził: połowa inflacji w Europie to wzrost cen nie związany ze wzrostem kosztów. To znaczy, że firmy podnosiły ceny bardziej niż musiały, bo... mogły. Napychając w ten sposób własną kieszeń i wyciągając pieniądze z naszych portfeli. Ale są już pierwsze europejskie rządy, które zamierzają z tym skończyć. Jak? Posłuchaj!

Sponsorem odcinka jest OANDA TMS Brokers.

Szybkość, sprawność, wytrzymałość, siła fizyczna i psychiczna oraz pociąg do rywalizowania. Takich cech wymaga profesjonalne kolarstwo szosowe.

O tym, czy kobieta może odnosić sukcesy w tym sporcie i jakich wyrzeczeń to wymaga, w piątym odcinku Rozmów sfeminizowanych, w cyklu „Kobiety z Pasją” Dorota Wardecka rozmawia z Katarzyną Niewiadomą, polską kolarką szosową, mistrzynią Europy i medalistką mistrzostw świata w wyścigach ze startu wspólnego.

Z podcastu dowiemy się, co oznacza określenie „cierpieć na kole”, oraz że obserwowanie sukcesów innych, może wyzwalać motywację do walki i przełamywania słabości, a satysfakcja, zadowolenie z siebie i duma, to uczucia, które czekają na mecie.

Na podcast zaprasza Skoda.

W tym tygodniu padnie psychologiczna bariera sześciu złotych za litr paliw średnio w skali kraju. Paliwa tanieją cały czas, eksperci dziwią się dlaczego (bo drożeje ropa i słabnie złoty), ale w szukaniu wyjaśnień patrzą w kalendarz... wyborczy. Bo państwowy Orlen sztucznie trzyma niskie ceny paliw przed planowanymi na 15 października wyborami. Ale prawdopodobnie już dochodzi do ściany: bo w hurcie paliwa już przestały tanieć, a więc i na dalsze spektakularne obniżki na stacjach może nie być już szans. Jest jednak i tak bardzo tanio (jak na rynkowe warunki), więc przed polskimi stacjami już ustawiają się kolejki aut z Czech, Słowacji i Niemiec. Ta przedwyborcza promocja niedługo jednak się skończy - bo musi się skończyć.

Sponsorem odcinka jest OANDA TMS Brokers.

Przekroczyliśmy sześć z dziewięciu granic planetarnych. Czym są i co ich poznanie może nam zobrazować? - Świat powinien się zjednoczyć, żeby nie przekroczyć kolejnych - mówił Piotr Skubała. Ekspert podkreślił, że konsekwencją dalszego dewastowania planety będzie gwałtowne pogorszenie się warunków środowiskowych, do których człowiek nie będzie mógł się dostosować.

Wokół życia za murami zakonów narosło wiele mitów i legend. Ponieważ o codzienności zakonnic wiemy niewiele, często zamiast sięgnąć do źródeł, wolimy snuć domysły i budować swoje opinie na przekazach pojawiających się w mediach. A ile w nich prawdy? Tego postanowiła dowiedzieć się od samych zakonnic Joanna Dżbik-Kluge. W swojej książce „Śluby (nie) posłuszeństwa. Prawdziwe życie zakonnic” oddaje głos siostrom, które opowiadają między innymi o tym, jak wygląda ich dzień, co w życiu zakonnym sprawia im trudność, w jakim stopniu mogą decydować o własnym życiu, dlaczego śluby posłuszeństwa są dla nich większym wyzwaniem niż śluby czystości. W rozmowie z Anną Sobańdą w podcaście „Półka z książkami” autorka opowiada o tym, jak jej własne wyobrażenia na temat zakonnic zderzyły się z rzeczywistością i czy jej zdaniem we współczesnym świecie wciąż jest miejsce na zakony.

Zapraszamy do słuchania.

Przez wiele miesięcy konsekwentnie ubożeliśmy, kiedy inflacja szybko uciekała pensjom. Teraz wynagrodzenia (przynajmniej w większych firmach) znów zaczynają doganiać rosnące ceny. W związku z tym znów nieśmiało zaczynamy sięgać głębiej do portfeli na zakupach. Nie oznacza to jednak odwołania recesji konsumenckiej - jak ekonomiści nazwali naszą sytuację w ostatnim roku. A na poprawę kondycji naszych budżetów liczy choćby przemysł, bo w kryzysie kosztów życia zrezygnowaliśmy z nowych telewizorów, komputerów i lodówek. Dlatego taśmy produkcyjne w fabrykach zwalniają, przemysł w recesji wepchnął w dołek gospodarkę, która wychodzi z niego z mozołem. Możemy jej w tym pomóc, jeśli znów realnie będą rosły nasze dochody. A ich odbudowanie potrwa.

Sponsorem odcinka jest OANDA TMS Brokers.

Europa ma potężny problem z dostępnością oleju napędowego. Nie udało znaleźć się rozsądnych, alternatywnych dla kierunku rosyjskiego dostaw, ani produkować więcej paliwa u siebie - bo to nie takie proste. A ponieważ diesel napędza światowe gospodarki, więc trzeba go więcej i więcej. Popyt rośnie, podaż nie - podstawowe prawa ekonomii mówią, że wtedy w górę idzie cena. Ale u nas podstawowe prawa ekonomii przegrywają z kampanią wyborczą! Podczas gdy na Zachodzie ceny oleju napędowego wzrosły o 40 procent, u nas lecą na łeb, na szyję. Ten ewenement sponsoruje państwowy koncern naftowy — tak zapamiętale tnie ceny paliw, że aż na tym traci, a przy okazji funduje tanie paliwa choćby przyjeżdżającym do nas z kanistrami i baniakami Niemcom. Ale ten cud nie potrwa długo — już po wyborach kierowcy będą przecierać oczy ze zdumienia, płakać i płacić.

Sponsorem odcinka jest OANDA TMS Brokers.

Adam Ozga pytał o to, jak powinien zachowywać się poseł w kontekście wtorkowego zatrzymania posłanki Kingi Gajewskiej w Otwocku przez policję.