Automobilky v Evropě tápou, kudy a jak dál. Slévárny Beneš a Lát proto sice tento segment neopouštějí, ale aktivně ani nehledají nové zakázky. Slévárna stále jede na 60 procent své původní produkce, přesto její spolumajitel mluví o tom, že poslední rok je z těch lepších.

Byznys se totiž rozvíjí i jinými směry a objevuje se také skupina tuzemských odběratelů, kteří chtějí mít dodavatele dílů v Česku, ať už kvůli ohledům na životní prostředí, nebo stabilitě dodávek, říká v rozhovoru pro SZ Byznys Lát.