Was wird aus Hamburg? – Stadtentwicklung im Fokus

Hamburg will 2036, 2040 oder 2044 Olympische Sommerspiele austragen. Die Stadt muss es nicht nur besser machen als vor einem Jahrzehnt, sondern mit München, Berlin und Köln-Rhein-Ruhr drei Konkurrenten für die Sommerspiele aus dem Weg räumen. 

 Diese Ausgangssituation sieht der 52-jährige Bewerbungschef Steffen Rülke als Chance: „Anders als 2015 geht es nicht darum, ob es eine deutsche Bewerbung für Olympische Spiele geben wird, sondern nur um die Frage, mit welcher Stadt Deutschland antritt.“ 

 Das Hamburger Konzept sei besonders überzeugend. Alle drei Kernsportarten, Schwimmen, Leichtathletik und Turnen, werden im Volkspark angesiedelt – in dann drei Arenen. Die Leichtathletik soll im neuen Multifunktionsstadion stattfinden, das unabhängig von den Spielen geplant wird. 40 Prozent der Athleten können innerhalb einer Viertelstunde zu ihren Wettkampfstätten gehen. Das spricht klar für Hamburg.“ 

 Ein Gespräch über das neue Volksparkstadion, einen Schub für die Stadt - und warum Hamburg gute Chancen auf den Zuschlag hat.

  (www.abendblatt.de/podcast).

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Jochen Gaues gilt als Hamburger Kultbäcker. Er ist vielleicht einer der besten Bäcker Deutschlands - und wenn es nach ihm geht, nicht nur vielleicht. Er hat viele Namen: Champagner-Jochen, Ferrari-Jochen, Pleite-Jochen.

Seit Jahrzehnten beliefert er die deutsche Sterne-Gastronomie. Er hat schon für den Bundespräsidenten gebacken, für die deutsche Fußball-Nationalmannschaft, für Könige und Hollywoodstars. Angeblich sogar für Größen aus dem Rocker-Milieu.

Aber seine Geschichte ist auch geprägt von Pleiten, von stetigem Scheitern und Abstürzen: Insolvenzen, Hygienemängel und ständiger Streit mit Geschäftspartnern. Obwohl sein Brot gefeiert wird, ist er pleite - immer noch.  

Der Podcast "Der Super-Gaues - Aufstieg und Fall des angeblich besten Bäckers der Welt" erzählt die ganze Geschichte von Jochen Gaues. Er beleuchtet die Erfolge und Tiefpunkte in seinem Leben und wirft einen Blick hinter die Fassade des Kultbäckers. Dafür haben die Abendblatt-RedakteurInnen Marlen Schubert, Vivien Valentiner und Marvin Mertens mit ehemaligen und aktuellen Weggefährten gesprochen, mit Geschäftspartnern, Sterneköchen - und natürlich auch mit Jochen Gaues.

Die Folgen erscheinen wöchentlich ab dem 4. Dezember auf www.abendblatt.de und überall, wo es Podcasts gibt.

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Hamburg ist eine Stadt des Wassers. Ob Bille, Alster oder Elbe, Fleete oder Kanäle, das Wasser ist allgegenwärtig. Aber da geht noch mehr, sagt Antje Stokman, Landschaftsarchitektin und Professorin für Landschaftsarchitektur und Landschaftsplanung an der HafenCity Universität Hamburg. 

Sie kritisiert, dass sich die Stadt in den vergangenen Jahrzehnten vom Wasser abgewendet hat. „Früher war es die Wasserseite, von der die Gebäude aus beliefert wurden. Inzwischen ist diese alte Vorderseite zur Rückseite geworden. Im Vergleich zu Venedig oder Amsterdam wird das Wasser als öffentlicher Raum zu wenig genutzt.” Sie schlägt nach dem Vorbild der Partnerstadt Chicago schwimmende Stege und Gärten am Wasser vor, mehr Schwimmbäder in der Stadt und Deichpromenaden.

Ein Gespräch über die Kraft des Wassers, das große Potenzial im Osten - und was Hamburg von Paris lernen kann.

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Es ist ein so ambitioniertes wie umstrittenes Neubauprojekt. Die Bornplatzsynagoge, die die Nazis in der Reichspogromnacht geschändet, geplündert und später abgerissen hatten, soll wiedererstehen. Geplant ist ein Bau, der das alte Erscheinungsbild behutsam aufgreift und den eine 40 Meter hohe Kuppel aus Glas krönen soll.

Bevor die ersten Bauarbeiter im Grindelviertel Hand anlegen, ist die Synagoge in manchen Köpfen und Herzen schon wieder erstanden. Der Bauherr dieser kulturellen Synagoge ist Axel Schneider, Intendant am Altonaer und Harburger Theater, dem Lichtwark Theater in Bergedorf sowie den Hamburger Kammerspielen. Er hat das Stück „Nächstes Jahr Bornplatzsynagoge“ geschrieben, das seit einigen Tagen in den Hamburger Kammerspielen läuft. War Theater jemals aktueller?

Ein Gespräch über die Kraft der Bühnen, ihren Einfluss auf die Stadt und die Hamburger Stadtteile.

#Bornplatzsynagoge #JüdischesLeben #ArchitekturHamburg #Wiederaufbau #Hamburg

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#KulturWirkt

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Kaum ein Verband hat die Stadt so nachhaltig geprägt wie der BUND. Die Umweltorganisation ist eine unbequeme Begleiterin der Hamburger Politik, sie hat Großvorhaben wie die Fernwärmeauskopplung beim Kohlekraftwerk Moorburg verhindert oder die Elbvertiefung verzögert. Sie hat zugleich vieles auf den Weg gebracht wie die Kommunalisierung der Energienetze oder Fortschritte im Naturschutz. Ein breites Bündnis aus Bürgern und Verbänden hat den Zukunftsentscheid angestrengt. Am 12. Oktober können alle Hamburger darüber entscheiden, ob Hamburg schon fünf Jahre früher als geplant, also 2040, klimaneutral werden soll.   

„Entscheidend ist, das Quorum zu erreichen, damit der Volksentscheid ein Erfolg wird. Dafür beginnen wir nun einen Haustürwahlkampf”, sagt Sabine Sommer, die Vorsitzende des BUND Hamburgs. Die größte Hürde ist nämlich nicht die Mehrheit der Stimmen, sondern deren Anzahl. 20 Prozent der Hamburger Wahlberechtigten – das wären 263.338 Menschen - müssen mit Ja stimmen. Sommer ist zuversichtlich, dass das gelingt: „Schon beim Volksbegehren haben wir rund 106.000 Stimmen gesammelt - und das innerhalb von drei Wochen im Januar.“

 Ein Gespräch über Chancen und Grenzen des Klimaschutzes, die Fehler in Moorburg und ihre Hoffnung auf einen Verkehrsfrieden.

 #BUNDHamburg #Klimaschutz #Klimaneutral #Volksentscheid #Zukunftsentscheid

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Mit Feiern kennt sich Uwe Bergmann aus – von Berufs wegen. Der größte Eventmanager des Nordens organisiert das Eppendorfer Landstraßenfest, das Uhlenfest auf der Uhlenhorst, die Harley Days, aber auch Fanfeste, Weihnachtsmärkte oder die Cruise Days. 

Der Job aber wird nicht einfacher angesichts bürokratischer Auflagen, wegen des Mindestlohns und sozialen Medien. Probleme gab es Ende Mai beim Eppendorfer Landstraßenfest, zu dem mit 140.000 Besuchern viel mehr Menschen als erwartet gekommen waren. Im Anschluss beschwerten sich Anwohner über Lärm, Dreck und Bambule.

Ein Gespräch über die Kraft der öffentlichen Feste, die Verantwortung der Kultur und warum Weihnachtsmärkte unsterblich sind.

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Sie kennt die Deutsche Bahn wie kaum eine Zweite. Die gebürtige Hamburgerin Ute Plambeck war Mitglied des Aufsichtsrats der Bahn, saß im Vorstand bei der DB Netz AG, ist inzwischen zum zweiten Mal in ihrer Karriere die Konzern-Bevollmächtigte für Hamburg und Schleswig-Holstein.

Die Bahninfrastruktur gilt als zu alt, zu voll, zu störanfällig – soll nun aber substanziell verbessert und neu gebaut werden. "Ob Hauptbahnhof, Altona oder die Elbbrücken: Wir bauen jetzt für eine Mobilität, die in 20 Jahren Hamburg und Europa besser verbindet." In Hamburg zeigten Projekte wie die S4, Altona, der Ausbau des Hauptbahnhofs oder die Erneuerung der Elbbrücken, "dass wir das Rückgrat für einen klimafreundlichen Taktverkehr in ganz Europa legen. Das ist zwingend nötig, nicht nur hinsichtlich einer Olympia-Bewerbung der Stadt."

Ein Gespräch über schlechten Pünktlichkeitswerte der Bahn, die Ursachen des Abstiegs, den Umzug des Fernbahnhofs Altona nach Diebsteich und die Chancen des Verbindungsbahnentlastungstunnels, der viele Probleme auf einmal lösen soll.

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Wie inszeniert man eine Stadt? Wie sorgt eine Metropole für ein gutes Image und sendet attraktive Bilder in die Welt? Thorsten Kausch bewegt diese Frage seit zwei Jahrzehnten. Der frühere Bezirks- und Bürgerschaftsabgeordnete der CDU übernahm 2006 die Leitung der noch jungen Hamburg Marketing GmbH. „Damals ging es vor allem um die Fragestellung der schönen Bilder – wir wollten von Hamburg erzählen.” Der Bau der Elbphilharmonie wurde zu einem Dreh- und Angelpunkt.

 „Damit haben wir ein Haus für alle geschaffen, auf das die Hamburger stolz sind“, sagt Kausch, der heute Geschäftsführer des Beratungsunternehmens Stadtmanufaktur ist. „Auch die neuerliche Bewerbung für Olympische und Paralympische Sommerspiele ist eine große Idee. Sie kommt zur rechten Zeit.“

 Ein Gespräch über das Charisma von Städten, die Stärken Hamburgs und das Vorbild Kopenhagen.

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Eine Idee elektrisiert die Fans: Hamburg bekommt ein neues Volksparkstadion. Im Rahmen der Bewerbung um Sommerspiele will die Stadt eine neue Arena errichten. Zu diesem Zweck könnte auf dem Parkplatz rot eine neue Arena für 60.000 bis 70.000 Menschen entstehen. Schnapsidee - oder großer Wurf?  

Alexander Gutzmer kennt sich wie kaum ein zweiter mit Stadien aus. Der Architekturpublizist ist Professor für Kommunikation und Medien, hat mehrere Bücher über Stadien verfasst und ist seit Kindertagen HSV-Fan.

Er rät der Politik, rechtzeitig den Dialog mit den Fans zu suchen. „Das sind die Leute, die die nötige Sensibilität für Fußballorte mitbringen. Dieser Dialog hilft allen Beteiligten.“ Und noch etwas ist dem Stadionexperten wichtig: „Hamburg sollte nicht zu klein planen. Man muss sich nur vor Augen führen, was der HSV als Zweitligaklub an Emotionen mobilisiert hat. Mal ganz wild gedacht: Was spricht eigentlich dagegen, dass Hamburg das größte Stadion im Land baut?“

Ein Gespräch über das Charisma von Stadien, Fehler – und die Kosten.

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Die Schweizerin Anna Joss kennt als Leiterin des Denkmalschutzamtes die Stadt Hamburg, ihre Schätze und Kleinode besser als viele Einheimische. Rund 12.300 Bauten stehen in Hamburg unter Denkmalschutz. Nach Jahren des Tabula Rasa wird der Erhalt und das Bauen im Bestand immer wichtiger. Allerdings ist der Wertewandel im Stadtbild noch nicht überall erkennbar – zuletzt fielen das Commerzbank-Quartier am Neß oder die alte Fischräucherei gegenüber der Fabrik in Ottensen. „Bauen und Planen benötigen eine gewisse Zeit, viele Projekte laufen seit Langem. Würde man heute bei null anfangen, würde man anders darauf schauen“, sagt Joss. Sie erwartet, dass der Erhalt in den kommenden Jahren eine stetig größere Rolle spielt.

Manche Objekte beschäftigen die Denkmalschützer seit mehr als einem Jahrzehnt - etwa die Schilleroper auf St. Pauli. Joss ist optimistisch, dass der runde Stahlskelettbau zu retten ist. „Da brauchen wir Ausdauer.“ Für den Bürger wirke es traurig, seit Jahren nur das rohe Stahlgerüst zu sehen. Aber die Stadt kämpft für das Zirkus-Theater mit seiner wechselvollen Geschichte. „Wir wollen, dass die Schilleroper gesichert und längerfristig erhalten wird. Wenn der Privateigentümer nicht tätig wird, geht das nur über den Rechtsweg.”

Ein Gespräch über die Deichstraße als Geburtsort des Hamburger Denkmalschutzes, die Elbbrücken – und eine großartige „Klorolle“.

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