Treffpunkt

Die drohenden Energiekrise fordert, dass Strom gespart wird. Detailhandel und Kantone knipsen das Licht teileweise bereits aus. Besonders ältere Leute haben deshalb ein ungutes Gefühl. Ist die Unsicherheit der Dunkelheit ein subjektives Gefühl oder fühlen sich manche Menschen zurecht unwohl?

In der Sendung «Treffpunkt» erklären Experten, welcher Zusammenhang zwischen Kriminalität und Beleuchtung besteht, Hörer und Hörerinnen erzählen, ab wann es ihnen mulmlig wird.

Mobbing wird oft verharmlost, dabei kann es einen Menschen ein Leben lang begleiten. Gemeinsam mit dem Psychotherapeuten Andreas Dick gehen wir der Frage nach: Wie werden Mobbing-Erfahrungen in der Therapie thematisiert? Und wie kann man solche Erfahrungen verarbeiten?

Jedes 10. Kind wird in der Schweiz im Verlauf der Schulzeit gemobbt. Das ist trauriger Europarekord. Mobbing kann gravierende Folgen haben – von Problemen mit dem Selbstvertrauen über soziale Ängste bis hin zu psychischen Krankheiten.

Mobbing wird in der Psychotherapie thematisiert

Auch Jahre danach kann eine Mobbing-Erfahrung noch nachwirken – das weiss der Psychotherapeut Andreas Dick. In den Erstgesprächen fragt er deshalb routinemässig nach Mobbing-Erfahrungen in der Kindheit. Im Treffpunkt erzählt er, wie man solche Erfahrungen verarbeiten kann.

Die Schweiz hatte noch nie einen eigenen König oder eine eigene Königin gekannt. Vielleicht gerade deshalb faszinieren Adlige, wenn sie in der Schweiz auf Besuch sind.

Charles III. - der frühere Prinz Charles - war schon über 40 Mal in Klosters in den Winterferien. Seine Mutter, die Queen, weilte 1980 mit ihrem Mann Prinz Philipp vier Tage lang auf Staatsbesuch in der Schweiz. Auch Sissi, Zar Alexander I., Königin Astrid von Belgien oder Kaiser Wilhelm II. waren da. Und sogar der spätere französische König Louis-Philipp, der spätere «Bürgerkönig», lebte in historischen Zeiten in der Schweiz.

SRF-Literaturredaktor und Historiker Felix Münger ist Gast in der Sendung «Treffpunkt».

Eine Studie von 2018 sorgt noch immer für Aufruhr. Diese kam zum Ergebnis, dass der IQ bei norwegischen Rekruten im Vergleich zu früheren Generationen nicht nur stagniere, sondern gar sinke.

Aber was bedeutet das? Werden wir immer dümmer? Nein, sagt die Professorin und Intelligenzforscherin Elisabeth Stern von der ETH Zürich. Wir haben vielleicht den Peak erreicht und; man kann das nicht verallgemeinern auf die ganze Welt. Zumindest noch nicht.

Intelligenz? Entweder ja oder nein?

Was ist Intelligenz überhaupt? Und was misst ein IQ Test? Auch wenn wir uns scheinbar keine Sorgen machen müssen, wir möchten mehr über Intelligenz erfahren. In diesem Treffpunkt passiert genau das!

Die Luftseilbahn der Zukunft fährt nur noch dann, wenn ich es will und vor allem dorthin, wo ich will. In den Bergen von Films wird zurzeit eine der modernsten Seilbahnen der Welt gebaut.

Es tönt verlockend und auf den ersten Blick verwirrend. Und auch ein erster Blick auf die Baustelle, bringt noch keine Hilfe. Das Bauprojekt hat zwar begonnen, zu sehen sind aber erst die Rohbauten für die künftigen Seilbahnstationen. Vollständig fahren wird die Bahn, die von einer Schweizer Firma konzipiert und gebaut wird, erst ab dem Jahr 2024.

Ausgeklügeltes System für die Zukunft

Anders als heute fahren die Gondeln nicht mehr den ganzen Tag, einfach in einem Rundkurs von der Tal- zur Bergstation, sondern nur dann, wenn es auch Gäste hat. An der Talstation wird der Gast seine Gondel ordern und das Ziel eingeben. Wer das gleiche Ziel hat, steigt ein, wer ein anderes Ziel hat, bestellt sich die nächste Gondel. Mit einer speziellen Lenktechnik auf den Masten und in den Stationen, wird die Gondel dann zum Ziel geführt. Durch Energierückgewinnung, Akkus und die gezielten Fahrten, soll der Flem-Express, bis zu 50 Prozent weniger Energie als eine herkömmliche Seilbahn verbrauchen.

Über zwei Tausend Bahnen

In der Schweiz gibt es 2 427 kantonal oder eidgenössisch zugelassene Bahnen. Darunter sind 350 Sesselbahnen, 254 Kleinstseilbahnen oder 54 Standseilbahnen. Am meisten Bahnen befinden sich im Kanton Wallis, Graubünden und Bern. SRF 1-Outdoor-Reporter Marcel Hähni nimmt sie mit, auf eine Bähnli-Tour durch die Schweiz und präsentiert die passenden Wanderungen dazu.

Für Stand-Zahnrad- oder Luftseilbahn muss man nicht in die Berge. Auch verschiedene Städte verfügen über solche Bahnen auf ihrem Territorium.

In der Stadt und Agglomeration Zürich, kann man eine Stadtwanderung machen, bei der man bis am Abend, fünf verschiedene Bahnen benutzt hat. Das Tram, kommt als Nummer Sechs, dann als Zugabe noch dazu.

Dank Tourismus in der Stadt

Standseil- oder Zahnradbahnen fanden im 19. Jahrhundert mit dem Tourismus in die Städte. Die Städte wollten ihren Bürgern und den Touristen die Naherholungsgebiete, damals noch ausserhalb der Stadt, schmackhaft machen. Als nach dem ersten Weltkrieg der Tourismus einbrach und viele Städte auf das Tram setzten, verschwanden viele Standseil- und Zahnradbahnen wieder aus den Städten. Einige haben jedoch bis heute überlebt.

Fünf Bahnen an einem Tag

Die Stadt Zürich bietet mit fünf möglichen Bahnen an einem Tag, einen besonderen Bahnspass. Hier kann man mit der Polybahn, dem Rigiblickbähnli, der Dolderbahn, Uetlibergbahn und der Luftseilbahn Felsenegg nach Adliswil, eine stattliche Stadt- Landwanderung machen. In anderen Städten wie Freiburg, Bern oder Lugano, verbinden die Bahnen meistens den unteren mit dem oberen Stadtteil. In Locarno, verbindet das Funicolare Madonna del Sasso, die Stadt mit dem Kloster Madonna del Sasso, von wo es dann weiter mit der Luftseilbahn auf den Hausberg von Locarno, den Cardada geht.

Über zwei Tausend Bahnen

In der Schweiz gibt es 2 427 kantonal oder eidgenössisch zugelassene Bahnen. Darunter sind 350 Sesselbahnen, 254 Kleinstseilbahnen oder 54 Standseilbahnen. Am meisten Bahnen befinden sich im Kanton Wallis, Graubünden und Bern. SRF 1-Outdoor-Reporter Marcel Hähni nimmt sie mit, auf eine Bähnli-Tour durch die Schweiz und präsentiert die passenden Wanderungen dazu.

Intelligente Haushaltsgeräte sollen den Alltag im Haushalt erleichtern. Die Waschmaschine, die ihren Strom und Wasserverbrauch dem Beladungsgewicht der Trommel anpasst. Oder der einfache Backofen in der Mietwohnung. Jeder Mieter kann sich den Backofen auch komplex einrichten. Über eine App.

Heutige Geräte können schon viel. Vorgedacht wurden sie unter anderem im «Internet»-Haus im Jahr 2000 in Hünenberg.

Was müssen Geräte in der Zukunft können? Was ist Spielerei, was wirklich nützlich und was bloss dem Komfort geschuldet?

Digital Redaktor Reto Widmer zu Gast bei Dani Fohrler.

Hörerfrage: Welches Haushaltsgerät sollte Ihrer Meinung nach smart oder erfunden werden?

Im August 2022 stiegen die Konsumentenpreise in der Schweiz im Vergleich zum Vorjahr um 3,5 Prozent. Die Zahl lag damit am oberen Rand der Erwartungen. Verglichen mit dem Ausland ist die Inflation der Schweiz aber noch im Rahmen, trotzdem spüren auch wir: Alles wird teurer!

Die Sendung "Treffpunkt" fragt nach, warum unsere Kaufkraft nachlässt und welche Massnahmen dagegen helfen. Wir geben Tipps, wie man im Alltag die eigene Kaufkraft erhöht. Und wir schalten nach Venezuela, einem Land in Südamerika mit extremer Inflation. Dieses Jahr kostet dort schon wieder alles zwischen 20 und 50 % mehr.

Einst waren sie Tourismusmagnete in den Bergen, heute rosten sie still vor sich hin. In der Schweiz gibt es rund 30 stillgelegte Bergbahnen und Lifte, die auf ihren Abriss und Rückbau warten.

Diese Rückbauten sind zwar gesetzlich vorgeschrieben, eine Frist ist jedoch nicht angegeben. So bleiben die Ruinen als Mahnmal vergangener Zeiten jahrzehntelang stehen. Genaue Zahlen über stillgelegte Bahnen gibt es nicht, da es keine Behörde oder kein Amt gibt, dass eine aktuelle Liste führt. Während man die Gebäude und Masten der stillgelegten Bergbahnen von San Bernardino oder im St. Gallischen Gommiswald immer noch deutlich sieht, ist von der ehemaligen Gipsbahn bei Ennetmoos am Stanserhorn oder dem Tellerlilift am Bürgerstock, nicht mehr viel zu sehen.

Aus Sicherheitsgründen gesperrt

Viele der ehemaligen Liftanlagen liegen heute auf Privatgrundstücken oder in Gebieten, die aus Sicherheitsgründen, wie Steinschlag oder Lawinengefahr gesperrt werden mussten. Sie können daher nicht mehr besucht werden. Bahnfreunde und Seilbahnsympathisanten haben jedoch von vielen Bahnen einzelne Stücke gerettet und in das Seilbahnmuseum der Schweiz, in Kandersteg im Berner Oberland gebracht.

Finanzieller Kollaps

Die meisten Bahnen mussten wegen finanziellen Problemen durch schneearme Winter, die Segel streichen. Rettungsaktionen waren nur rasche Lichtblicke und meistens nicht vom Erfolg gekrönt.

Über zwei Tausend Bahnen

In der Schweiz gibt es 2 427 kantonal oder eidgenössisch zugelassene Bahnen. Darunter sind 350 Sesselbahnen, 254 Kleinstseilbahnen oder 54 Standseilbahnen. Am meisten Bahnen befinden sich im Kanton Wallis, Graubünden und Bern. SRF 1-Outdoor-Reporter Marcel Hähni nimmt sie mit, auf eine Bähnli-Tour durch die Schweiz und präsentiert die passenden Wanderungen dazu.

Fünf auf einen Streich. Bei der Feyf-Bäändli Tuir im Kanton Nidwalden, bekommt man die Gelegenheit, auf einer Wanderung, mit fünf aussergewöhnlichen Seil- und Sesselbahnen zu fahren.

Seilbahnen sind im Kanton Nidwalden meist die einzige Verbindung zur Aussenwelt. Viele Bauernhöfe und Alpen, sind nur durch diese Bahnen erreichbar. Früher gab es im Kanton Nidwalden rund 40 davon. Heute sind noch 23 Kleinstseilbahnen im Betrieb.

Lebensnerv der Bergbauernbetriebe

Während man im Kanton Obwalden, schon früh auf Strassen zur Erschliessung von Bergbauernhöfen und Alpen gesetzt hat, hat man im Kanton Nidwalden die Seilbahn bevorzugt. Viele dieser Bahnen kommen nun an das Ende ihrer Lebensdauer und müssen aufwendig renoviert und technisch aufgerüstet werden. Dies ist für viele Bauern fast nicht zu stemmen.

Letzte Fahrt mit den Niederbergerschiffli

Die Familie Durrer auf der Alp Oberspies, bedient das legendäre Niederbergerschiffli, dass maximal drei Personen pro Fahrt Platz bietet. Eine spektakuläre, offene Fahrt, in einer Kabine, die an einen aufgehenkten Döschwo erinnert. Die Fahrt endet praktisch mitten auf einer Wiese. Plötzlich und unvorhergesehen. Ein Abenteuer, das aber schon bald zu Ende sein könnte, da die Familie Durrer bei der unteren Bahn mit der Bewilligung kämpft. Fällt die weg, geht auch die Fahrt mit dem Niederbergerschiffli zur Alp Signau endgültig zu Ende.

Über zwei Tausend Bahnen

In der Schweiz gibt es 2 427 kantonal oder eidgenössisch zugelassene Bahnen. Darunter sind 350 Sesselbahnen, 254 Kleinstseilbahnen oder 54 Standseilbahnen. Am meisten Bahnen befinden sich im Kanton Wallis, Graubünden und Bern. SRF 1-Outdoor-Reporter Marcel Hähni nimmt sie mit, auf eine Bähnli-Tour durch die Schweiz und präsentiert die passenden Wanderungen dazu.